硬线“黑点”的分析及处理

二高线在生产45#、60#、70#硬线吐丝时有黑点现象,成品拉拔时在黑点处拉断。分析其成因,介绍改进措施及其效果。     

国产线材轧机生产硬线盘条的工艺分析

分析了攀钢利用国产线材轧机生产硬线盘条的加热、轧制和冷却工艺特点及产品状况，认为在国产忆机上扩大硬线生产是可行的。     

宝钢高速线材硬线钢夹杂物处理技术探讨

概述了高碳硬线钢夹杂物处理的几种工艺情况,通过从钢坯取样,对夹杂物尺寸,组成和形态及钢坯中夹杂物总量进行分析测定,并对几种工艺处理夹杂物效果进行评价,其结果表明：常规真空处理及喷吹高碱度粉剂可满足一般要求高碳钢丝的生产要求,采用RH和Ca处理工艺,可提高高碳钢丝的疲劳寿命,对高碳钢丝中夹杂物进行无害化处理,可满足高品质的钢丝生产要求。     

国产线材轧机生产硬线盘条的工艺分析

文中分析了攀钢利用国产线材轧机生产硬线盘条的加热，轧制和冷却工艺特点及产品状况，认为国产轧机上扩大硬线生产是可行的。     

模铸高碳钢硬线盘条的研制

本文叙述了高碳钢硬线盘条的冶炼工艺要点和控制水平，研究了硬线轧后控制冷却工艺及硬线盘条的纯洁度，显微组织、力学性能及工艺特点。     

碳素硬线钢耐蚀性的研究与应用

研究了通过稀土改善６５＃钢的耐蚀性能，研究结果６５＃钢添加稀土后点蚀敏感性明显降低，点蚀电位提高５０ｍＶ￣７０ｍＶ；坑孔扩展速率明显下降；在宏观阴极极化－６００ｍＶ的条件下，耐蚀率提高５０％￣１５０％。     

关于硬线钢生产质量问题的探讨

介绍了我国生产的硬线（高碳钢线材）存在的由炼钢引起的质量总理２，并对解决这些问题的途径进行了探讨；同时也对电炉可能生产硬线钢作的简单的途径。     

硬线盘条中常见的组织缺陷分析

探讨了硬线盘条的组织缺陷对其塑性变形的影响。     

高速线材表面缺陷的分析和判断

表面质量是衡量高速线材质量的重要指标之一。但目前在实际生产中，高速线材的表面缺陷大多靠肉眼和经验来分析和判断，因此难免出现差错和失误。笔者通过大量的数据统计和现场跟踪归纳了高速线材表面缺陷产生的原因和分析判断的规律，以期能在生产中迅速准确地找出高速线材表面产生缺陷的根源，从而减少和降低高速线材表面的缺陷及其所造成的损失，提高产品质量，增加经济效益。     

硬线轧制控冷工艺及其质量控制

南钢高速线材生产线,自轧制生产中、高碳硬线以来、产量、品种逐渐增加,质量也逐步提高并得到了稳定,其市场的需求及附近省市用户的良好反映,使我们对开发更多的新品种,创造更多的经济效益和社会效益充     

45#硬线拉拔断裂分析

针对45#硬线由Φ6.5 mm拉拔到Φ4.6 mm时发生断裂的问题,分析了其拉拔断口及表面裂纹形貌,用金相显微镜、扫描电镜对其金相组织、夹杂物及化学成分进行分析,结果表明:45#硬线钢中存在大颗粒脆性夹杂物,降低了盘条表面的强度和塑性,使其在拉拔过程中出现横裂纹,继而引起拉拔断裂,盘条表层组织不均匀也增加了盘条断裂机率。提出了夹杂物控制和金相组织改进措施,改进后盘条拉拔到Φ3.8 mm时的断丝率不足1.5%。     

钢板表面裂纹成因分析

介绍了钢板表面网状裂纹的形貌特征及微观组织.以E级船板马蜂窝裂纹为例,通过分析钢板裂纹处氧化物圆点及脱碳层程度,判断钢板表面网状裂纹来源,并简述控制方法及实践结果.制定了严格的结晶器使用管理规定,同时着眼点进一步扩大至保护渣及钢水质量、热装制度等,最终彻底消除了钢板表面网状裂纹缺陷.     

10B28冷镦钢线材表面结疤成因分析及控制措施

采用金相显微镜和扫描电镜分析了10B28冷镦钢线材表面结疤,得出结疤缺陷形成的主要原因是钢中N含量偏高（0.013 3%）,钢中的Ti（0.033%）不足以完全固N,过剩N与B形成BN析出物,弱化晶界,形成微裂纹,导致铸坯表面开裂,最终经轧制后遗传到线材表面。通过将废钢比由21%降低为10%、降低出钢脱氧强度、造完白渣喂入钛铁线5 min后加入硼铁、控制LF软吹底吹气量和浇注过程铝损≤0.003%等措施,将N稳定控制在60×10^-6以下,保证Ti/N≥4,使表面结疤不良率由原来的60%降低至1.0%以下。     

硬线产品表面结疤的产生及控制

对硬线产品表面结疤的产生进行分析，对其形态及成因进行, 归纳出其预防措施及解决办法。     

线材表面裂纹成因分析及控制方法

分析了线材表面裂纹产生的原因,提出了消除线材表面裂纹的措施.     

高线车间硬线产品组织性能研究进展

在总结目前国内外性能预报研究的基础上，指出线材生产的特点。并进一步阐述了在硬线生产过程中建立奥氏体再结晶模型、奥氏体相变模型、组织模型和力学性能模型的基本方法。     

高速线材精轧线微机过程控制

介绍攀钢线材厂高速线材精轧线的计算机控制系统的软硬件系统，系统性能，技术指标及速度控制，联动控制，活套控制原理。