考虑中介状态的多层钢结构抗震可靠性分析

针对传统结构可靠性分析仅考虑"安全-失效"二级工作模式,而实际工程中往往存在中介状态的问题,考虑了结构的"安全-中介-失效"三级工作模式,利用地震作用下结构底部剪力、层剪力等的概率分布特点,建立了具有中介状态的多层钢框架结构抗震可靠性分析方法.为石油行业多层钢结构的抗震性分析提供了依据.     

具有中介状态和失效相关时 表决工程系统的可靠性分析

传统的模糊可靠性理论由于引入了模糊工作状态,因素处理方法不断细化,使得分析模型越来越复杂,计算方法过于烦琐,难以为工程实际所应用,特别是对于表决工程系统。采用具有“安全-中介-失效”三级工作模式的单元和系统的可靠性分析方法,运用随机事件的S并运算和T交运算规则,给出了具有中介状态的表决工程系统可靠性向量的计算方法和步骤,可靠性分析的结果是求出系统的安全概率（可靠度）PR、中介概率PM和失效概率PF,并构成可靠性向量［PR,PM,PF］。同时考虑了系统各单元间失效相关性问题,合理地给出单元间的失效相关性参数λ∈［0,1］之值,并利用Sλ和Τλ算子计算考虑各结构失效相关性时表决工程系统的可靠性向量。     

抗地震结构三级设防的可靠性分析

提出了抗地震结构的三级工作模式：安全状态、中介状态、失效状态，此模式与抗震结构的三级设防标准（小震不坏，中震可修，大震不倒）在概念上是一致的。根据可靠性向量理论，分别给出了抗震结构三级设防的安全概率Ps、中介概率PM和失效概率PF，它们分别是抗震结构小震不坏、中震可修和大震严重破坏（包括倒塌）的概率。     

浅谈底部两层框架砌体结构的抗震设计

对底部两层框架砌体结构房屋的抗震设计其一是要合理选择结构布置形式，其二是要加强抗震构造措施。通过探讨底部两层框架砌体结构房屋的使用效益并进行了震害分析，认为底部两层框架砌体结构房屋在我国现阶段经济条件下是比较适用的。     

多层砌体房屋顶层空旷时底部剪力法的精度

以振型分解反应谱抗震计算方法和结构振动理论为基础,探讨多层砌体房屋顶层空旷少墙时地震作用的某些规律,讨论这种房屋用底部剪力法进行抗震计算的适用性问题,给出这种房屋各楼层地震剪力上限值的实用计算方法。     

同时考虑中介状态和失效相关时复杂抗震工程系统可靠性研究展望

讨论了工程结构与系统失效相关性和广义可靠性理论的研究现状，分析了应用研究中凸现的局限性。在此基础上，考虑结构和系统具有“安全-中介-失效”的三级工作模式，提出具有中介状态工程系统的可靠性向量概念；根据地震荷载的单一随机扰动作用特点，引入相关性参数，结合模系运算和条件概率提出较为精确又能简化处理的抗震工程系统失效相关性实用方法；建立同时考虑中介状态和失效相关时多级递阶和网络抗震工程系统的可靠性向量模型及其实用分析方法。该理论适用于土木、建筑、水利、机械等各种工程结构与系统。     

浅谈底部两层框架砌体结构的抗震设计

对底部两层框架砌体结构房屋的抗震设计其一是要合理选择结构布置形式 ,其二是要加强抗震构造措施。通过探讨底部两层框架砌体结构房屋的使用效益并进行了震害分析 ,认为底部两层框架砌体结构房屋在我国现阶段经济条件下是比较适用的。     

CFRP加固底层框架砌体结构非线性动力分析

对碳纤维布(CFRP)约束框架柱的底部框架砌体结构进行了非线性有限元动力分析，分析中考虑了CFRP约束混凝土后，混凝土物理特性的变化。建立了CFRP抗震加固底部框架砌体结构地震反应时程分析的方法。最后，应用该方法，对CFRP约束的底部框架砌体结构进行了罕遇地震作用下的时程分析。     

砌体结构可靠度分析及可靠度水平调整的建议

根据我国目前要求适当提高建筑结构可靠度的需要,分析了原《砖石结构设计规范》ＧＢＪ３－７３和现行《砌体结构设计规范》ＧＢＪ３－８８的可靠度水平,详细比较了几种调整 有材料用量增加情况,并提出了砌体结构设计可靠度水平调整的建议,可供《砌体结构设计规范》修订时参考。     

失效相关下串联和并联工程系统的可靠性向量方法

实际工程中,结构单元和系统通常应具有"安全-中介-失效"工作模式,这里的"中介"即为"故障"。这时,系统及其单元均具有安全、中介、失效三种工作状态。可靠性分析的结果应是求出其安全概率(可靠度)PR、中介概率PM和失效概率PF,它们联合起来构成可靠性向量[PR,PM,PF],简记为[R,M,F]。在20世纪80年代所提出的"广义可靠性理论"实际上解决了结构单元的问题[1～4]。本文采用随机事件的S并运算和T交运算规则,建立了具有中介状态的串联和并联工程系统可靠性向量的计算方法和步骤。同时合理地给出了单元间的失效相关性参数λ的取值方法,通过两个算例进行了数值分析。由于可靠性向量全面描述了系统可靠性状态,因此所提方法更符合工程实际。     

一种估算复杂结构可靠性的方法

对于由大量元件构成的复杂结构,其可靠性值主要由那些较弱元件的可靠性所决定.在计算精度范围内,只需计算较弱件的可靠性,便可确定整个结构的可靠性.本文根据结构系统中各元件可靠性指标β值的大小,提出了取舍需计算元件的原则,对静定结构和冗余结构,分别给出了估算可靠性的具体方法,从而大大简化了计算.最后,用具体实例说明了这种方法,并与一些文献的计算情况进行了比较.     

地下混凝土防护结构抗冲击可靠性分析

为研究地下混凝土防护结构在冲击作用下的可靠性.基于国内外已有理论及试验研究成果,得到圆锥形弹头弹体侵彻混凝土靶体形成的弹坑区和空腔区的深度计算公式,建立地下浅埋混凝土靶体侵彻深度的极限状态函数,利用已有的随机变量统计数据以及敏度分析结果,采用一次二阶矩法,对结构的失效概率进行了计算,并对影响结构失效概率的主要因素进行了分析.分析表明:在给定冲击作用下,钢筋混凝土板的失效概率随冲击速度的增加和板厚度的减小而线性降低,混凝土强度等级对结构可靠性影响不大.     

剪力作用下配筋混凝土砌体墙的可靠度分析

针对水平剪力作用下配筋混凝土砌块墙体的抗剪承载力可靠度水平,提出其可靠度计算模型与方法,该方法考虑了模型误差的分布形式、灌孔混凝土砌块砌体的抗压强度、活荷载类型、荷载效应比、墙体内水平钢筋的配筋率、墙体截面高度、墙体的竖向荷载以及剪跨比等影响因素.通过受剪墙体的试验数据统计与分析,确定Lognormal为最佳的可靠度模型误差概率分布形式;可靠度计算结果表明:模型误差的概率分布形式对配筋砌块墙体抗剪承载力的可靠度指标影响最大,其中Lognormal、Gamma和Gumbel分布下的可靠度指标皆大于或接近目标可靠度3.7,而Normal和Weibull分布下的可靠度结果小于3.7.     

水下爆炸载荷下舰船舷侧防护结构可靠性分析

为研究舰船结构在遭受导弹等武器攻击下的抗爆能力,取导弹战斗部装药密度、舷侧防护结构材料的弹性模量、切线模量和极限强度作为随机变量;采用对较小数量的样本进行拟合的方法,用随机数生成程序得到50组随机变量的初始值,利用ANSYS/LS-DYNA有限元程序进行仿真计算,得到水下接触爆炸载荷作用下舷侧防护结构各层板的最大等效应力值;验证各层板最大应力值是否服从正态分布,采用W检验得到了各层板应力分布函数,考虑战斗部爆炸点与舷侧防护结构板架加强筋的相对位置关系,采用强度极限准则,利用蒙特卡罗方法模拟得到其破坏概率.该方法所用样本数量少,充分利用了样本信息,效率较高,具有一定实际应用意义.     

砌体结构中悬臂构件荷载传递问题探讨

论述砌体结构中悬臂构件上的荷载传递方法不当所造成的危害并简述如何正确应用砌体结构理论预防此类问题的发生。     

具有中介状态的燃气管网连通可靠度

为了提高管网连通可靠度,介绍了燃气管网在中介状态下工作的可能性,建立燃气管网"安全—中介—失效"3级连通可靠度模型,改进了燃气管网管段单元只具有有效和失效2种工作状态.对复杂的燃气管网多个环状网络系统,采用桥管段单元全概率分级分解模型,化为简单的混联系统进行燃气管网连通可靠度的向量求解.针对管段单元间的相关性,考察相关性参数对复杂燃气管网系统连通可靠度的影响,增加了燃气管网连通可靠度计算的可信度.