电动汽车充电设施标准发布

日前,由国家电网公司牵头、中国电科院主编的国家标准GB/T28569-2012《电动汽车交流充电桩电能计量》获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将于11月1日正式实施. 目前,中国电动汽车产业处于成长的关键时期,但是长期缺乏统一的充电设施标准,已成为制约电动汽车产业发展的一大障碍.为加速电动汽车充电设施建设,推进电动汽车产业和低碳循环经济发展,2010年中国电力企业联合会标准化管理中心下达"2010年国标计划申报项目".《电动汽车交流充电桩电能计量》涵盖了电动汽车交流充电桩电能计量的技术要求,以及电能计量装置的配置安装要求、试验方法和检验规则.该标准的实施将为充电设施商业化运营提供标准支撑,为规范交流充电桩和充电桩电能计量装置的设计、生产及验收提供技术依据,促进电动汽车和充电设施产业的发展和应用.     

面向电力设备的一体化智能监控系统

为了维持偏远地区的电力设备的安全稳定的运行,需要对其运行状态进行监控。文中设计了一种以STM32F103为微处理器的远程通信系统,系统搭载了电能计量芯片、远程通信模块以及存储器模块等外设模块。系统采用SIM900A芯片作为通信芯片,电能计量芯片采用ATT7022E,ATT7022E内置的电能参数统计算法简化了程序。上位机通过局域网与电力设备状态监控系统的通信模块建立连接,是人机交互的主要渠道。实验结果表明,该系统不仅可以对电力设备运行状态实现远程监控,而且能够优化电网资源的配置。     

基于阿里云的家庭用电监控系统设计

为了实时了解家庭用电情况,设计了一种基于阿里云的家庭用电监控系统。采用STM32单片机为主控芯片、CS5463为电能计量芯片、EMW3080模组为Wi-Fi模块设计了电能采集端,负责采集电力数据和执行电源控制命令,并通过Wi-Fi与远端云平台进行数据交互。采用阿里云平台、手机APP、WEB页面作为远程监控端,用户可通过手机和网页实现对家庭电力数据的远程监测和电源开关的实时控制。经测试,该系统运行稳定,采集的数据准确,能够实现家庭用电的远程监控功能。     

电动汽车充电桩充电管理系统设计

本文针对电动汽车充电桩充电管理系统设计进行了研究分析,本文通过对电动汽车充电桩充电管理系统的设计原则、电动汽车充电桩充电系统设计的硬件和软件设计以及电动汽车充电桩充电系统的数据集成方案设计进行了详细的分析,希望在本文的分析下能够为电动汽车充电桩充电管理系统设计提供建议。     

有源滤波器在新型电动汽车充电桩设计中的应用

分析了交流充电桩控制系统的组成和工作原理,提出将有源滤波器应用到交流充电桩的设计中,其构建的新型交流充电桩能减少谐波对电能计量与计费系统的影响,保证充电桩通信系统的稳定性。     

直流充电桩半桥LLC谐振电路设计

针对现行充电桩存在充电时间长、充电桩体积大以及开关损耗大等问题,提出一种基于软开关的半桥LLC谐振电路,作为直流充电桩DC-DC变换器的主电路,为车载电池充电。根据电路拓扑结构及理论分析,在Matlab/Simulink中搭建了DC-DC变换器的主电路仿真模型,通过分析输出的电压和电流波形可知,设计的变换器电路能够输出稳定且优质的电能。结果表明设计的半桥LLC谐振电路,可以大幅度降低直流充电桩DC-DC变换器的开关损耗,可减小充电桩体积,满足电动汽车充电桩在高频率应用场合下开关损耗小且充电效率高的要求,可在电动汽车变换器中推广应用。     

基于RFID的智能充电桩研发

<正>确的充电方式对于电动车来说是必不可少的,方便的充电方式是推广电动车的必要条件。从充电桩的控制系统、数据管理、电气设计、远程监控等环节开展研究,采用单片机作为下位机控制和采集数据,使用LabVIEW作为上位机通过与单片机通信实现数据交互,建立上位机组态监控和下位机数据采集相互结合,利用RFID技术读取用户IC卡数据实现智能充电管理,并将用户信息和消费情况写入数据库,充电桩采用智能控制,有效控制充电的电流及充电时间,主监控站可实时远程监控和控制,实现对用户数据的实时管理,充电桩可以为小区、学校、公共场所等提供充电服务,对普及电动汽车、安全电动助力车非常有帮助。     

一种充电桩调试用电动汽车动力电池模拟装置

随着新能源电动汽车的迅速发展,充电桩的安装数量日益增多。考虑到充电桩的方便快捷调试,设计了一种充电桩调试用的电动汽车动力电池模拟装置。硬件部分以可编程序控制器为核心,通过协议转换模块实现与充电桩的CAN总线通信,还集成了AD转换器、充电控制装置、状态指示灯、操作显示单元以及保护装置等;软件程序包括模拟装置与充电桩的CAN总线通信应答过程、充电控制、电量处理程序、状态显示程序、报警程序等,完成了动力电池模拟装置与充电桩的CAN总线通信应答、动力电池充电、状态显示及系统报警等功能。通过对一款型号为TCZ-Z50kW/700V的充电桩的调试测试,所介绍的动力电池模拟装置可以实现充电桩的调试过程,满足设计要求。     

电动汽车智能充电桩的设计与研究

针对当前电动汽车续航能力严重不足以及不能及时充电的问题,将电力电子变流技术、智能监控技术、REIP无线射频技术以及CAN总线技术应用到电动汽车智能充电桩的设计与研究中。开展了无人值守的智能电动车充电桩的现实依据和理论可行性分析,提出了一种兼备CAN总线网络通讯功能和无人值守功能的电动汽车智能充电桩的软件设计方法和硬件结构组成方案,把每个电动汽车智能充电桩视为一个智能节点,建立了上位机组态监控和下位机数据采集相互结合的系统整体框架。在组态软件MCGS上对电动汽车智能充电桩的人机交互界面进行了模拟演示试验,并对电池充电过程中的各项参数指标进行了采集与分析。研究结果表明:电动汽车智能充电桩能够快速地为电动汽车充电,并且具备完善的远程通信和监控功能,保证了电动汽车的续航能力。     

基于Android的电动汽车充电桩监控系统设计

随着电动汽车的普及,电动汽车充电桩数量不断增加,因此,电动汽车充电桩监控系统的开发具有重要意义。基于Android系统,设计了一套电动汽车充电桩设备的移动监控系统。该系统由服务端和移动端APP和通信模块组成,服务端基于JSP平台开发,对数据进行存储并进行数据处理。移动端APP基于Android设计,为系统的用户使用界面,实现了充电桩提供移动监控与故障处理功能。通信模块基于Http协议设计,为移动端和服务端提供了数据交互的媒介。该系统实现了对充电桩的移动监控功能,提高了充电桩维护的工作效率。     

基于ATT7022的电能多参数测量终端的设计与实现

针对电气设备配电终端电能参数计量问题,本文采用智能芯片ATT7022作为计量芯片,其测量准确、接口简单、易于实现,较好地解决了多参数电能计量问题。本文详细论述了测量原理、硬件设计、软件校表与程序流程等问题,并详细阐述了实际软硬件设计与应用方面的技术细节。本项设计不失为一项良好的解决方案,对工程实践具有指导意义。     

基于单片机和电能计量的家用节能插排设计

以家庭节能设计为目的 ,以使用频率最高的插排为切入点,设计一款基于单片机和电能计量的具有检测和显示电量、及时断电功能的节能插座.本设计由单片机、电能计量芯片、显示模块和继电器等组成.首先分析家庭用电的基本特点,其次对节能插排的功能进行总体设计,最后以单片机与电能计量芯片为核心,实现硬件设计和软件设计.     

基于Arduino的电动汽车可移动充电装置设计

针对固定式充电桩使用率低的问题,文中设计了一种应用于电动汽车充电的可移动充电装置,其主要包括操作台、立柱、导轨、充电小车等。该装置可通过操作台上的控制系统将充电小车上的充电枪沿着轨道准确地移动到不同的停车充电位置,使得充电变得更加便捷。论述了该充电装置的设计方案、工作原理和控制系统的软硬件设计。该装置的设计使得一个充电桩可为多个停车位提供充电服务,提高了充电桩的使用效率,市场应用前景广泛。     

浅析南俄230kV变电站光纤通信设计

文章依据老挝国家电力公司的通信系统的具体需求,在详细分析各项要求的基础上,完成了光纤通信系统的总体系统设计和具体业务传输实现设计。光纤通信系统适于高速宽带、直接稳定通信的需求,满足老挝国家电力公司的调度、自动化信息、电能计量、故障滤波、行政以及为无人值班发展需要的工业监控等通道要求,对现场的自动化信息、电能计量、调度业务等进行实时传输,实现远程和现场的指挥调度、工业监控等业务。     

基于ATT7022A电能计量芯片的机床功率检测系统设计

为了有效地对机床加工状态进行监控,设计了采用高精度电能计量芯片ATT7022A的机床功率检测系统,并采用了MSP430F247单片机结合液晶屏来显示检测信息.     

实现一种交流充电桩自动检测装置的研究

交流充电桩是满足电动车充电运行需求的关键设施,多装设于停车场、小区等区域,为城市居民提供便利的同时,其计量结果的准确性检测工作显得尤为重要。本文针对现阶段交流充电桩的检测标准及市场需求设计了一种自动检测装置,介绍了交流充电桩检测的工作原理,提出了自动检测装置硬件结构组成与软件功能特点,验证了检测装置的工作误差,以期为相关工作人员提供参考。     

电动汽车充电桩充电管理系统设计

为了提高电动汽车充电桩的兼容性,设计了一套用于电动汽车充电桩的充电管理系统.基于STM32的电动汽车充电桩充电管理系统具有射频卡数据读写、电表数据读写、数据信息存储、PWM波输出和捕获、键盘输入等功能,系统提供了良好的人机界面,能够对充电过程中的相关信息进行获取和管理.     

《电动汽车非车载充电机电能计量》国标年中施行

正日前,由中国电科院主笔编写的国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将于6月1日正式实施,标准编号GB/T29318-2012。该标准涵盖了电动汽车非车载充电机电能计量的技术要求,及电能计量装置的配置安装要求、试验方法和检验规则。为充电设施商业化运营提供标准支撑,为规范非车载充电机和充电计量用电能计量装置的设计、生产及验收提供技术依据,促进了电动汽车和充电设施产业的发展和应用。     

矿井自动化监测监控系统小功率无线充电技术研究

为解决矿井监测监控系统所用的无线传感器及摄像头电源寿命短、需定期更换等问题,设计了一种小功率恒压无线充电系统。介绍了该无线充电系统的结构、工作原理以及怎样实现恒压输出,并进行了仿真验证。经验证该系统能很好地实现12 V恒压输出,可为矿井无线传感器及摄像头长期提供连续可靠的电能,无需再定期更换电源。提高了矿井监测监控系统工作的连续性,稳定性,也减轻了工人劳动量,具有一定的推广应用价值。     

汽车群智能充电系统技术研究

论文重点研究解决智能充电系统在大型停车库的应用问题,以及研究制定智能充电桩在综合交通枢纽中的设计技术和标准。主要包括车库充电桩的设置区域、位置、数量、充电方式。探讨新的建设管理模式,引入投资方出资建设,充电桩全部系统产权属于投资方,负责将来的运营管理,包括充电收费、服务费等。