基于价值工程的建设项目技术经济分析

在项目实施过程中进行技术经济分析是十分重要的一环,价值工程将功能和成本有机结合起来寻求降低工程项目成本的途径是一种有效的方法。将价值工程应用于某住宅楼,通过工作结构分解、计算功能系数和成本系数,得出了项目成本重点控制对象。     

技术经济分析方法在施工方案优选中的应用

介绍了施工方案技术经济分析的内容及其方法,将技术经济分析应用于具体工程中,通过对施工对象、方法的分析,以及对功能系数和成本系数的计算,体现了经济技术分析在实际施工方案中的经济价值,为今后施工方案的经济技术分析提供了参考。     

市政隧道与地铁区间交叉施工相互影响分析——以僚莘路隧道与佛山地铁区间为例

以佛山地铁3号线为例,研究市政隧道与地铁区间之间相互影响关系。根据施工环境及工程特点分2种情况分析,分别为工况一:地铁先施工,市政隧道后施工;工况二:地铁区间与市政隧道交叉施工。通过建立三维有限元进行计算分析,得出工况二能更有效控制工程难度和工期。将计算分析结果指导施工,经施工监测数据验证与数值模拟结果吻合。     

建设项目施工安全措施费配置研究——基于价值工程理论

基于价值工程理论,以某新建综合楼项目为例,针对根据经验设定的安全设施费配置,计算各安全措施项目的功能系数、成本系数和价值系数,并确定需要改进资金配置的安全措施,通过优化配置建设项目安全措施费,为施工安全管理提出新思路。     

新型城镇化背景下绿色建筑经济评价研究——以中新天津生态城第一中学为例

在当前新型城镇化发展战略的大背景下,以中新天津生态城第一中学为例,借鉴价值工程理论,引入弹性价值系数概念,构建绿色建筑的价值工程综合评价模型。首先,构建绿色建筑的功能评价体系,综合利用层次分析法、模糊综合评价法对绿色建筑和传统建筑进行功能评价,计算增量功能系数。然后,以绿色建筑、传统建筑的总成本为依据,计算增量成本系数,而后计算弹性价值系数,根据弹性价值系数的大小对绿色建筑进行评价。     

城市地铁施工成本管控措施探析

随着地铁工程建设的迅猛发展,地铁工程建设市场呈现出日渐激烈的竞争态势。以地铁施工成本管理为控制方向为背景,针对地铁施工成本管理进行研究,并对施工成本进行总结。文章结合公司地铁车站项目管理经验,从项目物资管控问题和措施进行研究,对施工成本进行管控,可有效解决施工成管难题,为城市轨道工程成本管理提供了方向支持,对城市地铁车站施工成本管理与控制进行了细致探讨,也为今后类似工程施工提供宝贵经验。     

地铁工程防水施工质量管理与控制

地铁工程施工后经常会出现渗漏水的情况,不仅会使施工单位堵漏成本增加,同时还会导致地铁工程的运行风险增加,因此,做好地铁工程防水施工意义重大。本文以实际工程为例,从外包防水施工、施工缝防水施工、变形缝防水施工质量控制等几个方面对地铁工程防水施工质量管理和控制措施进行了分析和探讨。     

敏感环境下深大基坑开挖实测分析及数值模拟

邻近已有地铁隧道的深大基坑的开挖是一项非常复杂的工程,开挖工程中如何能够安全地控制地铁隧道的变形尤其重要。对某邻近地铁区间隧道的深基坑施工进行全过程跟踪监测,及时反映不同工况下基坑围护结构变形、立柱回弹的变化特征;分析基坑施工对周边环境,特别是对邻近地铁隧道的影响,同时应用三维有限元分析手段,对地铁隧道在基坑施工过程中所产生的影响进行弹塑性分析。分析结果与工程实测数据比较吻合,表明整体有限元方法可以较好地模拟此类工程问题,从而为实际工程的设计施工提供一定的理论和计算依据。     

基于BIM 的承包商施工阶段直接成本控制框架研究

目前承包商的成本控制模式还比较粗放,分析成本偏差的原因时数据源不足,影响到纠偏措施的确定。为了改善成本控制的纠偏工作,提出了基于建筑信息模型（BIM）的承包商施工阶段直接成本控制框架,将BIM 应用到成本控制的对比、分析、纠偏以及检查环节中,利用BIM 生成成本控制基准,包括资源控制基准和分项工程控制基准,通过将实际成本数据与控制基准对比,得到资源偏差和分项工程偏差,从而使偏差分析的对象落实到具体的每个分项工程和每类资源上,为分析偏差的原因提供了足够的数据源。并利用BIM 的可视化开展纠偏工作,大大提高了成本控制工作的效率和准确度。     

浅谈地铁轨道工程施工组织管理

地铁轨道工程道床结构复杂,施工工序多,交叉作业专业多,所以轨道施工管理是地铁轨道工程的一个重点,也是确保工期、质量、安全、成本、功能的前提。文章探讨了地铁轨道施工组织管理的总体安排、进度和重难点控制以及与各专业接口的协调管理等,为类似的施工管理提供了参考。     

基于价值工程施工方案的选择

以价值工程为基础,建立施工方案比选模型,并结合工程实例,从各个施工方案的功能和成本两方面进行了施工方案综合比选分析,最后以价值系数的结果确定出了综合效果较好的施工方案。     

价值工程法锅炉房设计方案的评价

介绍了利用价值工程进行锅炉房设计方案评价的方法,阐述了价值、成本和功能之间的关系。采用费用年值法和10分制加权评分法,确定成本系数和功能系数。     

浅谈盾构施工成本控制

本文以盾构工程的成本控制为研究对象,结合成本控制在施工企业的管理办法,并以天津地铁5号线第R3标段区间隧道工程为载体,通过对成本因素的分析,得出控制成本的几种办法,以供同类工程借鉴。     

关于地铁施工成本控制的相关思考

地铁工程项目的建设,必须重视地铁施工成本控制。本文主要针对地铁施工成本控制进行深入的分析,探究地铁工程施工成本的控制方法,以此实现地铁施工成本的有效控制与管理。     

价值工程理论在建筑项目管理评价中的应用

利用价值工程的价值分析功能建立价值评价指标,对建筑项目管理的整个生命周期进行功能、成本分析,由此得到不同阶段不同参建部门的综合评价系数计算方法,进而为项目管理决策提供一条新的依据和思路。     

浅谈价值工程在施工管理中的应用

施工管理中的价值工程是指以施工作业的功能分析为核心,以提高施工作业的价值为目的,力求用最低寿命周期成本来实现使用要求所必需功能的一项创造性的活动。本文以下内容分析价值工程在施工管理中的应用,以供大家学习参考之用。     

HPE工法垂直插入钢管柱施工工艺及监理控制要点

HPE工法垂直插入钢管柱是国内一项新的施工技术,首次被应用于杭州地铁一号线武林广场站盖挖逆作施工中间柱(钢管柱)中,并获得成功,此工法与传统的人工安装钢管柱相比较,施工难度低、危险性小、周期短、节约成本等,故极具推广价值。作者结合其所在公司监理的杭州地铁一号线武林广场站工程,介绍HPE工法垂直插入钢管柱施工工艺及监理控制要点。     

大型地铁车辆段施工组织对项目成本的影响研究

采取不同施工组织对大型地铁车辆段工程成本有着十分巨大的影响。结合国内常见大型地铁车辆段的施工组织情况,分析了施工组织对项目成本的影响因素,并分别从总体管理和具体技术等两方面提出了有效控制成本的施工组织具体措施,以实现高效施工,节约成本,提高项目盈利水平。     

浅埋暗挖黄土隧道施工降水技术研究

通过对西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析,探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律。计算结果表明,隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高,随着工程的实施,时间的增加,水量逐渐减少,水位逐渐降低。计算结果与施工效果具有很好的符合性,对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义。     

基坑开挖施工对邻近地铁影响的实测分析

对于运营地铁隧道邻近基坑施工必将导致地铁结构位移,对地铁隧道使用功能及结构安全产生影响.以上海地铁一号线邻近深基坑施工为工程背景,阐述了基坑施工对地铁隧道的工程风险控制措施,结合施工工况,对地铁结构变形及病害情况进行了分析,得出了隧道变形控制的若干结论.