工业低压细水雾灭火系统灭火机理与性能研究

本文对工业低压细水雾灭火系统的灭火机理和性能进行了实验研究和分析 ,验证了低压细水雾系统应用到工业上的可行性和优越性     

细水雾灭火系统在电缆隧道中的应用研究

电缆隧道由于其火灾的特殊性对火灾保护系统有特殊的要求.细水雾灭火技术作为一种清洁、高效的灭火技术适合于在电缆隧道中应用.通过缩小尺度的细水雾灭电缆隧道火灾模拟实验,证实细水雾能够快速有效地扑灭电缆隧道火灾,灭火效果受可燃物数量、摆放方式和隧道通风条件的影响.     

细水雾灭火系统在小型汽车库火灾中的灭火效能试验研究

摘 要：针对小型汽车库的火灾防控,建立了5.95 m×7.6 m×3.6 m全尺寸汽车库火灾试验平台,研究了高压细水雾灭火系统单个喷头在不同系统工作压力（6,8,10 MPa）下的洒水分布性能,分析确定了小型汽车库细水雾灭火系统设计参数及喷头布置位置;并采用细水雾灭火系统对汽车库内汽车后座火灾开展了灭火试验研究。结果表明：采用高压细水雾灭火系统能有效抑制小型汽车库内汽车火灾发展,并可很好地保护汽车库的围护结构及相邻汽车。本文研究确定小型汽车库的高压细水雾灭火系统采用闭式系统,系统工作压力为10 MPa,设计喷雾强度不小于2.0 L/（min·m2）,流量系数取K=3.0等设计参数以及喷头的布置位置,可使灭火系统达到较好的灭火、控火效果。     

电缆隧道细水雾灭火系统典型实体火灾试验

本文结合工程案例,以材质为聚乙烯、阻燃级别为C类阻燃的0.6/1k V干式交联电缆为试验对象,采用全尺寸实体火灾试验的方法,研究细水雾灭火系统扑救典型电缆隧道火灾的有效性。试验表明细水雾灭火系统对典型电缆隧道火灾的延烧可起到有效的控灭火作用。     

细水雾灭火系统在建筑火灾中的应用探讨

当前社会中老年人的比例正在不断扩大。预测显示,在未来20年内,65岁以上老年人将增加50%,即约1 600万。伴随着国家退休养老保障制度的变革,这种人口结构的变化已经驱使英国政府采取措施,鼓励和支持老年人独立生活。     

低压细水雾灭火系统的探讨

阐述了低压细水雾灭火系统的基本概念和工程应用的设计思想,通过初步试验,对低压细水雾灭火功能进行了探讨。     

公交车用细水雾灭火系统性能试验研究

对公交车全尺寸压力罐细水雾灭火系统的性能进行试验研究。试验采用汽油油盘火,进行了4种工况的灭火性能试验,测试了车门关闭、车门开启、人员影响、座椅遮挡等状况下灭火时间、车厢中的温度分布以及灭火前后的烟气成分等。分析结果表明,该压力罐细水雾灭火系统能够在较短时间内灭火;灭火前后的车厢内温度和烟气对乘车人员的危害较小;火灾时棉质衣料不易烧损,化纤衣料极易引燃。     

细水雾灭火系统扑灭物流仓库火灾的实验研究

介绍了细水雾灭火系统扑灭物流仓库火灾的实验方法和结论。通过对固体可燃物火灾蔓延特点的研究,设计了物流仓库中货架不同部位着火的三组全尺度模拟实验。实验表明货架立面中间宽敞部位起火时火灾损害较严重,货架顶面与底面着火危害性较小;火灾发生后应及时启动细水雾灭火系统,否则将会增加灭火难度,从而增大仓库损失。     

中低压单相流细水雾灭火系统在冶金行业中的应用探讨

介绍了中低压单相流细水雾灭火系统的特点、主要部件性能、施工与联调.现场测试了中低压单相流细水雾灭火系统的响应时间;不利处细水雾喷头动压,细水雾喷放、驻留状况;跨区跟踪自动开启、关闭联动控制;非电远程控制喷放等功能.     

中、低压单流体细水雾灭火系统初探

中、低压单流体细水雾灭火系统仅利用水作为灭火介质,采用特殊喷头在特定的压力工作范围(系统分布管网工作压力O,7Mpa-3.45Mpa)内将水流分解成细水雾进行灭火的一种固定式灭火系统。 细水雾灭火系统的应用早在20世纪初,1990年后,细水雾灭火系统在荷兰、美国、加拿大等发达国家得到     

细水雾灭火技术在厨房设备火灾中的应用和推广

文章介绍了国内外厨房设备食用油引发火灾的几率及火灾对人们生产生活影响和危害,概述了细水雾技术的发展历程,介绍了厨房设备火灾特点及细水雾灭火机理,阐述了厨房设备细水雾灭火技术的特点及具有良好的技术优势,是清洁、无毒、无污染高效的灭火技术,具有良好的应用和推广价值.     

细水雾灭火系统在风力发电机组中的应用

比较了脉冲式超细干粉灭火装置、气体自动灭火系统及细水雾灭火系统在风力发电机组中的应用情况。针对风力发电机组的火灾特点,阐述了细水雾灭火系统的选择、设计内容和具体参数设计。     

高压细水雾灭火系统在轨道交通中的应用

广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(简称APM线)采用了高压细水雾灭火系统,实际运行效果良好。结合该实例详细介绍了高压细水雾灭火系统用于轨道交通时的设计参数与控制系统,可供相关工程参考。     

高压细水雾灭火系统在轨道交通中的应用

高压细水灭火系统能够对火灾的部位进行精确的定位并控制,因而常被广泛应用于城市轨道交通的车站站厅、站台以及消防控制室、车站设备用房等不同的环境中。本文就高压细水雾灭杀系统在轨道交通中的应用进行了简要的探析,以便做好轨道交通的防火工作。     

高压细水雾灭火系统在轨道交通中的应用

结合轨道交通火灾特点和高压细水雾的灭火特性,对高压细水雾灭火系统在轨道交通中的适用性进行了分析。介绍了该系统在轨道交通中具体的设计情况,最后对其今后的应用提出了体会和建议。     

细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

通过比较细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结合细水雾灭火系统在地铁的应用研究,阐述细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火系统可替代气体灭火系统在地铁的设备管理用房等部位使用。     

高压细水雾灭火系统在档案库的灭火试验研究

细水雾灭火系统已被建议用于保护对水敏感的区域,如档案库房。通过试验研究了细水雾灭火系统控制与扑灭档案库房火灾的可能性,并比较不同喷头形式的细水雾灭火系统在扑救档案库房火灾中的局限性,为细水雾灭火系统在档案库房内的推广应用提供建议。     

细水雾灭火系统在重要公共建筑中的应用

细水雾灭火系统是一种新型水消防灭火技术,拥有气体灭火和水灭火的双重特点,具有工程和安装成本低、对火灾反应速度快、耗水量低、火灾损失少、火灾蔓延慢、报警速度快等一系列优点,并绿色环保,是大型公共建筑宜优先选用的灭火系统。     

基于综合管廊火灾特性的细水雾灭火系统应用研究

综合管廊电力电缆舱室具有较高的火灾危险性,一旦发生火情,极易酿成重大火灾事故。笔者研建了综合管廊实体火灾试验平台,开展了不同工况条件下的细水雾灭火系统局部应用与全淹没应用灭火试验研究。研究表明,对于综合管廊电力舱,细水雾灭火系统宜采用全淹没灭火方式;若需采用局部应用灭火方式,应对着火分区与相邻分区同时喷射细水雾,并保证一定的灭火区间长度和喷雾强度。灭火过程中,通风排烟系统与门窗洞口严重影响细水雾灭火性能,火灾时应及时联动关闭;全淹没应用时,适当增大系统喷雾强度,是保障细水雾高效能灭火的关键。     

可燃液体火灾危险场所细水雾灭火系统的试验研究

针对可燃液体火灾危险场所中不同燃烧功率、火灾类型、障碍物特征、燃烧物质情况进行了细水雾灭火试验，给出了部分试验结果。针对试验数据进行分析总结，提出了火灾规模、空间通风率等是实体火灾试验中必须关注的问题，给出了细水雾系统在可燃液体火灾危险场所使用的基本要求。指出细水雾灭火系统按实体火灾试验规约进行产品检验的重要性，为今后我国细水雾灭火系统的研究和工程应用提供借鉴。