基于虚拟样机的贴片机动态精度分析

应用多体动力学方法模拟贴片机系统动态过程,仿真"测量"其误差值.根据贴片机的结构形式,建立贴片机的数学模型和虚拟样机模型.用考虑结合部影响的刚柔耦合模型模拟实际系统,而以多刚体模型作为理想系统,通过仿真得到贴片机的动态误差.仿真结果表明贴片机系统的动态精度能够被控制在许可范围内.采用激光干涉仪对仿真分析结果进行试验验证,试验结果与仿真结果吻合较好,验证了该方法的正确性.     

贴片机的虚拟样机研究

以贴片机为对象，研究虚拟样机技术在贴片机开发中的实际应用。首先使用UG软件对三种贴片机进行了三维实体建模，然后导入动力学仿真软件ADAMS，产生贴片机的“虚拟样机”，再对贴片机进行运动仿真分析，得出了运动学和动力学参数，为今后物理样机的设计和制作提供依据。     

基于UG与ADAMS的贴片机虚拟样机设计

主要介绍运用UG建模、装配与运动模块和ADAMS运动学和动力学仿真功能建立贴片机机械系统虚拟样机.提出模块化建模思想,能够缩短建模时间并且提高模型准确性.建立的虚拟样机便于贴片机样机优化设计及模型数据处理和管理.     

基于虚拟样机的乒乓球发球机动态仿真

利用Pro/E和ADAMS建立了兵乓球发球机的虚拟样机模型,并设定相关约束与运动函数,对虚拟样机进行了动态仿真。同时选取了各类球的位移轨迹和某一个球的运动速度与自转速度作为效验指标,对比分析动态仿真结果,验证了该发球机设计的可行性,为进一步的改进设计提供了理论依据。     

基于虚拟样机技术的某减速器动态特性仿真分析

本文首先借助三维建模软件PRO/E和虚拟样机软件ADAMS建立了某减速器的虚拟样机模型,然后对模型进行动态特性仿真,最后将仿真结果和理论计算进行比较,从而证明了基于虚拟样机技术的机械传动系统动态特性仿真分析的可行性。     

基于虚拟样机技术同步带传动的动态性能研究

利用Pro/E和ADAMS软件建立同步带传动虚拟样机模型,研究了同步带传动动态特性.通过同步带传动虚拟样机模型的仿真分析,获得刚性带块位移、速度、加速度和接触力曲线,为进一步利用虚拟样机技术对同步带传动系统做深入研究提供参考.     

基于虚拟样机多体振动系统的可视化设计研究

基于动力学虚拟样机技术,结合多体动力学分析理论,研究了多体振动系统的可视化设计方法。以ADAMS为平台,结合Pro/E中的三维可视化模型,建立了多体振动系统虚拟样机,以及利用软件ANSYS和虚拟样机相结合建立了柔性体。在虚拟样机环境下,运用装配过程可视化、动力学可视化、工作过程及运动学可视化方法对系统进行设计研究,证明了该方法的有效性。实践表明,利用虚拟样机对多体系统进行可视化设计可全面提高产品的设计质量,获得振动系统的重要性能参数。
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基于虚拟样机技术的模切机压花辊动态特性研究

随着旋转模切机转速的提高,导致刀架及齿辊等结构振动剧烈、纠偏困难,使得整个系统的静动性能、可靠性及疲劳寿命等指标无法满足设计要求。基于虚拟样机技术,采用ADAMS软件建立单个模切机压花辊系统的动力学仿真模型,对系统在300 m/min线速度且空载的情况进行动力学仿真,提取齿辊质心的振动位移及支撑力等曲线,为设备的动态性能校核及参数优化提供参考。     

基于虚拟样机技术的液动射流冲击器动态仿真分析

介绍了应用该技术进行液动射流冲击器系统综合分析的具体步骤和重要结论,通过仿真分析结果与实验现象及数据的对比,验证了仿真分析结论的正确性。同时,借助虚拟样机技术良好的可视化效果对实验所无法观测的冲击器内部工作过程进行了模拟,对实验过程中所遇到的各种特殊现象的产生机理进行了合理推断。应用虚拟样机技术进行液动射流冲击器的结构设计与动态仿真,在有效提升产品性能的同时大幅度降低了研究成本、缩短了新产品的研制周期。     

基于ADAMS的牛头刨床工作机构虚拟样机设计与动态仿真

论述了在ADAMS中建立牛头刨床仿真模型的过程,同时对模型进行运动学、动力学仿真.它为牛头刨床的设计开发节省了时间和成本,同时也为牛头刨床的工作参数和结构设计参数提供理论依据.     

过山车虚拟样机的建模与动态仿真分析

研究基于虚拟样机技术的过山车动力学仿真分析。解决了虚拟样机建模的关键技术问题,例如,过山车轨道和车辆建模、车辆与轨道间的约束,施加摩擦力、根据测控信号自动施加车辆制动力等,建立了过山车系统虚拟样机。利用ADAMS软件对过山车虚拟样机进行动力学仿真分析,研究了运行过程中车辆位置、速度、加速度和受力的变化情况,获得了过山车的各种动态性能,为过山车设计和性能评价提供了一种新手段。     

基于虚拟样机的桩机动态特性分析

借助动力学仿真软件ADAMS建立了振动沉拔桩机模型,并对振动桩机进行了动力学分析。结果表明,利用虚拟样机技术可以方便地观察振动沉拔桩机系统的工作情况,以便合理地选择振动桩机的各项参数。采用虚拟样机技术为快速开发产品提供了一条捷径,缩短了产品开发周期,降低了产品的成本,提高了产品的综合质量。     

RV减速器的虚拟样机仿真与传动精度的研究

通过摆线轮齿廓方程在UG环境下建立摆线轮的参数化模型,进而建立RV减速器的三维模型,将模型导入ADAMS软件中,得到RV减速器虚拟样机模型。通过仿真得到输出轴、曲柄轴和摆线轮的转速,考察了摆线轮与针齿的啮合频率,仿真结果为9.73 Hz,与理论结果一致,验证了所建虚拟样机模型的合理性与正确性。建立了考虑误差的8组虚拟样机模型,仿真结果表明,摆线轮修形、针齿销半径误差、针齿中心圆半径误差均对传动精度有较大影响。研究结论为RV减速器的设计提供了一定的理论依据。     

基于虚拟样机技术的带式输送机动力学特性研究

将虚拟样机技术引入到带式输送机的动态设计中，并通过对一个简单带式输送机虚拟样机模型的分析，说明在带式输送机动态分析中，使用虚拟样机技术的可行性和有效性，进而探讨了利用虚拟样机技术对带式输送机动态特性进行深入研究的方式和方法。     

基于虚拟样机的隔膜泵动态特性分析

通过Pro-E和ADAMS相结合,建立隔膜泵的虚拟样机模型,对隔膜泵进行运动学和动力学仿真,快速准确地得到了隔膜泵的各种参数,为隔膜泵的计算提供了有效的方法,并为部件的有限元动态分析打下了基础,为进一步开发和参数优化提供理论依据.     

基于虚拟样机的带传动动态特性分析

主要利用虚拟样机技术建立的简单带传动虚拟样机模型研究带传动在非临界状态下的特性,并通过对带传动虚拟样机模型的仿真分析,得到在非临界状态下带传动中的力、速度和加速度如何变化的曲线,通过分析得到了一些结果,并为进一步如何利用虚拟样机技术对带传动系统特性做深入研究的方式和方法进行了初步探讨.     

基于虚拟样机的系统仿真技术

基于虚拟样机的系统仿真是实现虚拟制造、并行工程和敏捷制造的关键技术之一,是完成设计分析、产品数据交换、工作信息交流等任务的基础和依据。利用虚拟样机,在产品实际加工之前对产品的性能、产品的可制造性进行评价,同时对产品的制造全过程进行仿真,将制造过程可能...     

基于虚拟样机的汽车操纵稳定性评价分析

汽车的操纵稳定性是影响车辆主动安全性的主要性能之一.虚拟样机技术是缩短研发周期、降低开发成本和提高设计质量的重要途径.为了降低汽车开发风险,在样车制造出之前,利用虚拟样机对车辆的操纵稳定性能进行计算机仿真并进行优化设计具有很大的现实意义.应用机械系统运动学、动力学仿真分析软件ADAMS,建立某车的整车虚拟样机模型,按照国标规定对整车进行操纵稳定性评价分析,从而为虚拟样机技术在汽车开发中的运用提供一定的借鉴.     

基于虚拟样机技术的大型起升设备液压系统的仿真研究

该文利用ADAMS软件建立了某大型起升设备机电液一体化的虚拟样机模型，并对该模型中液压系统的动态性能进行了仿真分析。通过调整模型中的各种参数，并进行对比分析，得出结论。结论表明，虚拟样机技术是研究液压系统动态性能的有效途径。     

虚拟产品开发中的虚拟样机技术和数字样机技术

文章就虚拟产品开发,虚拟样机技术和数字样机技术产生的历史背景、特点、三者的关系以及在现代化机械制造业中的作用进行阐述。