一种机械式二阶逐级升降停车控制系统研发

就城市小区家用汽车停车难问题提出了一种小型立体车库的设计方案,采用二级逐次升降系统,通过提升机控制车辆承载板的上下运动来实现入库车辆在整个空间内的立体存放,同时利用牵引机器人、滑轮导轨及电机驱动装置来实现车辆安全有序的停放。阐述了此模型的技术方案,同时具体分析了其控制系统的原理及控制流程,讨论本立体车库系统控制实现的可行性及其所能带来的经济效益。     

升降横移类机械式停车设备载车架的合理化设计

升降横移类机械式停车设备(简称升降横移式停车设备)的载车架横梁,原采用封闭的矩形管制作,存在采购困难、成本高、安装维修保养困难等同题.经过合理化设计,可采用C型钢代替矩形管,实际应用证明,达到了降低成本、提高工效及方便维保的目的.     

垂直升降类机械式停车设备的安全评估

针对某垂直升降类机械式停车设备进行安全评估,首先在ProE软件中建立该设备主要受力结构件的三维模型,再使用Ansys软件进行有限元分析,得到该垂直升降类机械式停车设备在额定载荷下的应力云图,与现场应力测试结果进行对比,得出安全评估结论.     

升降横移类机械式停车设备运行安全分析及改进

对存取车操作过程中经常发生的几种危险状况的原因进行分析,指出升降横移类机械式停车设备的控制系统存在无法判断存取车过程结束与否,以及地面层和非地面层停车位车辆可以同时被存取等涉及运行安全方面的不足和缺陷。提出一种通过设置红外光电开关,利用开关动作的不同顺序,对出入停车设备的车辆和人员进行辨识的改进方法,以解决升降横移类机械式停车设备控制系统中存在的问题。     

一种二阶系统最优Q滤波器DOB设计方法研究

对一种新的系统化的最优Q滤波器干扰观测器(Disturbance Observer DOB)的参数设计方法进行研究,它用来校正二阶系统的外界干扰输入和一定范围内的系统不确定性.基于控制系统结构的变形、Q滤波器特性的分析和综合、最优参数和偏好参数的选取以及超前补偿器的设计,这种方法可以直接设计出一组相对于干扰-输出传递函数特性的最接近理论最优解的实际最优控制器参数.应用这种最优Q滤波器DOB,对于系统不确定性的适应和对外界干扰的抑制的要求都能很好的满足,并且通过系统仿真更验证了这一设计方法.     

一种机械式高楼逃生装置设计方法研究

高楼逃生装置作为一种实用新型产品已引起人们的关注和重视.针对逃生装置的关键技术进行设计研究,提出了一种机械式高楼逃生装置的设计方案.首先分析逃生装置的结构组成及工作原理,利用Pro/E软件建立逃生装置的三维几何模型,进行虚拟装配及干涉检测.采用机械系统动力学仿真软件ADAMS构建虚拟样机,进行运动学/动力学分析.最后加工实验装置.实验测试表明,该逃生装置能够满足设计要求.     

汽车入户式垂直升降停车设备的设计方法

提出了汽车入户式停车设备的概念,以某汽车入户式智能停车设备项目为例,阐述了该新型智能停车设备的设计方法,运用该方法实现了高速存取、光整平面上存取等功能,使车库与住宅区域平整过渡,车库的观赏性与功能性有机统一,并为今后此类汽车入户式停车设备项目提供设计依据及借鉴。     

一种车用机械式换挡缓冲阀的设计计算方法

通过分析机械式换挡缓冲阀的结构组成和工作原理,列出其流量方程和动力学方程,计算出机械式换挡缓冲阀的主要结构参数,并利用AMESim软件进行仿真分析,通过仿真结果与设计要求的对比,验证理论设计方法的可行性,提高了设计效率.     

垂直升降类机械式汽车库室内消火栓系统设计的探讨

通过对垂直升降类机械式汽车库室内消火栓设计的探讨,认为在当前规范要求下垂直升降类机械式汽车库存在室内消火栓系统设计可操作性较低的问题,提出应尽快修改完善相关消防设计规范以供设计人员实施,并提出一种较为合理的垂直升降类机械汽车库室内消火栓设计方案。     

机械式停车设备人员误入联动报警系统

针对人员误入机械式停车设备可能造成的人员受伤和设备损坏问题,建立了一套机械式停车设备人员误入联动报警系统.系统包括用于人员监测识别的摄像机、黄色警戒线、RS485通讯总线和声光报警器,摄像机内部集成了FPGA控制器,嵌入了基于方向梯度直方图特征和线性支持向量机分类器的人体目标检测算法,并通过RS485总线与声光报警器连...     

一种停车装置的设计

为解决现实生活中中档小区停车难的问题,设计了一种机械电子停车装置,包括控制系统、支撑结构、多个升降设备、旋转驱动机构以及悬臂轨道。对结构设计进行实验及应力分析,验证该装置操作方便,结构简易,安装维护成本低,能够解决停车问题。     

垂直循环机械式停车设备的调车方法

确定合理的调车方法是机械式停车设备控制系统软件设计的基础。以采用MCS—51系列单片机构成的停车设备控制系统为例，分析说明了停车设备存取车时拖动电机旋转方向和托架转过的车位数的确定方法，以及存取车后车位空／满标志位和车辆所在车位号的更新方法。     

机械式停车设备常见故障及失效模式分析

在论述机械式停车设备常见结构与特点的基础上,从设备自身原因、人为原因及外部环境三个方面对机械式停车设备的常见故障进行分析。针对市场占用率最高的升降横移类机械式停车设备,从传动提升系统、安全防护装置、控制系统、钢结构框架四个方面分析了机械式停车设备的失效模式,提出了预防失效的措施,为机械式停车设备的设计优化、事故预防及分析提供技术参考。     

一种机械式自动饮水机的设计

为了有效避免弯腰取杯接水以及取杯时触碰杯口的不卫生现象,设计了一种机械式自动饮水机。为了实现自动出杯、脚踏出水的目的,对饮水机传动过程中所用齿轮参数进行了选择,对重要结构的尺寸做出了设计,并对此饮水机进行三维建模与分析,利用SolidWorks软件对机械式饮水机的结构参数进行了优化和修改。同时,分析了轮系中齿轮参数对功能实现的影响,并对传动齿轮进行了设计计算。     

一种新型机械式夹木器设计

进口的木材主要在港口装卸实现中转,其装卸搬运促进了挖掘机木材抓取属具的研发与应用,设计出一款高效的木材装卸夹木器已成为属具行业研发的新课题。本文对木材抓取工况进行分析,设计一种适用于某品牌挖掘机的机械式夹木器,并着重对机械式夹木器的支座、左右爪形、连杆、销轴等部件进行设计阐述。经市场验证,该产品达到预期的设计目的。     

一种机械式自平衡电主轴系统及试验研究

为了实现电主轴的在线实时监测、调控与自动平衡,设计并开发了一种非接触机械式自平衡综合监控电主轴系统。该系统包括电主轴及其附件、状态监控和自动平衡3个子系统,电主轴设计为滚动轴承支撑、油雾润滑、循环水冷却的变频异步电动机,功率10 k W、最高转速12 000 r/min;状态监控子系统是基于电控柜和独立的外置式监控仪两种实现方式,16路监测信号一分为二分别进入两个监控模式,采用电控柜模式可实现电主轴状态预警和调控,采用集成化信号监控仪可对不同类型信号实现在线实时分析与数据存储;自动平衡子系统包括振动加速度和鉴相传感器、非接触机械式自动平衡头及其控制器,可以对电主轴的实时不平衡进行在线不停机自动校正。完成了主轴系统开发及平衡功能验证,试验结果表明:在转速1 800～4 800 r/min,自平衡装置始终能使主轴振动降至0. 1μm。     

一种新型机械式无级变速器设计及运动模拟

文中提出一种机械式无级变速器新型结构,其具有较好的无级变速性能并且在理论上可获得匀速运动输出,用SolidWorks2010 Motion进行运动仿真模拟并和理论分析比较,获得了较好的效果.     

一种移动式升降装置的设计及应用

根据企业生产过程中遇到的实际问题,设计了一种移动式升降装置,可实现插桶泵自动升降的功能,具有自动化程度高、劳动强度低、人工成本低、生产风险低、适用性强等特点。