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隧道工程设计遵循“防、排、截堵相结合,因地制,宜综合治理”的原则,以达到隧道工程防排水施工质量可靠的目的。本文结合广州新客站地区市政道路及相关附属工程,简单介绍了防排水施工技术在隧道施工中的应用。 相似文献
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京珠高速公路石门坳隧道施工初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合京珠高速公路石门坳隧道地处石灰岩地层的实际情况,探讨了如何在钻爆施工过程中运用技术与管相结合的手段控制爆破,最大限度的减少超欠控的办法;文章还对溶洞、溶沟、溶槽发育的某些和 质段提出处理方案并得出:溶洞对隧道的主要影响为水害,对岩溶水的处理宜疏不宜堵的原则,宜于采取截、排、堵、防的综合措施。 相似文献
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整治隧道出水,在我国的公路、铁路和矿山隧道属常见项目。交通部1994年制定的《公路隧道施工技术规范》第10.1.2条规定:隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行,达到排水畅通,防水可靠,经济合理,不留后患的目的。本人认为,以排为主是技术上最可靠,经济上最合理的隧道治水原则。这是因为: 一、与隧道有关的各类水源,不管来自何方,能够造成隧道渗漏水的,都必须进入隧道围岩。我们就围绕衬砌周围的几处来水,进行一些简单的探讨。 第一种情况,如图1,拱顶围岩的裂隙或泉水。当围岩AB范围 相似文献
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全断面隧道掘进机是集掘进、排渣装运、衬砌施作等工序于一体的大型隧道施工装备,掘进时依靠刀盘旋转切削岩石与土体,并靠千斤顶向前推进。掘进机切削机构的主要工作参数有刀盘转矩、转速及推力,其中刀盘转速是掘进机设计的重要参数,本文从刀盘破岩、排渣及机械设计等方面对其进行讨论。 相似文献
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对甬台温高速公路岩峰双连整体式隧道排防水施工进行总结 ,介绍了新型防水卷材施工工艺及双连整体式隧道渗水的整治 ,具有很好的参考价值 相似文献
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针对紧邻地铁隧道区间群深基坑中三坑相连、深坑居中且先浅后深的非常规开挖工况进行研究。提出4个施工措施保证此开挖工况基坑的安全可控:在深基坑地下连续墙周边增设观测井监控地下连续墙的止水效果,并作应急抽水之用;沿地铁隧道区间成排设置回灌井作为地铁隧道保护措施;在深基坑靠近住宅一侧设置回灌井保护房屋结构;对浅基坑已完成底板以下与深基坑共地下连续墙可能出现的渗漏,拟采用在坑外结构楼板加固区、底板上预留上下贯通排孔,阿特拉斯注浆机钻杆通过排孔直接插入底板下土体成孔注浆的方法,保证基坑内外水土的平衡稳定。 相似文献
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《岩土工程界》2003,6(7):15-15
全长 40 5 0米的歌乐山隧道 ,集瓦斯、煤层、采空区、溶沟、溶洞、溶蚀洼地、富水断层破碎带于一体 ,尤其是岩溶水与地表水系连通 ,使隧道涌水达到 2 .2MPA以上的高压和每日 5 3 0 0 0方的流量。而我国在以往隧道施工中对地下和山体内的水 ,大都采用只排不堵的施工设计 ,对高压富水隧道的堵水防漏至今未有成功的先例。 1 998年 ,歌乐山曾为开发一地下温泉 ,而导致地下水和地表水位的大幅度下降 ,一度引起了当地居民的恐慌 ,最后不得不将温泉回填封闭。为攻克这一历史性的课题 ,担负歌乐山隧道施工任务的十一局集团公司 ,成功地运用了综合… 相似文献
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本文着重介绍福建省福泉高速公路 A4标雷打石隧道防水施工技术,对隧道内水主要以排为主,防排结合,将隧道内渗、漏水消除在施工过程中,免除渗、漏水带来的危害。主要从防水材料的性能、布设及施工方法加以说明 相似文献
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以前平1号隧道为工程实例,具体阐述了初期支护增设YAS排水半管后的防排水施工技术,强调了在初期支护中采取预排水措施对隧道整体防排水的重要性,对工程实践具有重要指导意义。 相似文献
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以某地铁车站隧道为工程实例,着重论述了隧道防渗漏施工所采用的方法和施工工艺,通过施工实践,采取回填注浆止水、封堵止水、引排疏散的治理方案和技术措施,很好地控制了该富水区段矿山法隧道结构的渗漏水现象。 相似文献
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在隧道施工中,施工防排水是一个技术难题。鹿门隧道防排水施工中采取"防、排、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则,通过狠抓防排水细节施工,收到了良好的防水效果。 相似文献
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2001年4月,广州市内环路放射线林荫大道黄埔大道人行隧道工程在旌工过程中出现地表沉降超限现象。根据实际施工情况,结合隧道结构模拟检算,通过理论计算与实际情况相比较,分析地层沉降产生的主要原因,验证平面有限元计算分析与施工过程的吻合程度,并提出了控制地面沉降的措施。 相似文献
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山区公路沿河、傍山展线时,隧洞洞口受山体的影响,山体斜交,洞口段不可避免地存在偏压和浅埋,从而导致进洞困难。半明半暗进洞法对斜交偏压具有较好的适应性,本文介绍了半明半暗进洞的施工顺序和支护方法,可为类似工程参考。 相似文献
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复线隧道与邻近既有线隧道施工的相互影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用弹塑性有限元法分析了柴家坡复线隧道与邻近既有线隧道施工的相互影响。了老隧边墙变形,新隧道开控塌方冒顶的原因,文中滑动面作低强度介质处理,采用普通四结点等参元。 相似文献
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B线隧道是104国道乌牛段的控制工程,隧道跨度大,地质条件差,多次发生坍方事故,为使开挖顺利通过,采用密排超前小导管预注浆,给开挖提供棚架支撑,加固松散土体,防止开挖中掌子面垮塌,确保施工质量与安全。 相似文献