缆索起重机的挖潜途径

概略地介绍了现有国产缆机,从设计角度来探讨旧缆机的挖潜、改造,使之选用于新的小电工地,从而节约基建投资。对无塔架式缆机的设计也作了简要介绍。     

乌江渡大坝浇筑用缆索起重机

乌江渡水电站工程使用的三台缆索起重机,是我国五十年代自行设计制造的,在工地现场的施工情况见图1。其中平移式缆机未安装使用过,但因长期闲置,部件锈蚀丢失严重,乌江工地将其检修以后,恢复使用。另二台实际上是一主二付,初次用于刘家峡工地时,主塔为60米高的三支腿钢架。乌江渡工地由于地形限制,无法安装主塔,将主塔塔头上的双立柱锚定在平移式缆机前轨墙内,两个付塔分别在不同轨道移行,成了二台辐射式缆机。     

三峡工程施工用摆塔式缆索起重机简介

摆塔式缆索起重机是三峡工程施工中采用的一种重要施工设备。本文介绍了两台由德国Krupp（PWH）公司设计制造的巨型缆机的性能参数，简要阐述了其结构、机构、电气及控制、仪表、计算机方面的特点。该缆机是国内水电建设中首次使用的摆塔式缆机，特刊出以供参考。     

无塔低架缆机在漫湾电站投入使用

由能源部杭州机械设计研究所设计、夹江水工厂制度的漫湾电站无塔低架20t平移式缆机于1988年12月7日进行了试车。载重25t的静态和动态试车、超载试车均一次成功、各项指标达到设计要求。小车运行速度最高达480m/min,重载上升速度120m/min,重载下降速度160m/min,大车平移速度13m/min。由于设计、制造和施工单位现场工作人员的密切配合,在主索过江后40天即完成重载试车,创国内缆机安装调试工期最短记录。     

漫湾3号缆机试车成功

漫湾3号缆机(QLP20/650型)于1990年3月14日在工地上一次试车成功。这是能源部杭州机械设计研宄所继东江、岩滩和漫湾电站共5个缆机试车成功后又一次试车成功。该缆机是20t 平移式缆机,设计跨度为650m,其特点是:主车无塔架,自重轻、造价低、缆机平台小;副车有一个高25m 的塔架,塔架由三根     

彭水水电站门机轨道梁安装

采用自行设计龙门架在闸墩上水平移动门机轨道梁进行梁的安装,是我们在彭水水电站施工中的一大创新。本文详细介绍了该施工技术,该施工技术的灵活使用解决了2台缆机抬吊不能实现的梁体安装。     

缆索起重机在水电站施工中的应用

缆索起重机(以下简称缆机)由于它是以挠性的承载构件承载索为基础的一种特殊起重运输机械,具有吊运范围大、生产率高等突出特点,从而被广泛地用于大中型采矿场、林木场、港口码头、桥梁建筑等,特别是水电工程的大坝混凝土施工中。目前国内缆机使用为数不多,然而从国外资料反映,特别是高速缆机出现后,采用缆机作为吊运     

采用PLC改造缆索起重机电气系统及其前景

介绍了山西万家寨低平台缆索起重机上采用可编程控制器(PLC)改造电气系统的梗概。在国产缆机电气系统上采用PLC改造还属首次,改造初步成功说明了用弱电远距离控制强电是可行的。文中还简述了所采用的德国西门子PLC模板的特点及编程,展望了今后进一步改进的前景。     

云南景洪30t缆索起重机塔架结构的设计

结合云南景洪30t平移式缆索起重机,对缆机塔架结构设计作了比较全面的阐述,并介绍了景洪缆机塔架的特点.     

向家坝水电站A型塔架式缆机安装技术

向家坝缆机为国内跨度最大的A型塔架式缆机,A型塔架自升时安全风险较大,主索过江难度大,具有一定的安装技术要求。本文主要介绍了缆机安装的各个程序和步骤,重点介绍了A型塔架的安装、顶升、自升和绳索系统的安装调试,供各位同仁参考借鉴。     

关于提高缆索起重机生产率的探讨

我国水电站施工使用缆机已有三十年历史,至今,大、中型水电工程的大坝砼施工已普遍采用缆机。缆机的形式已由原来的四索改进为单索。重罐升降、小车及塔架行走速度也由原来的90m/min、360m/min、6m/min分别提高到120(160)m/min、450m/min及20m/min。提高的幅度甚大。可是三十年来缆机生产率的提高却十分缓     

三塔悬索桥人字型钢中塔选型及关键构造设计

三塔悬索桥整体刚度低,中塔选择对整个结构的受力有非常显著的影响。中塔的设计需要解决主缆在塔顶抗滑移安全系数问题和主梁跨中挠跨比问题这一对矛盾。文章介绍了泰州大桥中塔的受力特点和结构行为,在此基础上对其进行了结构选型,最终采用了纵向人字型的全钢索塔。介绍了钢塔的结构设计和对主要关键构造的处理和设计细节,包括厚板的焊缝设计、分叉点的结构处理、塔底钢塔柱与混凝土承台的连接方式及构造,以及根据起吊能力而进行的塔柱纵向分块设计。     

岩滩工程无塔架缆索起重机的安装

岩滩水电站主体工程混凝土量为300万m~3以上,共布置4台平移式缆索起重机,其中国内首次设计、制造的无塔架缆机2台,进口高架高速缆机2台。国产无塔架缆机由能源部杭州机械设计研究所设计、夹江水工厂制造,安装工程由广西水电工程局第五工程处直接向岩滩水电站工程建设公司承     

广州珠江黄埔大桥南汊悬索桥主缆紧缆施工

珠江黄埔大桥南汊桥为单跨加劲钢箱梁悬索桥。在南汊悬索桥施工中,利用紧缆机进行主缆的紧缆作业。本文介绍南汊悬索桥主缆紧缆施工。     

缆索起重机综述(中)

本文是本刊前一期刊登的“缆索起重机综述(上)”的继续。在本文中叙述了缆机在国内外的生产使用与技术发展情况,列举了国外6个缆机制造厂商及其产品特点。     

我国第一台20t平移式无塔缆机投入使用

一九八七年十一月二日,水电部建设局在岩滩水电工地,组织缆机设计单位水电部杭州机械设计研究所,制造单位夹江水工机械厂,业主岩滩水电站工程建设公司,工程设计单位广西水电勘测设计院,安装和使用单位广西水电工程局,对岩滩1号缆机(20t平移式无塔架缆索起重机,主索长为606米),进行验收移交,正式投入使用。     

缆索起重机索道系统设计

近年来开工投建的水电工程较多采用缆索起重机作为大坝混凝土运输的主要设备。国内水电工程中使用的缆机总数在1985年为13台,到目前已增至32台。除进口的5台外,水电部杭州机械设计研究所先后为岩滩、漫湾、东风、宝珠寺、隔河岩、五强溪等电站工程设计了各种类型缆机共13台。到     

国产重型缆索起重机的发展与现状

本文是对50年来国产重型缆机的发展概况所作的阶段性技术总结.文中列举了外国重型缆机的概况、国产重型缆机三个发展阶段的概况和技术特点、重型缆机设计技术中的4大关键课题、国内外重型缆机在技术及其他方面的比较.从而认为现在国产重型缆机的技术水平已有较大提高,足以胜任当前国内大中型水利水电工程施工的需要,并具有很强的竞争能力.     

缆索起重机综述(下)

本文是本刊前一期刊登的“缆索起重机综述(中)”的继续。本文从分析缆机吊运混凝土的过程及影响因素出发,讨论缆机浇筑生产率的估算方法和提高浇筑生产率所应采取的措施。并提出根据我国具体情况,缆机应采用中等偏高的工作速度和适当的功率储备。     

高速缆索起重机在雷佛尔斯多克坝的应用

本文报导美国制造的高速缆机近年在加拿大雷佛尔斯多克水电站施工中的使用情况。缆机高速化有助于提高大坝混凝土浇筑生产率,但也带来设备的电机功率增大、造价增高等问题,还需要高度熟练的操作技术以达到整个浇筑系统各环节的良好配合。因此,对大坝施工缆机的造型,必须根据具体情况,慎重分析比较再作结论。