介绍三种停止器

停止器主要用在各类生产线上,其作用是使随行工件停留在工位上待装配(试验),或装配结束后推出工位外。 非同步输送装配线,又称柔性输送装配线,是以限扭矩摩擦辊轮输送为典型结构,其主传送线是连续输送的。按需要在线体上设置停止器对随行工件进行定位。所以在非同步输送装配线中,停止器是数量最多的部件之一。     

汽车制造总装生产线输送设备的选择分析

汽车产业是我国经济发展的重要组成部分,为了能够促进其快速发展,需要做好自动化生产工作,从而能够在很大程度上提升汽车生产产量。对于汽车制造总装生产线来说,为了能够获得比较高的汽车生产质量,需要对其输送设备的选择做好严格控制,这样才能够提升整体设备质量,促进汽车生产效果的提升。本文首先针对汽车制造总装生产线的定义和特点进行阐述,然后分析输送设备的选择,包括积放链的选择、滑板线的选择、摩擦线的选择、内饰装配线的选择、板链线的选择、辊床的选择、辊道的选择、EMS电动小车的选择、AGV小车的选择以及底盘装配线的选择。旨在可以针对汽车制造总装生产线中的重要输送设备进行有效选择,为汽车制造总装工作提供基本保障,促进我国汽车制造行业的发展。     

汽车焊装板链输送系统设计与安装

板链输送是汽车焊装调整线的主要采用形式,是汽车焊装车间重要的工装设备,是保证汽车整车质量及外观形象的重要因素。板链对各零部件的强度、刚度及运行平稳性有较高的要求,合理的设计及精确的安装，对保证车身品质及提升设备运行效率有重要意义。     

轻型悬挂输送机的一种同步装置—差动机构

一、前言轻型悬挂输送机,无论是管状链还是板链、绳链都存在爬行现象,导致工件定位不准确,链条、导轨易磨损,进而发生链条卡阻及断链等险恶情况。防止爬行的产生可从多方面着手,措施之一就是较长的输送机应采用同步装置。同步装置分为两大类:一类是电气的,如滑差电机,变频调速器、传感     

板式输送机的几种新结构形式

在意大利工厂使用了几种不同于传统板式输送机链板运行方式的输送设备,如:水平回转板式输送机,其两条同步运行的平面板式链作对称水平回转,运行轨迹为两个水平长环形,外侧链上平面承载托盘,在工件上下线工位由辅助设备吊装;积放式板式输送机是由一侧输送链和另一侧的辅助滚轮承载托盘,由积放工位的电动停止器实现积放,输送链在托盘下正常运行;滑动式板式输送机是由两条同向运行的滑板链输送托盘。     

钢丝绳牵引热料带式输送机

正热料输送是对热态(指200℃及以上)的散状物料进行输送的技术。目前,国内外热料输送技术有输送机热料输送和料车热料输送两大类。输送机热料输送主要包含以下两种输送方式。1)非橡胶类主要是金属材料制成的链板式输送带,包括一些在此基础上的改进型,如增加挡边、横隔板、折边成槽等。优点是耐磨、耐高     

汽车涂装线用摆杆输送机

摆杆输送机是继普通悬挂输送机、积放式悬挂输送机、自行葫芦等输送系统后的又一新型的机械化输送设备,主要用于汽车涂装线的前处理及电泳工艺。它结构独特、新颖,具有其他输送设备无法比拟的特点,常常和滑撬输送系统一起形成自动化程度高的输送系统,用于产量大、产品质量高的汽车涂装线上。     

新型连续式卸船设备——埋刮板式卸船机

世界各国广泛采用的散料卸船方式主要有抓斗、气吸、链斗、螺旋以及夹皮带装置,近年来开始应用埋刮板式输送系统。我国港口已有应用抓斗装卸桥和气力输送机的经验,小型链斗式卸船机,夹皮带输送机已制造出试验样机,目前正在考虑用于港口卸船的工业性产     

气动机构应用实例选编(三)

十一、工件快速推送装置1.机构概述当工件的形状和加工周期不同时,输送工件的速度也必有差异,如图11所示。在下一工序中,由于滚式输送道较长,所以需要高速度推出工件,从而缩短输送时间。本装置由皮带式输送机、滚式输送机和推送气缸构成。气缸的机械装置如图11(a)所示,为防止活塞杆转动,而设置导杆。对所用的气缸应有下列要求:(1)宜使用适应高速的密封元件(如活塞环、聚四氟乙烯密封圈等);     

新型节能环保输送设备圆盘管链输送机

圆盘管链输送机具有很强的输送线路适应性,是一种节能环保的新型连续输送设备,介绍了圆盘管链输送机的结构组成、性能特点、工作原理及其在各行业的广泛应用,指出国内圆盘管链输送机发展相对落后的根本原因,分析预测了市场发展前景,并论述了目前国内外该输送机的技术发展及应用现状,为用户了解和使用圆盘管链输送机提供技术支持。     

济南柴油机厂2000系列柴油机装配线的设计

针对济南柴油机厂2000系列柴油机,设计出满足用户使用要求的积放式柔性自动装配线。装配线上所有设备联动保证工件自动输送,且单台设备能够自动输送。关键设备翻转架需带动4t重的工件旋转,且在需要的位置自动停止,保证各个工位的装配需要,其中用销轴传动代替齿轮传动,节约了大量制造成本,采用插电装置,既保证了整线联动,又保证了安全生产。文中重点介绍其设计思路及使用情况。     

积放式推式悬挂输送机在IVECO公司的应用

积放式推式悬挂输送机具有输送、贮存等功能,在意大利IVECO汽车公司的油漆和装配车间大量应用,其中部分线路采用了双链横向输送方式,有效地解决了狭长工件工序间贮运问题。在输送线路相同长度范围内增加了贮存量,降低了工程投资。     

积放式双链输送机的应用探讨

以某汽车自动化生产线车间所应用的积放式双链输送机为研究对象，详细介绍了输送机的基本构成及工作原理，能够有助于汽车制造行业实现零件的线上存储功能和零件输送的自动化，从而使生产效率得到极大提升。     

基于弹性悬链线理论的车组链输送机输送带张力变化特性研究

车组链输送机是一种新研发的散状物料连续性输送设备,相比通用带式输送机,其承载构件——输送带具有整机运行时张力较小的特点;基于弹性悬链线理论,对新型的车组链输送机输送带张力变化规律进行研究,建立输送带张力变化的理论模型,并推导得到车组链输送机运行时的输送带传动牵引力表达式。实例结果证明了悬链线理论应用于该场合的正确性。     

一种新型双链U型双摆杆输送汽车涂装线

分析了传统的汽车涂装线中工件输送方式存在的不足,明确指出双链U型双摆杆输送机具备较多优点而成为目前流行的汽车涂装用输送机。简介了汽车涂装工艺的双链U型摆杆式输送线的工作原理、特点,并对双链U型摆杆式输送机中的关键零部件结构的合理性进行了探讨。     

带式输送机复合拉紧装置设计

随着带式输送机制造技术的发展,长距离带式输送机在散料输送行业所占的比重越来越大,但其设计、使用及维护还存在许多不足之处,本文就长距离带式输送机拉紧装置存在的问题进行分析并提出解决方法.     

苏联波动给料机的研制与试验

带式输送机在苏联露天矿的间断—连续开采工艺线中得到日益广泛的应用。在这些场合的输送机主要是输送大块坚硬矿石,因此胶带的使用寿命通常取决于给料装置的结构是否合理。乌克兰科学研究设计院为了解决带式输送机装载大块坚硬矿岩而遇到的技术难题,设计丁一种新型波动给料机。它的特点是:工作底     

多点驱动带式输送机起动方案存在的问题及解决方法

1存在的问题带式输送机作为散料连续输送的主要设备,已在我国各行业得到广泛应用,多点驱动带式输送机具有投资成本低、输送距离长、运量大等优点,随着制造技术水平的不断提升,在国内应用     

双张紧装置在悬挂输送机线路中的应用

普通链式悬挂输送机自上世纪六、七十年代开始在中国使用,链条一般为冲压链或模锻链,由于长距离的输送,在使用过程中经常出现爬行及链条堆积停车事故,导致车间停产,给用户带来极大的经济损失。一个比较简洁而又实用的解决方法是采用双张紧装置。本文叙述了张紧装置的原理、类型及性能,并介绍了几种应用双张紧的场合。1张紧装置的结构原理及分类普通悬挂输送机线路是一个封闭环线,在方案设计时,关键是驱动装置和张紧装置位置的布置,设计规范要求驱动装置必须布置在线路水平标高最高处(或张力最大的位置),张紧装置布置在驱动的绕出边靠后一点…     

大倾角挡边带式输送机

我厂生产各类输送机械已有20多年历史,通用带式输送机1990年取得机电部颁发的生产许可证。其他产品还有通用斗式提升机、螺旋输送机、辊子输送机、板链输送机、斗链输送机、油桶提升机等。1992年与机电部北京起重运输机械研究所成立了“青岛京青输送机械联合公司”,使生产设计能力更加雄厚,同时承