我国燃料乙醇产业发展前景

发展燃料乙醇已成为开发利用生物质能的重要方向之一,我国燃料乙醇格局已初步形成,原料主要立足于非粮能源作物。研究表明,我国边际土地资源多,能源作物类型齐全,发展非粮燃料乙醇具有良好的基础条件。综合考虑工艺技术、能源需求、产业政策以及产学研结合等因素,认为我国非粮燃料乙醇具有很大的发展潜力。     

我国纤维素乙醇开发进展

我国《可再生能源中长期发展规划》指出,今后,将不再增加以粮食为原料的燃料乙醇生产能力,积极发展非粮生物液体燃料。从长远考虑,要积极发展以纤维素生物质为原料的生物液体燃料技术。到2010年,非粮原料燃料乙醇年利用量达2Mt;到2020年,生物燃料乙醇年利用量达10Mt。     

生物燃料乙醇技术现状及产业化发展前景

生物燃料乙醇是重要的可再生能源,对于缓解能源危机、促进农业生产、减轻环境污染有着积极的作用。该文通过对生物燃料乙醇的市场需求、原料来源、工艺技术以及存在的问题等因素分析,对我国燃料乙醇产业化发展提出建议。     

数字一览

中国成为第三大燃料乙醇生产国 8月20—23日在北京召开的第二届生物质能源技术国际会议透露：中国生物质能源产业发展迅速。截至目前,我国已经成为世界第三大燃料乙醇生产国。以地沟油为原料的生物柴油产业也实现了较大规模的工业化生产。中国政府和企业正在全力开发玉米秸秆、木薯和甘蔗渣等非粮乙醇燃料,年产20万吨的木薯燃料乙醇工厂已经在广西建成投产,年产1万吨的玉米秸秆燃料乙醇装置也将于明年建立。     

中国成为第三大燃料乙醇生产国

<正>中国生物质能源产业发展迅速。截至目前,我国已经成为世界第三大燃料乙醇生产国,以地沟油为原料的生物柴油产业也实现了较大规模的工业化生产。中国工程院院士、南京工业大学校长欧阳平凯指出,燃料乙醇和生物柴油是目前世界上应用最为广泛的两种生物燃料。继美国和巴西之后,中国已经成为全球第三大燃料乙醇生产国。但是,粮食安全问题限制着我国燃     

燃料乙醇行业面临的形势及其技术展望

文章在回顾我国燃料乙醇产业现状的基础上,从全球燃料乙醇产量、国内外相关政策、我国燃料乙醇产销格局、燃料乙醇非粮原料路线以及与美国技术对比等方面分析了我国燃料乙醇行业发展面临的形势,并在此基础上阐述了纤维素、甜高梁茎秆和薯类制燃料乙醇技术发展趋势。     

以绿色环保促发展

吉林燃料乙醇有限公司秉承"奉献能源、创造和谐"的宗旨,不仅生产绿色能源产品燃料乙醇,而且从原料到产品全过程力求绿色环保,一直保持国内燃料乙醇行业领先的优势。去年,其主产品燃料乙醇产、销     

科技动态

纤维素原料能源化我国的生物质能源研发虽然起步较晚,但目前基本跟国外处于同一技术水平。为在国际竞争中更加主动,《生物产业发展规划》生物液体燃料产业化行动计划将总体目标定位在了实施纤维素燃料乙醇和生物柴油商业化示范工程,使其与同类化石能源产品相比具有价格竞争力。纤维素类原料能源化是生物质能源总的方向,国家政策对这个方向也是持鼓励态度的。要加快纤维素     

生物质转化燃料乙醇纤维素酶的研究

能源是人类社会经济发展的重要物质基础。随着石油资源的不断减少和环境问题的不断恶化,世界各国都在积极寻找解决能源和环境问题的方法。其中,以生物质为原料的燃料生产,已经成为一些国家的能源发展战略而备受重视。本文通过对利用纤维素酶水解生物质原料生产燃料乙醇中纤维素酶的研究,分离提取出高活性的酶制剂,降低酶的成本,使以生物质为原料的燃料生产实现规模化、产业化。     

海逖富，源自污水的高效能燃料

传统的生物能源．基本都是用粮食生产出来的,如我国从2000年开始探索用玉米、小麦、水稻及其陈化粮加工制取燃料乙醇。2004年．全球能源和石油价格上涨使燃料乙醇身价倍增,两年后．经国家批准在黑龙江、吉林、河南、安徽四省建成了4个生物燃料乙醇生产试点项目。之后,燃料乙醇使用发展到9个省以上,如此下去将对我国的粮食安全构成严重影响。因此,发展替代能源的战略已由当初单一的用粮食加工转变为生物质能的综合开发,坚持”不与粮争地,不与地争粮”的原则。