发动机GFRPA66转速传感器外壳注塑模设计

根据汽车发动机转速传感器的使用性能和采用玻璃纤维增强尼龙66(GFRPA66)制作转速传感器外壳的注射成型工艺要求,提出了带脱螺纹机构的注塑模结构设计方案,并对脱螺纹机构进行了简单的设计计算。经生产实践验证,该注塑模设计合理、操作方便,完全符合制件的精度要求。     

插座盒不对称上下盖一模两腔注塑模设计

为了提高某公司插座盒的生产效率,将插座盒上下盖置于同一模具中生产。综合考虑两模腔不对称,结合塑料模设计相关原则,进行了分型面的选择、成型零部件、侧抽芯机构、浇注系统、模架、推出机构及冷却系统的设计,实现了该产品的不对称注塑件一模两腔生产,生产实践表明塑件可满足使用要求。     

玻纤增强尼龙66疲劳性能的研究

采用液压疲劳试验机研究了尼龙分子量和结晶度的大小，加载频率，最大载荷，环境温度和内应力对玻纤增强尼龙66疲劳寿命的影响。结果表明，随尼龙66分子量和结晶度的增加，疲劳寿命增加；材料中玻纤分布均匀，取向明显，有利于提高疲劳寿命；随加载频率，内应力，最大载荷及环境温度的提高，疲劳寿命显著降低。     

NL系列弹性联轴器玻璃纤维增强尼龙66内齿套的研制

主要介绍了利用注塑成型技术生产NL系列弹性联轴器玻璃纤维增强尼龙66内齿套的工艺参数、后处理方法、尼龙内齿套的强度测试和经济效益分析。     

高抗冲玻纤增强尼龙-66的研制

研究了尼龙 66/玻璃纤维/增韧剂共混材料的力学性能。结果表明随玻纤含量的增加,材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,材料的韧性大幅度的提高。添加 3 0 %～ 3 5 %的玻纤,8%～ 12 %的增韧剂,材料的综合力学性能最佳。     

PA66/GF复合材料研制及应用

研究了不同单纤维直径的玻璃纤维(GF)增强尼龙(PA)66复合材料的力学性能,通过扫描电子显微镜研究了PA66/GF复合材料的微观形貌结构.结果表明,GF直径减小,其与PA66的界面结合程度变好,PA66/GF复合材料的力学性能逐渐提高,但增幅不尽相同,直径为11 μm的GF制得的PA66/GF复合材料的力学性能与GF直径为10 μm的力学性能相当、微观结构也相似.采用直径为11 μm的GF制得的PA66/GF复合材料具有更高的性价比,已广泛应用于汽车行业.     

添加PA66—MPP提高PP／GF增强塑料力学性能的研究

本文研究ＰＰ／ＧＦ的加工过程，添加ＰＡ６６、ＭＰＰ进一步促进ＧＦ对ＰＰ的增强作用。考察了ＭＰＰ对ＰＰ／ＰＡ６６共混物的增容作用、ＰＡ６６、ＭＰＰ的组成配比对ＰＰ／ＧＦ增强塑料力学性能和微观结构的影响。     

透明尼龙PA6T/6I在GF增强PA66体系中的应用

采用尼龙66 (PA66)和透明尼龙PA6T/6I为基体树脂,用熔融共混改性的技术方法制备PA66/PA6T/6I/GF复合材料,考察了透明尼龙PA6T/6I含量对复合材料的熔融结晶行为、热变形温度(HDT)、力学性能、表面性能的影响。结果表明,当玻璃纤维含量为30%的情况下,在透明尼龙树脂PA6T/6I用量不高于基体树脂含量的20%时,改性复合材料熔融结晶行为与PA66类似,复合材料制品表面的浮纤问题得到解决,比未添加透明尼龙PA6T/6I的复合材料相等的拉伸强度和弯曲强度分别提高27%和40%,简支梁和悬臂梁缺口冲击强度则分别提高了26%和40%,吸水率提高了30%,具有优异的综合性能和尺寸稳定性。     

柴油机GFRPA66起动拉盘的注塑模具设计

根据柴油机起动拉盘的使用性能和采用玻璃纤维增强尼龙66（GFRPA66）制作起动拉盘的注射成型工艺要求,提出了带有嵌件、加强筋及侧凹的注塑模的结构设计方案,并对型腔和侧向抽芯机构进行了设计计算。经生产实践验证,该模具结构设计合理,操作方便,能满足使用要求。     

摄像机镜头显示屏注塑模设计

介绍摄像机镜头显示屏注塑模的设计方法。在对该塑料件结构分析的基础上,根据塑料件制造精度设计模具的型腔数目和分流道,综合考虑成型零件的特点设计了模具结构。结果表明,该模具结构合理,可以生产出符合技术要求的摄像机镜头显示屏。     

分类垃圾桶脚踏板热流道注射模设计

分析了分类垃圾桶脚踏板的结构特点和工艺性,设计了热流道注射模结构,详述了热流道注射模的设计思路、总体结构、热流道系统设计.该模具结构紧凑、工作可靠,可实现全自动生产.     

塑料螺丝的注塑模设计

针对塑料螺丝零件,完成了浇口、流道、哈夫结构等的设计,使用Solidworks软件完成注塑模设计.结果表明,该螺纹塑件注塑模具简便实用,生产塑料螺纹零件方便快捷,塑料螺纹零件质地均匀,缺陷小,合格率高,模具损耗小.     

玻璃纤维增强尼龙的注射成型工艺改进

分析玻璃纤维(GF)增强尼龙(PA)制件在注射成型生产中的主要参数设置,从影响注塑制件质量的材料、成型工艺、模具设计、制品设计着手,分析了GF增强PA注塑制件常见表观缺陷产生的原因并提出了相应的解决方法.     

计时器盒盖注射成型模具的设计

从制件和所用原材料分析入手，探讨了计时器盒盖的注射成型工艺，进行了型腔和型芯的尺寸计算与强度计算，以及注射模具浇注系统的设计。通过模具设计、制造和调试，成功地实现了计时器盒盖的成型，     

打火机上盖注塑模设计

针对打火机外壳要求防水、耐摔、耐压、耐热的特点,提出采用聚碳酸酯制作打火机外壳上盖的注射成型工艺和模具设计方案;采用香蕉形状的曲线形潜伏式浇口结构形式和自动旋转方式分别进行进浇和脱模。经生产实践证明,该模具结构设计合理,满足成型工艺要求,脱模动作可靠,制品质量好。     

桑塔纳轿车扣锁注塑模的设计

介绍了桑塔纳轿车扣锁注塑模的设计,根据制品的形状特征和外观要求,模具采用了推板和顶杆联合顶出脱模的两板式、侧面进浇的平缝式浇口结构;由于制件带有铝合金的金属嵌件,因此,在动模型芯中的顶出系统设有弹簧先行复位机构,以保证合模前能将镶块顺利地放入,合模后才可进行注射成型。     

汽车锁扣盖注塑模具设计

合理地设计了汽车内饰件锁扣盖注塑模具。根据塑料件的结构,重点设计了两凹槽的斜顶侧向抽芯机构和斜导柱滑块抽芯机构,保证了塑料件的顺利脱模。实践证明,该模具脱模机构运行灵活可靠,结构紧凑,成本低廉。