数控车削圆弧和圆锥的加工路线分析

按照"在保证零件加工精度和表面质量的前提下,尽量使加工路线最短,以提高生产率,使数值计算容易,以减少编程工作量"的总原则,具体分析数控车削圆弧和圆锥的常见加工路线.     

数控车削圆弧和圆锥的加工路线分析

按照“在保证零件加工精度和表面质量的前提下，尽量使加工路线最短，以提高生产率，使数值计算容易，以减少编程工作量”的总原则，具体分析数控车削圆弧和圆锥的常见加工路线。     

基于UG典型车削零件的数控加工

分析某典型车削零件的加工工艺,合理选用进、退刀的类型和粗、精加工方法,对基于UG环境下车削加工的设置方法进行了探讨,并结合企业生产实际对零件的加工参数进行了优化,在CK6136数控车床上进行了实际加工,验证了UG车削加工设置和数控加工工艺设置的合理性,为典型车削零件高效优质的数控加工提供了可靠的技术参考。     

圆弧逼近法在车削加工非圆曲线中的应用研究

通过对椭圆和抛物曲线零件的数控车削加工来研究圆弧插补逼近非圆曲线的应用。计算非圆曲线上任一点的曲率半径R值,解决圆弧逼近非圆曲线的难点。采用HNC-21华中数控系统中的变量和复合循环指令来编写加工程序,并在数控车床上进行加工验证。车削加工非圆曲线时,运用圆弧逼近法可以提高编程效率,获得较高精度的表面加工质量。从而阐述了圆弧逼近法在非圆曲线类零件数控车削加工中的优势。     

基于宏程序的圆弧圆柱蜗杆数控加工通用程序设计

圆弧圆柱蜗杆的导程大、齿槽深、齿形轮廓特殊,生产中通常采用成形刀具加工。通过对ZC3蜗杆的齿形、形成原理的分析,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了一个数控车削ZC3蜗杆的通用宏程序,用户利用普通车刀,通过改变蜗杆参数的变量值,可以加工不同参数的ZC3蜗杆。为常规编程方法难以加工的零件提供了一种新的加工工艺方法。     

超大型圆弧齿轮的数控加工

通过在数控机床上加工超大型圆弧齿轮,探索了超大型零件数控加工的工艺,保证了零件的加工精度,提高了生产效率,解决了超大型零件的加工难题,为在数控机床上加工超大型零件提供了有价值的参考。     

数控车削加工工艺分析

分析了数控加工自动编程的零件加工工艺制订原则,合理的工件加工刀具轨迹的拟定,分析并总结了车削加工自动编程中不同方式的参数选择和刀具轨迹问题,最后基于MasterCAM编程软件阐述了程序生成、仿真自动编程方面问题。     

数控车削加工中过切问题的研究

在数控车削加工中,由于刀具选择不当和插补程序计算方法不合理都会出现加工过切现象,加工不出合格的产品,以带有圆弧加工的旋转体工件为例分析产生过切的原因及提出一些解决的方法,用以指导生产加工。     

球头加工实例及技巧

球面加工是数控加工的特长,但仍然有一定的难度。结合一例球头加工的实战经验,介绍球头加工的工艺处理、加工过程,尤其是左右半圆的接刀处理轨迹、V形刀的Z向对刀方法等一些技巧,具有较好的可操作性。     

硬车削加工的特点及应用研究

分析了硬车削加工的特点、硬车削加工所需的条件以及硬车削技术在生产中的应用,并对其关键技术进行了探讨,指出硬车削技术是一种高效和洁净的工艺方法,具有广泛的应用前景。     

车床主轴加工工艺过程分析

车床主轴加工工艺过程主要包括主轴毛坯的制造、主轴的材料和热处理、加工阶段的划分、工序顺序的安排和定位基准的选择。     

车削内外圆弧的简易装置

通过对几种圆弧加工方法的分析比较 ,提出一种简单实用的圆弧车削方法     

立式车床上大圆柱体上R弧槽机械加工方法

主要介绍在立式车床上加工大型圆柱体上R弧槽的工装设计。根据企业现有的条件和生产实际状况,通过蜗杆与蜗轮传动原理改变刀具的切削方向,由原来的刀具直向进给加工,变成旋转加工,提高大型圆柱体上R弧槽加工精度。此工装设计原理可用在立车上,也可用在卧车上,减轻操作者劳动强度,降低加工难度,提高加工精度,经实践加工R28弧取得成功,解决了实际工作中的加工困难,有一定的推广价值。     

工业硅冶炼矿热炉内起弧过程数值模拟

为研究工业硅矿热炉起弧过程的传热特性,通过建立矿热炉内热-流动-电磁耦合的磁流体动力学模型,利用COMSOL Multiphysics 5.4软件模拟了起弧过程电弧放电、气体流动及炉内温度,并探究了电流大小对矿热炉内起弧过程的影响。结果表明,炉内两电极间受大电流的影响,短时间内发生电弧放电现象,0.5s内炉内的最高温度由300K升高到3 610K,最高流速由初始的静止状态增加到1.45m/s。当保持两电极间起弧距离为15cm时,施加交流电大小从22 108A升高到62 108A,0.5s后炉内的最高温度由794K升高到6 091K,最高流速由0.81m/s增加到1.71m/s。流体速度变化相对较为集中,电弧局部产生强烈热对流,大量热量向炉内传递,利于烘炉的进行。通过将阳极表面温度与文献中的数据进行对比验证,建立的数学模型可以准确地反映矿热炉内起弧过程,对于了解炉内起弧规律具有重要现实意义。     

电弧炉快速炼钢新工艺

在废钢含S≤ 0 0 83% ,P≤ 0 190 %的条件下试验 ,采用单渣法炼钢新工艺 ,取消了传统双渣法中氧化期和还原期的操作 ,达到了快速炼钢目的。     

数控车刀安装高度对外圆加工精度影响

车刀安装偏高可以改善外圆加工切削性能,同时也产生加工误差。通过分析误差产生的规律,提出了调整对刀基准圆尺寸的措施来保证加工质量。     

数控车削切削用量的优化

以数控车削的切削用量优化为目标 ,采用主要目标法建立了多目标优化的数学模型 ,并用简便可靠的直接寻优方法实现了多目标优化的计算实例。     

基于车削加工的误差分析及其补偿研究

建立了阶梯轴车削加工的模型,在车削加工过程中,分析了不同轴径加工误差不一致的现象。从加工工艺的角度,讨论了刀尖高误差和切削力对加工精度影响的规律。明确了加工误差与阶梯轴径梯度、弯曲刚度及切削力作用位置的关系。提出了提高阶梯轴加工精度的可行性方案,并给出了应用宏程序进行动态补偿的方法。     

车齿机刀具扳角对渐开线蜗杆加工的影响

在SB6510车齿机上加工不同螺旋角的渐开线蜗杆,用同一种车齿刀采用刀具扳角的方法,对刀具的切削角度影响较大。理论和实践均证明,这种方法在实际生产中是不可取的。     

复杂阀芯零件的车铣加工工艺分析

常规切削方法加工复杂阀芯零件是十分困难的,需要多次装夹定位而且难于保证加工质量。利用车铣加工技术在薄壁筒零件加工方面的优势,分析了实现复杂阀芯零件完整加工的可能性。根据阀芯零件结构特点,制定了基于车铣技术的完整加工工艺方案。