泥水盾构复合地层切桩施工技术

以南昌地铁2号线4标红谷中大道站到阳明公园站隧道工程为例,介绍泥水盾构在复合地层直接切桩的施工技术。研究针对钢筋混凝土桥桩,切桩前的准备工作,盾构的维修保养,盾构刀盘刀具的有效选择和掘进参数地合理控制,并试验通过在排浆泵进口增加采石箱来保护排浆泵及泥水环流系统免受损坏的可行性。实践证明,泥水盾构直接切桩是可行的,且采石箱对泥水环流系统的保护是有效的。     

泥水盾构过破碎岩带施工技术

当泥水盾构通过岩层破碎带时,块石未经刀具碾磨直接进入土仓,会经常堵塞采石箱、泵、管路等,从而严重影响盾构的掘进。本文通过工程实例介绍泥水盾构过破碎岩带的一些技术措施,以供同仁参考。     

泥水盾构环流系统采石装置研究与设计

在富含大粒径砂卵石和全断面硬岩地层的泥水盾构施工过程中,由于排浆管前端的破碎机破碎能力和工作效率有限、格栅筛分功能不足,泥水环流系统会出现滞排或堵塞、主排浆泵和排浆管路的磨损严重等情况,为了避免这些情况的发生,设计了一种同轴斜置滚动格栅式采石箱,对采石箱整体组成进行设计,并对其箱体结构强度、驱动轴强度与刚度以及出渣过程控制进行分析。     

软土地层小直径长距离泥水平衡盾构泥水处理选择及应用

为明确软土地层中小直径泥水平衡盾构泥水处理工艺选择的关键指标,从小直径长距离泥水平衡盾构特点与软土地层的地质特性出发,对泥水处理工艺选择的相关指标进行了分析。结合实际工程中应用的效果,对泥水指标控制方法和配套管理技术进行了完善。该技术对小直径长距离泥水平衡盾构泥水处理技术具有很好的指导意义。     

超大直径泥水盾构常压刀盘防结泥饼措施的探讨

以某海湾隧道超大直径泥水盾构为例,主要研究分析超大直径泥水盾构常压刀盘泥饼形成原因和防治解决措施。从盾构施工时穿过的地质、盾构选型、施工掘进参数控制、泥浆参数等方面,对超大直径泥水盾构结泥饼采取的一些方法进行分析和总结,对超大直径泥水盾构常压类刀盘防结泥饼做出合理的建议。     

租赁盾构机的可行性研究与分析

随着盾构机行业的不断发展,为地下隧道施工提供了新的技术。当前,主要的租赁盾构机包括气压式盾构、开敞式盾构、泥水式盾构与土压平衡式盾构四种型号。本文结合工程概况,综合分析了工程施工所面对的地质水文条件、施工长度、施工场地与施工运输组织等因素,最终确定在工程施工中租赁开敞式盾构机,并从开敞式盾构机的地质适用性、结构可维护性、性能特点、地质条件处理、施工安全与质量等方面对其可行性进行了研究与分析。     

中俄东线天然气管道长江穿越工程盾构选型研究

介绍了直排式、常规气垫式和气垫直排式泥水盾构的结构及功能原理,对各机型的特点、稳压调控能力、排渣方式和模式进行了概述,并对其地质适应性、风险防控及解决工程难点进行了对比.依托中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程的地质概况,进行了盾构选型.概述及分析不但为类似地质工程的盾构选型提供参考依据,而且为泥水类盾构的对比优选提供借...     

土压平衡盾构和泥水平衡盾构的特点及适应性分析

为了适应不同的特定地质条件,合理选用盾构,降低施工风险,从土压平衡盾构和泥水平衡盾构的掘进机理及对不同地质的适应性进行分析,给出了两种盾构对地层透水性的适应性资料,同时还总结两种盾构在工作状况、配套出渣设备、施工场地、效率、经济性、环境等多方面的特点,对泥水平衡盾构和土压平衡盾构加以综合比较.提出对目前地下施工通用的两种盾构的选择使用,主要根据工程的地质条件来决定,并结合效率、施工场地、施工的经济性来综合考虑.对于使用土压平衡盾构还是使用泥水平衡盾构,其前提是保证施工工程的安全性和可靠性,减少施工风险,满足工程施工的工期要求.     

气垫式泥水/土压双模式盾构选型及快速换模研究

依托南宁地铁轨道交通5号线旱-新区间隧道项目,论述了气垫式泥水/土压双模盾构设计选型时需考虑的因素,分析了气垫式泥水/土压双模盾构结构形式及主要设计参数。分析了该项目地质情况及施工重难点,探索了气垫式泥水/土压双模盾构安全、高效的模式应用区段及换模点,重点研究了气垫式泥水/土压双模盾构快速换模方法。经工程应用验证,气垫式泥水/土压双模盾构在复杂地层中掘进性能良好,地表沉降控制精度高,对泥水/土压双模盾构选型、设计及应用具有较好的指导意义。     

北京地层地铁盾构选型

对泥水盾构与土压盾构的优缺点进行了分析比较,根据北京地区的地质特点指出了适合北京各种地层的盾构类型及盾构选型的注意事项,以促进北京的地铁建设。     

大直径泥水平衡盾构大坡度始发关键技术

依托合江套湘江隧道,结合工程地质条件,根据泥水平衡盾构始发流程,从始发端头加固、洞门凿除、始发结构设计及安装、负环管片安装以及泥水压力控制等多个环节对大直径泥水平衡盾构的大坡度始发进行精细分析与管控,确保施工质量,为盾构成功始发创造了有利条件。     

越江隧道盾构泥水处理系统的应用

详细地阐述了上海人民路隧道工程在复杂环境和特殊地质条件下,为确保大型泥水平衡盾构泥水处理系统能安全、经济、高效的满足盾构施工需要而研究制定的各种技术措施,较详细的分析了MS泥水处理系统的性能特点、泥水的输送和泥水处理系统浆液的综合管理等创新技术。     

贵阳地铁S2线盾构适应性选型分析

针对贵阳地铁S2线一期北段工程隧道施工方法的决策问题,从工程概况入手,提出了该工程的施工存在岩溶、涌水、软硬夹杂、软硬不均等不良地质;针对不良地质条件,提出了盾构选型的总体要求,要求盾构必须是带护盾的封闭式盾构、具备压力平衡系统、具备超前预报系统等能力;最后对土压平衡盾构、泥水平衡盾构以及可变密度盾构三种机型的适应性进行了针对性分析,得出土压平衡盾构无法应对涌水、泥水平衡盾构无法应对溶洞群,而可变密度盾构可有效应对该工程的多种不良地质。     

泥水盾构施工废弃泥浆的环保处理技术

在施工过程中,大直径泥水盾构施工会产生大量的废弃泥浆,为了不影响城市环境,需要将其进行合理排放。本文详细地分析了某工程沿线地质情况,针对实际不同的地层情况,改造施工过程中的泥水处理设备,同时增加离心机系统和压滤机系统,有效解决了泥水盾构在施工过程中因为产生废弃泥浆而对环境造成污染的问题,为国内泥水盾构无污染施工提供参考。     

泥水平衡盾构穿越砂卵石地层时的施工控制

泥水平衡盾构因具有掘进效率高、适用地质范围广等优点成为了修建穿越河流隧道的主要方法,但在富水砂卵石地层中,泥水盾构施工仍面临着种种挑战,如开挖面稳定性差、易超挖和易上浮等问题。结合沈阳地铁10号线在砂卵石地层穿越浑河段盾构施工区间,对泥水平衡盾构施工过程中切口水压、泥浆指标、干砂量、掘进速度、刀盘扭矩等施工参数进行理论计算与实测分析。针对施工中的难点,总结了富水砂卵石地层过河段的泥水盾构在正面稳定、土体损失率和隧道上浮等方面的关键控制技术,为今后类似情况的泥水盾构穿河施工提供了一定参考。     

大型泥水盾构隧道开挖面稳定机理与应用研究

针对大型泥水盾构隧道开挖面平衡这一难题,以复兴东路越江隧道工程为工程背景,对泥水盾构开挖面稳定机理进行了理论分析;通过室内泥浆的特性实验及微观分析,结合工程现场试验和监测数据分析,详细论述了泥水盾构隧道开挖面的平衡理论和稳定机理,对影响泥水盾构隧道开挖面平衡与稳定的主要因素进行了分析.通过PMS泥水体系与原有泥水体系在工程中应用效果对比,发现PMS泥水体系能快速形成高质量的泥膜,更有利于大型泥水盾构隧道的开挖面稳定,在大型泥水盾构隧道施工中应用前景广阔.     

泥水盾构施工中的新型泥浆应用研究

泥水盾构在隧道施工中的应用日益广泛。通过对泥水盾构运作的原理和泥浆体系的作用进行阐释,并对泥水盾构中新型泥浆的特点进行了分析,总结了新型泥浆的主要特点,以期为新型泥浆在泥水盾构中的应用提供理论依据。     

φ11.58m大型泥水盾构在复杂地质条件下的出洞技术研究

出洞施工是φ11.58 m大型泥水盾构施工过程中的主要难点之一。通过对上海人民路及龙耀路过江隧道盾构出洞施工工艺的探究,简要总结了大直径泥水盾构在出洞开挖部位的地质条件相对复杂、泥水压力尚未完全建立的环境下,如何按设计要求,实现安全顺利地施工。     

苏通GIL综合管廊工程盾构机选型研究

针对苏通GIL综合管廊工程的水文地质和工程地质条件以及工程施工过程中的重难点,从土压平衡盾构和泥水平衡盾构对不同地层的适应性进行分析比较,提出适用于长江下游三角洲平原前缘地带施工用的盾构机型,同时对盾构机关键部件选型进行了探讨。     

泥水盾构隧道施工辅助决策系统的开发与应用

介绍了泥水盾构隧道施工辅助决策系统的结构、功能和特点,结合上海长江隧道盾构推进工程,对软件的科学、适用性进行了验证,此外,对进一步工作的方向进行了展望,以期促进该软件的推广应用。