基于TNT爆炸效应的烟气脱硝装置危害后果研究

本文通过对某企业烟气脱硝装置进行危险有害因素辨识与分析,并对其中危险性最大的液化天然气储罐进行蒸气云爆炸事故模拟,计算其发生爆炸的影响范围,最终根据分析和计算的结果提出相应的预防措施,对企业预防此类事故的发生具有重大意义和良好的指导作用。     

基于云聚合远程监控的瓶装液化石油气流转跟踪系统

考虑到传统系统在瓶装液化石油气流转跟踪中存在功能无法满足用户要求、性能差的问题,提出了基于云聚合远程监控的瓶装液化石油气流转跟踪系统。设计瓶装液化石油气流转跟踪系统架构、流转信息采集模块和液化石油气流转跟踪模块,通过分析液化石油气流转安全性的影响因素,提取流转路径的特征值,构建液化石油气流转路径之间的时空关系矩阵;利用云聚合远程监控技术,设计了液化石油气流转跟踪算法,实现了瓶装液化石油气的流转跟踪。测试结果表明,所提系统不仅在功能上可以满足用户需求,还可以通过提高跟踪成功率和吞吐量,提高系统的性能。     

基于N-K模型的石油罐区火灾爆炸事故风险因素耦合研究

为研究石油罐区火灾爆炸事故风险耦合特性,对石油罐区火灾爆炸事故进行风险分类以及风险因素辨识,分析石油罐区火灾爆炸风险因素耦合方式,并构建基于复杂网络的N-K模型,计算不同风险耦合形式发生的概率及风险耦合值,分析具有较强耦合性的耦合形式。结果表明,参与风险耦合的风险因素越多,石油罐区发生火灾爆炸事故风险越大;在石油罐区火灾爆炸风险耦合中,人是关键耦合因素,应充分发挥人的主观能动性,提高管理强度;同时,在风险管理的过程中,应避免具有较强耦合性的耦合形式的发生,从根本上对罐区进行风险预控。     

半导体气敏元件

一、前言近年来,随着日用液化石油气的增加,由于漏气等原因引起的爆炸火灾等事故也大为增多。另外,在生产中使用的各种气体也发生了许多事故。为防止上述事故的发生,人们正在积极地研制能对液化石油气、氢气、一氧化碳、氯气、氨气排泄的废气等可燃性气体或有毒气体进行检测的气敏元件。在实际中,检测气体的方法有多种,如利用光的折射率的变化而检测的光干涉法、有红     

如何安全经济地设计液化石油气储罐

液化石油气主要成分是丙烷(C_3H_8)、丁烷(C_4H_(10))等烷烃混合物,是一种可燃、可爆气体。例如:60%丙烷和20%丁烷为主要成分的混合液化石油气,其爆炸下限较低为2.1%、上限为9.53%,遇明火即爆炸,因此液化石油气压力容器如设计、制造或使用不当,就可能引起恶性事故。     

液化石油气钢瓶失效原因的分析

本文对民用液化石油气钢瓶生产、定期检验和服役中造成的失效和恶性爆炸事故的原因,从设计、制造、定期检验和使用的角度出发,做了较系统地论述。对有关标准、法规、文件、规定中存在的弊端也提出了补充修改意见。     

浅析液化烃储罐区消防系统的设计与控制

液化烃类物属于危险性介质，极容易引发火灾、爆炸等安全隐患问题。液化烃储罐区通常在常压下降低温度或常温下增加压力2种方式储存。从当前液化烃储罐的现状来看，其安全性大大提高，都基本设置了水喷雾灭火系统，符合液化烃罐区设计消防的相关规定和标准，基于此，本文重点阐述罐区内部布置安全技术要点，提高液化烃储罐区的安全性。     

液化石油气站储罐泄漏封堵技术初探

根据液化气站火灾特点 ,提出了防止及改进措施 ,主要针对液化气储罐下部液态泄漏 ,采用水封隔离封堵法 ,同时转移液化石油气 ,解决了及时扑救的措施 ,为遏制火灾事故的进一步扩大 ,防止爆炸事故的发生 ,为液化气储站的抢险工作赢得时间。     

阀门的泄漏与控制

石油化工生产潜在火灾、爆炸、中毒和污染环境的危险是人所共知的。造成事故的原因，首先是危险物料的释放，在众多释放源(如阀门、法兰、泵和压缩机等)中，阀门的挥发性有机化合物(VOC)的无控释放量占到60％，法兰占5.3％。而在近30年世界石油化工业100起特大火灾爆炸事故中，阀门和管道泄漏引起发的事故几率占35．1％。1989年美国德州Pasadena聚乙烯厂的蒸气云爆炸事故就是阀门泄漏所致。     

液化石油气钢瓶爆炸失效分析

通过宏观形貌、断口边缘壁厚、化学成分、断口形貌及腐蚀产物成分、显微组织检验等,对液化石油气钢瓶爆炸原因进行分析。结果显示:钢瓶炸成两半,仅靠一部分环焊缝相连,表明爆炸时能量非常高;钢瓶内壁未见明显腐蚀,断口为韧性断口,表明钢瓶爆炸与钢瓶本身质量及液化气的腐蚀无关;钢瓶内壁和断口附着物内C含量很高,这是液化石油气不完全燃烧产生的碳黑;阀门内部存在灰迹,表明在切割过程中产生回火,瓶内气体燃烧导致钢瓶产生化学爆炸。     

CNG气瓶泄漏爆炸后果评价模型对比分析

CNG气瓶是CNG加气站中常用的一种储气装置,它作为一种高压储气容器,如果失效将会产生重大的危害后果。文中对其泄漏后产生的爆炸后果进行了分析,对比了蒸气云爆炸（VCE）定量评价模型和API pub 581定量后果评价模型,并在分析过程中结合某气瓶组的实例,对两种评价模型所得到的爆炸后果进行了比较。     

基于数字汽车衡多路自动装车的设计

液化石油气出厂的装车安全与准确称重非常重要。文章基于数字汽车衡称重技术,通过可编程控制器、数据采集卡、电脑软件系统等与装车设备配套,实现对八路液化石油气槽罐车自动装车、称重和安全监控,具有一定的参考应用价值。     

纸带法测定天然气、煤气和液化石油气中的硫化氢

本文描述用GD-101硫化氢自动分析仪测定天然气、煤气和液化石油气中的硫化氢。纸带法操作简单、方法自动、可取代碘量法、层析法和比色法,具有推广价值。     

防止液化石油气铁路罐车内置全启式安全阀弹簧断裂的方法

分析了液化石油气铁路罐车内置全启式安全阀弹簧断裂的原因，介绍了防止弹簧断裂的方法。     

液化石油气罐底油中有机硫化物组成分析

通过改进的硅胶/氯化钯柱配位色谱法分离出家用液化石油气罐底油中的硫化物,利用气相色谱-脉冲火焰光度检测器(GC/PFPD)和气相色谱-质谱(GC/MS)联用法对硫化物进行组成分析。结果表明,液化石油气罐底油中主要的含硫化合物为链状的硫醚,分子中含有1~3个硫原子,化合物碳数分布在 C₂~C₈之间,未发现噻吩类化合物。     

DCS系统在6HOS-3型往复压缩机上的应用

为了提高往复压缩机的仪表自动化控制水平,以天然气处理站液化气回收装置引进的6HOS-3型往复压缩机为例,在不改变压缩机控制逻辑的基础上,把DCS系统应用到往复压缩机的参数监控和数据分析上,并取得了很好的效果。     

JV to build LPG plant in India

South Asia LPG Ltd, a joint venture between Total and Hindustan Petroleum Co, is to build a liquefied petroleum gas (LPG) import and underground storage terminal in Visakhapatnam, India.     

液化石油气钢瓶的断裂准则

由塑性失稳理论导出了无缺陷钢瓶爆破压力和容积膨胀率的表达式,由塑性极限载荷理论导出了缺陷钢瓶爆破压力的表达式,由不同断裂准则比较确定了退火不充分钢瓶从低塑性断裂向脆性断裂过渡的临界损伤度。由理论和试验研究所确定的钢瓶损伤容限已经采用在国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》中。     

液化石油气贮罐表面裂纹分析及处理

结合壳体材料为16MnR的液化石油气贮罐检测实例,分析了贮罐在焊缝热影响区处产生表面裂纹的原因,并对表面裂纹打磨消除后所形成的凹坑缺陷进行了处理。