攀钢U71Mn75kg／m重轨的性能及生产工艺特点

文章概述了攀钢U71Mn75kg/m重轨的生产工艺流程和具有代表性的孔型设计、缓冷及矫直工艺特点;介绍了试生产钢轨的性能和实验室进行的性能测试研究。     

攀钢PD260Kg／m全长淬火轨闪光焊焊接性能的评定

实测了钢轨闪光焊接热循环和焊接CCT曲线。采用模拟的方法,研究在连续冷却条件下,特定的焊接HAZ综合性能的变化情况,其中包括HAZ的组织变化情况,HAZ的强度、韧性、接头的硬度及其分布等。试验研究表明,PD_260kg/m全长淬火钢轨具有良好的闪光焊焊接性能。     

U71Mn和74SiMnV重轨钢的焊接性研究

研究了Ｕ７１Ｍｎ和７４ＳｉＭｎＶ重轨钢接触闪光焊的焊接性，利用Ｇｌｅｅｂｌｅ模拟技术研究了Ｕ７１Ｍｎ和７４ＳｉＭｎＶ重轨钢的连续冷却转变行为，测定了模拟热影响区的各项力学性能，分析了焊后冷却速度，化学成分等对焊接性的影响，并与５种国外重轨钢的焊接性进行了对比。     

攀钢50kg／m钢轨接触疲劳试验

本文根据车轮和道轨相互作用与滚珠轴承中钢珠与套圈相互作用基本相似的特点,采用JP—52接触疲劳试验机来检验钢轨的耐接触疲劳性能。通过对攀钢50kg/m钢轨4组试样相对接触疲劳寿命的测定,指出全长淬火是提高钢轨接触疲劳寿命的有效途径,非金属夹杂物是影响接触疲劳寿命的重要因素。     

U71Mn75 kg/m重型钢轨的性能研究

研究了U71Mn75kg/m重型钢轨钢的等温转变曲线及连续冷却曲线,发现将冷却速度控制在8－2℃/s之间,可获得强度高,耐磨性好的珠光体,通过与U7460kg/m钢轨的对比试验可知,在二者实物疲劳强度相近的情况下,U71Mn75kg/m重型钢轨的承载能力是U7460kg/m钢轨的1．3倍,在同样的冲击能量下,前者所承受的冲击次数高于后者。     

地下铁道用Ju52kg／m接触钢轨的开发技术

地下铁道建设已成为当今世界城市现代化建设的重要标志。总结Ju52kg/m接触钢轨生产经验和开发技术,具有重要意义。研制开发的05A1新钢号及支座固定式新断面,具有鞍钢自己的特色。05A1新钢号优越于国外传统钢号05F,导电性能比开发标准提高了3.26～6.62%。产品质量综合合格率达到94.43%.轧机小时产量由40t提高到62.4～65.3t。     

攀钢U71Mn钢轨钢氢含量分析

本文依据大量的试验数据,全面评价了攀钢U71Mn钢轨钢的氢含量水平,对影响氢含量的主要因素作了初步分析。     

60kg/m焊接轨断裂原因分析

本文对接触焊后60kg/m钢轨焊缝处裂纹进行了金相、扫描电镜分析,结果表明:钢轨焊缝处裂纹产生的主要原因是,钢轨焊接时端面未彻底清洗干净或焊接时未将闪光时高温氧化的氧化物彻底挤压干净,而在轨腰一侧焊缝处残存形成夹层。由于应力的作用,以该处为核心在轨腰上形成一定尺寸的裂纹。正火使裂纹氧化脱碳。轨腰有裂纹的钢轨铺放在线路上经火车碾压裂纹继续扩展直至造成钢轨断裂。     

U71Mn 60kg／m重轨结疤缺陷研究

研究了U71Mn 60kg/m重轨钢结疤缺陷宏观和显微特征,利用金相显微镜、电子探针、扫描电子显微镜等手段对结疤缺陷进行了观察与分析。结果表明,钢轨表面结疤的形成与铸坯表面形成的裂纹有关,在轧制过程中,降低加热温度和在炉时间降低在高温区停留的时间和提高轧制过程的压下量也能减少钢轨的脱碳现象,从而阻止结疤的形成。     

修订包钢60kg／m钢轨标准综述

在修订包钢６０ｋｇ／ｍ钢轨企业标准工作中，通过与国内外钢轨标准分析对比，在部分技术指标上接近或达国际先进水平标准，促进包钢钢轨质量迈上新台阶。首次将采用连铸坯轧制钢轨的技术要求纳信国内产品标准。     

新型60kg／m全长欠速淬火钢轨的研究

介绍了新型60kg/m全长欠速淬火钢轨的化学成分、生产工艺和性能。其成分特征是碳含量在共析点左右的高碳低锰钢轨钢。主要工艺：钢轨经工频电感应整体预热，中频电感应轨头加热，压缩空气欠速淬火，喷雾控翩变形。性能：σ0.2=926．3MPa，σb=1278．8MPa，δs=12．5％，使用寿命较普通热轧钢轨延长3倍。     

包钢U71Mn钢轨Mn含量优化研究

为改善产品质量,加强高速钢轨质量监控,对U71Mn钢轨化学成分进行优化,降低钢中Mn含量,同时控制轧制工艺,在U71Mn 60N、60 kg/m、50 kg/m、QU120、QU100、QU80等全系列断面进行试制。结果表明：Mn含量优化后U71Mn钢轨性能与优化前U71Mn钢轨比较,U71Mn钢轨抗拉强度较优化前降低7.2 MPa,均值达到950 MPa,踏面硬度降低2.8,均值达到269.2,延伸率基本不变,获得理想的珠光体组织,钢轨性能均能满足标准要求,并且具有足够富余量,取得了较好的效果。     

U71Mn重轨钢焊接性能的模拟研究

利用Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００试验机对鞍钢生产的Ｕ７１Ｍｎ重轨钢进行接触闪光焊的模拟试验。研究了焊接热影响区（ＨＡＺ）的显微组织与力学性能，分析Ｕ７１Ｍｎ重轨钢的冷却转变行为，焊后冷却速度，化学成分等对焊接性能的影响。     

钢轨接触疲劳试验方法和几种组织的接触疲劳性能研究

本文阐述了利用MM-200磨损试验机,针对钢轨全长淬火新工艺研究,应用作者所研究的方法,进行了钢轨接触疲劳试验。提出了试样失效的条件、判断方法和评价钢轨接触疲劳性能的方法,最后提出了全长淬火钢轨接触疲劳性能所需要的组织保证。     

U75V 75 kg/m钢轨淬火工艺研究

主要介绍了U75V 75 kg/m全长淬火钢轨的生产,包括化学成分的控制,部分淬火工艺设备的重新设计和改造,淬火工艺参数的调整和试验.在大秦线路试铺证明:性能稳定,易于焊接,耐磨性良好.     

60kg／m钢轨生产检验质量统计与分析

本文通过对包钢1991~1992年生产的60kg/m重轨进质量检验,分析了包钢重轨存在的质量问题及原因,为今后提高重轨质量提供了参考.     

60kg/m钢轨全长温度测试

本文介绍了微型汁算机温度测试处理系统和轨梁厂60ks/M钢轨的出炉、开轧、终轧、热锯及冷却曲线的测试结果.     

100 m长尺钢轨生产500 m焊接钢轨工艺设计

包钢轨梁厂100 m长尺钢轨具有多方面的优势,有必要以100 m长尺钢轨为原料生产500 m焊接钢轨,建设500 m焊接钢轨生产线.该生产线的建设既可以满足铁路运行的要求又可以充分发挥100 m长尺钢轨的优势.