漕河渡槽温度应力对结构的影响分析

漕河渡槽采用结构力学方法计算温度对结构内力的影响,在大型渡槽设计中尚属首例.计算表明,温度应力对框架结构的内力有着重大的影响.由于渡槽底板温度荷载产生的弯矩较大,提出增设预应力的建议.     

南水北调中线漕河渡槽跨槽身预应力监测实施方案研究

漕河渡槽侧墙及底板均采用预应力设计。为了更加全面和深入地掌握渡槽结构受力特征和变形规律等资料，在漕河渡槽现场开展高强度、大跨度预应力渡槽的原位试验研究，为漕河渡槽安全可靠运行，以及指导施工和运行期管理维护提供可靠保证。     

南水北调中线漕河渡槽试验跨三向预应力施工

漕河渡槽采用三向预应力设计,为验证设计和取得施工参数,在漕河渡槽30 m跨段终点,进行了试验跨的施工,并进行了预应力、应力—应变等的试验监测。本文重点介绍三向预应力施工。     

漕河渡槽三向预应力结构优化设计

漕河渡槽是南水北调中线的一座大型交叉建筑物,在设计上保证建筑物的安全性是至关重要的.通过对渡槽槽身结构进行优化,将槽身由单向预应力改为三向预应力,提高了结构的抗裂性,节省了工程量和投资.     

泵送混凝土在30m跨渡槽槽身施工中的应用

以漕河渡槽槽身三向预应力混凝土施工为例,介绍泵送混凝土施工在渡槽工程的具体实施情况。高架现浇三向预应力渡槽采用泵送混凝土在国内经实践检验,效果良好,保证了混凝土入仓强度,为大型渡槽混凝土施工积累了一定的经验.     

预应力混凝土渡槽结构三维有限元分析

结合南水北调中线工程的重要建筑物——漕河渡槽,运用三维有限元法对预应力混凝土渡槽结构的受力性能进行分析。依此证明所采用的渡槽结构型式及尺寸、预应力筋的布置方案是合理的,渡槽结构应力、变形满足规范要求。     

“三槽四墙式”渡槽槽身横向梁系分析方法对比

在南水北调的西线工程中,渡槽是一种重要的输水建筑物,仅中线总干渠就有40多座。详细阐述了南水北调渡槽的创新结构型式——多侧墙式渡槽槽身横向梁系分析方法对比,其中结构力学方法包括弯矩分配法、三弯矩方程法、加掖梁法、柔性支座五弯矩方程法。     

南水北调中线京石段漕河渡槽结构简化计算

为了减小大跨度渡槽结构计算的难度和复杂度,为同类型大跨度渡槽的计算提供简化方法,同时验证漕河渡槽（30 m跨）安全监测仪器布设的合理性,对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30 m跨多侧墙渡槽进行了简化计算。根据渡槽的结构和受力特点,将30 m跨多侧墙渡槽简化成底板、次梁、主梁、墙体,并分别进行了结构简化计算,根据计算的弯矩确定了渡槽的不利断面。针对这些不利断面,应在应力或挠度较大的位置合理布设监测仪器,以实时反映渡槽的运行情况。     

南水北调中线漕河渡槽结构内力计算和钢铰线布置

南水北调中线总干渠京石段上的一座大型交叉建筑物——漕河渡槽是第一个采用预应力结构的工程。系统地介绍了渡槽结构特点、荷载内力计算、钢铰线数量计算和预压应力复核,以及钢铰线在中、边墙内的布置,为同类工程提供了具体设计实例。     

三向预应力多侧墙矩形渡槽变形仿真计算及试验分析

基于南水北调中线总干渠漕河渡槽复杂施工条件和运营条件,对漕河渡槽结构变形规律进行数值仿真计算和原位蓄水监测试验,比较分析不同工况下渡槽变形计算结果和监测结果的变化规律,结果表明:漕河渡槽结构整体变形达到设计和规范要求.     

漕河渡槽槽身混凝土防裂研究

分析了南水北调中线干线工程漕河渡槽在工程施工初期槽身产生裂缝的原因,产生裂缝的原因为：混凝土内外温差大;混凝土自身结构约束及自重应力大;施工过程中混凝土养护不到位等。通过优化混凝土配合比、选用高效减水剂、优化骨料级配等技术手段控制渡槽槽身混凝土裂缝的产生。     

有粘结预应力技术在大型渡槽施工中的应用及控制

有粘结预应力技术结构复杂,施工工艺要求高,在大型现浇渡槽施工中的应用还不多见。文中就南水北调漕河渡槽工程概况,结构特点和技术要求,工艺流程,质量和安全控制措施,施工管理措施,工程中遇到的特殊问题的解决等作了介绍,以供同类工程参考。     

关于简支梁绝对最大弯矩计算中值得注意的一个问题

本文对间距保持不变的一组移动集中荷载作用下简支梁绝对最大弯矩问题进行了深入分析。发现常规办法在通常情况下是正确的,但有些情况下当边界上某些荷载出界的最大弯矩比全部荷戢同时作用是还要大。从而给出计算简支梁绝对最大弯矩的最一般方法。     

漕河渡槽灌注桩承载力与静载试验比较

漕河渡槽槽身段采用灌注桩基础,桩基进入弱风化岩石005m,按纯端承桩计算桩基承载力。采用桩基静载试验检测桩基承戡力,试验结果表明,漕河渡槽桩基承载力达到设计要求。     

南水北调中线漕河渡槽工程施工的关键技术问题

在简要介绍南水北调中线漕河渡槽工程项目概况、工程条件、施工要求及施工特点的基础上，比较详细地分析和提出了工程施工的关键技术问题．并在提出问题的同时，给出了研究解决这些技术问题的思路和方法。最后，提出了研究与实施应当相互作用和推进的观点。     

弯矩调幅法在连续梁计算中的研究

为了更好的解决厂房中楼梯内力计算值与实际值存在的差异,尽可能消除不合理的因素,引入了弯矩调幅的有限元计算法,对内力计算的弯矩值进行调整.本文阐述了弯矩调幅法的理论依据,并通过实例算例验证了该方法计算的可行性与合理性.最终计算结论说明:弯矩调幅系数与跨中弯矩值的调整值成线性关系,调整的幅度与外荷载以及结构支座的性质有关,弯矩调幅系数的选取受到结构塑性铰范围内的制约.     

无粘结预应力混凝土结构设计的探讨

无粘结预应力混凝土结构为满足裂缝控制要求,对一部分纵向钢筋施加预应力,其余纵向钢筋采用非预应力钢筋,这样能更好地控制使用条件下的裂缝、变形,且构件破坏前有较高的延性与能量吸收能力。无粘结预应力混凝土结构具有优良的结构性能,被广泛地用于各种建筑工程中。设计无粘结     

漕河渡槽的三维有限元仿真研究

对漕河渡槽有限元模型的建立进行了研究,计算了漕河渡槽在热、压力载荷作用下的温度场、应力及变形,并进行了热—结构耦合分析,得到并分析了漕河渡槽的槽身在实际工况下的应力场,校核其安全性,为渡槽结构更深入地分析研究提供了参考。