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2008 年10-12 月,在220 kV新港输电工程中,对位于烟台开发区九目山顶的38 号、39 号、40 号直线塔进行了全方位高低腿的扩底锚桩基础施工,与板式基础相比降低造价58.8%。试验单锚桩由6.8 级螺栓(材质40Cr)的锚杆、C30 型混凝土构成,单锚桩底部为扩大端;根据带锚板的热镀锌锚杆和未镀锌锚杆的2 组对比试验数据分析可知,带锚板的热镀锌锚杆可以作为基础锚杆,解决了锚杆的混凝土保护层不够的问题。经力学分析,基础锚杆选用高强钢8.8 级螺栓,直锚4 桩结构可改为直锚双桩结构,从而进一步降低造价40%左右。 相似文献
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对福建地区在强风化地质条件下的锚杆基础进行单锚、群锚抗拔承载力试验,研究锚杆基础的破坏模式和承载特性,通过对试验结果与现行规范进行比较,探讨适合该地质条件的岩石地质物理参数取值。扩展岩石锚杆基础在山区线路工程中的应用范围,为强风化地质条件下岩石锚杆基础设计提供参考。 相似文献
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针对玉环变—乐清变500 kV双回输电线路工程大跨越塔建设面临的强风化凝灰岩地质条件,进行了9组单锚基础和6组群锚基础的竖向上拔静载荷试验,研究岩石锚杆基础的破坏模式和承载特性,为设计提供参考依据。在试验加载过程中进行了锚筋的应变测试,分析锚筋的内力变化规律,得到岩石锚杆基础的破坏模式和承载特性。试验结果表明:单锚锚筋内力随荷载的增大而增大,随埋深的增加而减小,超过一定埋深范围后逐渐消减至接近0;群锚基础的极限抗拔承载力并非单锚基础极限抗拔承载力的简单叠加,而是存在"群锚效应"问题。该研究为岩石锚杆基础在输电线路工程中的实际应用提供了一定的参考和依据。 相似文献
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对福建地区在强风化地质条件下的锚杆基础进行单锚、群锚抗拔承载力试验,研究锚杆基础的破坏模式和承载特性,通过对试验结果与现行规范进行比较,探讨适合该地质条件的岩石地质物理参数取值。扩展岩石锚杆基础在山区线路工程中的应用范围,为强风化地质条件下岩石锚杆基础设计提供参考。 相似文献
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基于单锚式与承台式群锚基础的各自优势,提出一种将两者结合的承台锚杆基础,研究其抗拔承载机理.采用有限元数值模拟方法分析该基础型式在三类不同等级岩体中的上拔加载力学响应.结果表明:岩体—承台界面特性对单锚和直锚的荷载分配起控制性作用;只有当岩体—承台界面特性较差时(界面强度与刚度较低),承台与岩体之间才能发生较大相对位移,进而调动单锚承受更大轴力;直群锚结合承台锚杆基础的设计可首先基于现行规程计算承台底面处单锚、直锚轴力,再乘以轴力系数以考虑单锚与直锚受力机理的差异以及岩体—承台相互作用这一有利因素. 相似文献
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针对山区特高压直流输电线路荷载大、杆塔基础全方位铁塔长短腿和高低主柱基础配合方案的工程实际需求,提出了一种新型的山区特高压直流输电线路承台嵌岩式岩石锚杆群锚基础型式,并在现场完成了不同锚杆埋深和承台嵌岩深度的3个2×2承台式群锚基础的抗拔试验、3个3×3承台式(8根锚杆布置)群锚基础的上拔与水平力组合荷载工况试验。试验结果表明:水平力明显降低了承台嵌岩式岩石锚杆群锚基础的抗拔承载性能,适当增加锚杆长度及承台嵌岩深度可有效提高承台嵌岩式岩石锚杆群锚基础的抗拔承载性能。 相似文献
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华北地区广泛分布的山区地貌,为应用岩石锚杆基础提供了丰富的地质条件。但是,勘测设计在确定使用岩锚基础时,应充分考虑目前的施工条件和工艺能否满足应用岩锚基础,是否方便施工。一些硬度较高、完整性较好的微风化硬质岩石地基,不宜使用岩锚基础;在强风化硬质岩石地基中,因锚孔施工中塞卡钻头的原因,应根据强风化状态硬质岩石的实际完整程度,酌情考虑是否适宜使用岩锚基础。 相似文献
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针对岩石锚杆基础应用于实际输电线路工程中所面临的问题,为其设计提供基础承载力、锚筋与混凝土间粘结强度等参数,进行了真型岩石锚杆基础在竖向上拔或上拔与水平复合作用工况下的载荷试验。基于基础的典型破坏表现形式、荷载–位移关系和锚筋应变-埋深关系等结果,分析了基础的主要破坏状态和承载特性,以及锚筋传递荷载的特性。研究结果表明,岩石锚杆基础可应用于中风化、强风化的基岩分布地区,满足输电线路上部结构对基础承载力的要求,具有良好的经济和社会效益。荷载~位移关系曲线存在明显第一拐点,对应位移小于10mm,基岩风化程度越高基础承载力越小且位移越大,水平荷载对群锚基础上拔稳定性存在不利影响。 相似文献
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山区输电线路的岩石锚筋基础是环保、经济的新型基础型式,普遍采用HRB335、HRB400 钢筋,钢筋屈服强度较低,而且当基础作用力大时,其经济性不明显。通过分析得到,高强度钢筋用于该种基础型式是可行的,而且经济合理、安全可靠、省材环保,并且可以使岩石的抗剪性能、岩石和砂浆的粘结强度、钢筋和砂浆的粘结强度得到充分发挥。 相似文献
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为克服锚杆基础在山区输电线路中应用的局限,文中提出了一种由自由段和锚固段组成的新型锚杆基础,通过有限元数值方法研究了新型锚杆的应力分布及失效机理,并对黏结强度、锚杆长度、岩石类型及孔杆直径比等因素进行了参数分析。研究结果表明:注浆体与岩石及锚筋与注浆体之间,其黏结应力的分布范围只在锚固段靠近张拉端的有限长度上且应力分布极不均匀;黏结强度是判断锚杆失效界面类型的重要参数指标,对承载力有较大影响;锚固长度存在峰值,破坏面发生在注浆体和岩石界面时,硬岩承载力明显高于软岩承载力;锚孔直径/锚杆直径的最佳比例为4~5倍。 相似文献
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某通讯铁塔基础事故处理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某铁塔基础因混凝土达不到设计强度等级要求所引起的锚栓锚固长度不足问题进行分析计算 ,提出一种安全经济 ,简便实用的处理措施 ,可供实际工程事故处理借鉴 相似文献