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丁常彦 《中国制造业信息化》2006,(1):42-44
黑龙江省是我国最早的老工业基地之一.作为其区域经济支柱的制造业主要有重型机械制造业、装备制造业、能源装备制造业、交通运输设备制造业、医药制造业、石油化工制造业、农副产品深加工制造等行业。 相似文献
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《机械工人(热加工)》2007,(9):63-63
8月20日,国家发展和改革委员会与国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室联合发布了《东北地区振兴规划》。计划通过10—15年的努力,实现装备制造业的振兴,把东北地区建设成为我国先进的装备制造业基地。重点领域包括: 相似文献
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《中国制造业信息化》2009,(10):48-48
作为中国老工业基地之一的黑龙江省,是国民经济建设的基础,是中国实现工业化、现代化的源泉。她担负着振兴东北老工业基地、振兴民族装备制造业这样任重而道远的使命。同时,在华东、中南努力培育自己装备制造产业的压力之下,黑龙江老工业基地的振兴更是时不我待。实践证明,信息化可以加快这一老工业基地改选与振兴的步伐。 相似文献
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黑龙江省科技厅 《中国制造业信息化》2009,(20)
作为中国老工业基地之一的黑龙江省,是国民经济建设的基础,是中国实现工业化、现代化的源泉。她担负着振兴东北老工业基地、振兴民族装备制造业这样任重而道远的使命。同时,在华东、中南努力培育自己装备制造产业的压力之下,黑龙江老工业基地的振兴更是时不我待。实践证明,信息化可以加快这一老工业基地改造与振兴的步伐。 相似文献
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《中国制造业信息化》2010,39(1):47-48
北方片区是中国最早的老工业基地.是国家经济建设的支柱。这里大型装备制造企业云集,经过半个多世纪的发展.形成了基础牢固、实力雄厚、设计制造和成套能力强的制造业体系.成为国家现代化建设的基础,是国家实现工业化和现代化的源泉。在北方片区,信息化肩负着振兴老工业基地、支撑产业转型的历史重任,正由企业内部集成,走向产业链协同。 相似文献
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佟璞玮 《世界制造技术与装备市场》2004,(2):20-21
2004年2月,受国家发展和改革委员会的委托,中国机床工具工业协会就承担东北老工业基地国债技改项目的部分企业进行了调研,协会组织了4个调研组,分别赴沈阳、大连、哈尔滨、齐齐哈尔4个城市,调研考察了32个企业,涉及冶金、造船、发电、石化通用、汽车、机车车辆、航空、重型机械、机床工具和兵器军工等行业。通过调研进一步加深了中央关于振兴东北老工业基地决策重大意义的认识,进一步体会到东北地区这些企业在我国国民经济中所占的重要位置,也看到企业对调整、改造,实现振兴的决心和信心。 相似文献
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2010年9月1日到9月5日,由商务部、国家发改委、中国贸促会和辽宁省政府主办,沈阳市政府首次独立承办,以“高新技术与装备制造”为主题的第九届中国国际装备制造业博览会(制博会)在沈阳国际展览中心隆重举办,给沈阳这座工业老城带来了一抹新的生机。 相似文献
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于巧稚 《中国制造业信息化》2009,(11):63-64
北方是我国重要的工业基地,相比较其他地区而言,起步较早。由于老工业基地的特殊性,北方地区设计系统应用的深度明显比其他地区更为深入,而管理软件应用则相对落后。要想将制造业做大做强,信息化是一条捷径。 相似文献
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几年前,国内汽车工厂大量采用国外装备,建厂成本巨大,在汽车发展初期的“暴利”阶段是可接受的.而且大量先进数控设备的采用,使我国轿车装备整体上进入柔性化时代.并支撑着我国汽车工业的不断发展。但在汽车价格竞争激烈的今天.汽车企业的国际竞争力取决于制造成本,随着汽车工业进入微利阶段,我国企业将无力长期支付高昂的进口设备价格,“低成本造车,低投资建厂”已经成为汽车企业追求的目标,因此,对具有低成本优势的民族品牌汽车装备需求越来越迫切。 相似文献
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姚志 《机械工人(热加工)》2005,(3):16-16
东北三省是新中国工业的基础,历史的辉煌曾给我们带来无数的骄傲。由于众所周知的原因,近年东北的经济水平远远落后于沿海地区。“振兴东北”战略国策的启动,给东北工业发展提供了历史性的机遇,必将带来新一轮经济的高速增长,吸引大量资金及人才。而东北的汽车、航空、造船、家电及铁道等行业过去就有良好的基础,一系列重大项目的实施, 相似文献