加工大螺距深螺孔的特种拉削丝锥

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

加工大螺距深螺孔的特种拉削丝链

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

内冷却深孔拉削丝锥的设计与研究

众所周知,小孔径、大螺距、深径比达15的深孔梯形内螺纹的加工是极其复杂和困难的事情。本文对这类零件的内螺纹加工进行了较深入的研究,提出了一种内冷却拉削丝锥,较好地解决了加工问题,取得了满意的结果。     

梯形内螺纹的拉削加工

根据非标准螺纹加工特点,提出了用拉削加工螺纹的方法。     

加工调质钢件深盲螺孔用丝锥

加工调质钢件深盲螺孔用丝锥襄樊车桥股份有限公司（４４１０００）王恒黎收稿日期：１９９７年４月我厂从日本引进ＥＱ１１４１Ｇ车桥产品中的重要保安零件——左右接头的深盲螺孔（见图１）是在Ｃ３１６３六角车床上通过钻、扩、铰、攻丝等工序加工而成。工件材料为４５...     

梯形螺纹丝锥的设计

用丝锥加工梯形内螺纹比车削加工的生产率能成倍提高。由于加工梯形内螺纹比一般螺纹切削量要大得多,所以多数情况下用一把丝锥是无法胜任的。因此常用一套丝锥来完成,每套丝锥可以由2～5把甚至更多的丝锥组成。每套丝锥应有的把数根据被加工的材料和螺纹尺寸而定。丝锥攻螺纹过程顺利与否,在很大程度上取决于每套丝锥内各把丝锥负荷的分配,一般来说切削负荷随着把数的增加而逐渐减少,应力争每套丝锥用最少把数加工出合格的工件来。     

新型喷射排屑自导拉削丝锥及夹具

我厂在制作塑料注射成型机时,要求具有自动调模机能,对拉杆和螺母的传动螺纹M56×4要求7级精度。在生产拉杆螺纹时,我们采用了先进的三轮纵向冷轧丝杠成形,而调距螺母(图1)出现了技术难题。因为采用车     

差动拉削丝锥——不等牙距螺母的制造工具

<正> 不等牙距螺母是国际上近年来研制的新型螺纹连接件,它有良好的自锁性,较高的承载能力、重量轻等特点,是现代航天设备上的必用品。不等牙距螺母的螺纹牙距不等,但牙厚不变,牙型截面不变(见图1),用普通丝锥是不可能加工出来的。     

大导程圆弧滚道的拉削加工

本文通过对大导程滚珠丝杠副螺母滚道的特点分析．提出一种成形拉削大升角小直径圆弧滚道的加工方法．可使大导程滚珠丝杠副的制造难度大幅度降低。     

锥孔内等深键槽拉削装置

介绍了锥孔内等深键槽拉削装置的结构和制造工艺。     

拉削缺陷和拉刀设计

分析了因设计不当造成拉刀刀齿受损的７种原因，并提出改善措施。     

梯形内螺纹的拉削及拉刀

加工单线或多线的梯形内螺纹时,由于金属的切削量较大,用一般结构的丝锥加工,承受轴向压力,工作不稳定,经常需由几只丝锥依次加工,不仅生产效率低,且丝锥易断,牙型易受损伤。我厂的工件上螺纹参数大径D=68.28_(-0.06)~0mm,中径     

在车床上拉削工件的夹具

在普通车床上安装如图所示的夹具,可将车床改为拉床,从而扩大了车床的使用范围。在车床拉削工件,须解决两个问题,即:将车床的回转运动改为直线往复运动,以及使车床主轴只输出扭矩而不承     

深孔的镗削加工

1．加工方案分析 在深孔的镗削加工中按照进给方式的不同分为推锂法和拉镗法两种。     

难加工材料不通孔丝锥的设计

随着机械工业的发展,一些机械零件要求用热强度高、热稳定性好、抗腐蚀性能强的材料做螺纹工件,所用材料通常是不锈钢、高温合金、钛合金等难于加工的材料。 这些材料切削难度很大,一般都具有切削力大,切削温度高,硬质点多,切削粘附性强等特点。如果在难加工材料上加工螺纹的通孔时,用一般的丝锥还可以加工出合格品,但在加工不通孔时,为了解决以上的难题,通常采用一些如下形式的丝锥:修正齿形