用钢渣除去废水中的Cr（Ⅲ）和Cr（Ⅵ）试验

含铬废水的处理一直是工业废水处理领域的难题,本研究利用宝钢生产的三种钢渣作为处理剂,对酸性废水中的三价铬和六价铬开展脱险研究。结果表明,三种钢渣对三价铬的去除率达99%以上,对六价铬的去除率在45%以上,且铁水渣具有优异的效果。沉淀和吸附作用是钢渣脱险三价铬的主要机理,还原、沉淀和吸附是钢渣脱险六价铬的主要机理。     

Ni-P镀层三价铬钝化膜的组成与腐蚀行为及成膜过程

为控制环境污染,本文采用新开发的三价铬钝化工艺替代传统的六价铬工艺,在化学镀镍层表面得到一种超薄钝化膜.电化学测试与硝酸点滴实验表明该钝化膜可明显提高镀层的耐蚀性.X射线光电子能谱(XPS)分析表明钝化膜由C,O,Cr,Ni,N以及P元素组成,膜层中Cr元素以Cr2O3和Cr(OH)3的形式存在.并根据XPS结果对钝化膜的成膜过程进行了简要分析.     

二氧化硫还原废水中六价铬的试验研究

介绍了利用高硫煤燃烧产生的二氧化硫还原废水中的六价铬,使六价铬还原成三价铬的试验。试验结果表明,六价铬的还原率超过99%,还原的速率随含硫量的增加而加快,随溶液pH值的增大而减慢。     

络合剂含量对脉冲电镀Ni-Cr合金性能影响的研究

为了分析络合剂含量对Ni-Cr镀层性能的影响,采用脉冲电镀技术制备了高镍微铬的Ni-Cr合金镀层。并采用带有能谱分析仪的扫描电镜,观察分析了镀层的微观结构及成分;分别测试了镀层的显微硬度、耐磨性能及镀层的耐蚀性能,从而得出试验范围内镀液中络合剂柠檬酸钠的最佳浓度为0.4mol/L。     

A3钢表面脉冲电沉积锌薄膜的耐蚀性能

选择不同的镀Zn体系，用脉冲电流在A3钢表面电镀Zn薄膜。通过人造海水浸泡，研究锌镀层的耐蚀性能，用SEM，XRD研究锌镀层的形貌和晶面取向。结果表明，钠盐、铵盐、硫酸盐体系制备的镀层钝化后，腐蚀速率明显下降，镀层耐蚀性增强。加入添加剂的碱性锌酸盐镀层钝化后，表面出现裂纹，镀层耐蚀性降低。铵盐体系加入镧盐后镀层耐腐蚀性增强，钠盐、硫酸盐体系加入镧盐后镀层耐腐蚀性降低。加入镧盐后，不改变锌沉积的晶面择优取向，但影响各晶面的织构系数、晶粒尺寸和锌镀层的耐蚀性能。     

活塞杆表面电镀双铬层厚度优化

液压支架活塞杆表面一般电镀乳白铬套镀硬铬的双铬镀层以提高其防腐耐磨性。通过对比不同厚度双铬镀层的耐蚀性,确定了最佳的双铬镀层厚度,在保证活塞杆镀铬层性能的前提下可实现降本增效。     

铝合金无铬化学转化处理粉末喷涂膜的性能评价

铝合金建筑型材经钛系无铬化学转化处理后再进行粉末喷涂处理.按照相关的标准,对喷涂膜进行了附着性、耐腐蚀性和力学性能试验.结果表明:经无铬化学转化处理的粉末喷涂膜除耐乙酸盐雾性能不及铬化处理喷涂膜之外,其它的性能指标均达到了相关国家标准对铬化处理喷涂膜的要求.     

矿用液压支架镀铬工艺探讨

<正> 为了不断地提高国产液压支架和单体支柱的镀层质量,我厂近年来做了一些工作,现分析如下: 一、矿用柱体、缸体硬铬镀层分析1.国外硬铬镀层剖析武汉材料保护研究所叶家弟工程师在国外矿用液压支架电镀层检测报告中比较三个     

不同表面强化处理对9310钢防护性能的影响

旨在提高航空9310钢的耐磨与耐蚀能力,运用超音速火焰喷涂技术制备了WC-14Co和WC-10Co4Cr涂层,同时用传统工艺对该钢分别进行了渗碳、镀铬处理,并对试样表面进行了性能对比研究.用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、显微硬度计研究样品微观组织、成分和硬度.采用往复和旋转两种方式测定样品在室温下摩擦磨损性能,通过盐雾腐蚀对比样品耐腐蚀性.结果表明:WC-14Co与WC-10Co4Cr涂层致密、硬度高、摩擦系数小、磨损量低,耐磨性能明显优于渗碳、镀铬;硬铬镀层与WC-10Co4Cr涂层表面形成致密保护膜,大大提高了耐盐雾腐蚀能力.综合考虑耐磨和耐蚀性能,WC-10Co4Cr涂层具有很大的应用潜力.     

铬污染场地土壤化学修复淋洗剂筛选及条件优化研究

以石家庄市井陉县大通化工有限公司的铬污染场地土壤为研究对象,考察了6种淋洗剂对其中总铬和六价铬的淋洗去除效果,筛选出最佳淋洗剂;通过正交实验,确定其最佳淋洗条件;考察复合淋洗剂对总铬和六价铬的去除效果;最后考察最佳淋洗剂多次淋洗对总铬和六价铬的去除效果,确定最佳淋洗次数。结果表明:柠檬酸对总铬和六价铬的淋洗去除效果最好,其最佳淋洗条件为:浓度为0.50 mol/L,淋洗时间为4 h,p H值为2.0,固液比为1∶10,在此条件下,淋洗4次时,土壤中六价铬去除率达到100%,总铬残留量由2 630.0 mg/kg降到183.4 mg/kg,去除率达到93.03%,可满足《土壤环境质量标准》中二级标准(总铬浓度250 mg/kg)的场地修复要求。