42CrMo钢铸造环坯辗扩成形理论与工艺分析

与目前常用的环类零件生产工艺相比,基于环形铸坯的短流程铸辗复合成形新工艺具有节约材料和能源、缩短工艺流程等优点。以轴承环件常用的42CrMo钢为研究对象,探讨基于环形铸坯的轴承环件辗扩成形机理和工艺。借助于热力模拟试验和组织测试分析,揭示42CrMo钢在热变形条件下组织演变机理和规律;通过理论分析与数值模拟,研究铸坯环件辗扩成形过程中变形工艺参数及其对金属变形和组织演变规律的影响,实现环形零件铸辗复合成形/成性一体化调控;在洛阳LYC轴承股份有限公司,完成轴承套圈铸辗复合成形工业试验。试件的力学性能测试结果表明,这种短流程铸辗复合成形新工艺生产的环形零件具有良好的力学性能指标,可满足工业使用要求。     

环件辗扩的CAPP系统开发研究

论述了以环件辗扩理论、试验及实践经验为设计理论基础,运用VC 在UG平台上开发环件辗扩的CAPP系统,避免了人工设计、校核、验证以及绘制图形所带来的复杂性。该CAPP系统界面友好,操作简单,实现了减小环件辗扩的设计周期和提高设计准确性的目标,并且绘制图形速度快。还给出了相应的实例。     

基于Abaqus的梯形环件冷辗扩的有限元模拟

冷辗扩又称环件轧制,是近年来在轴承套圈加工中逐步采用的新工艺,是机械精密轧制技术与精密塑性成形技术的集成创新,具有显著的节能,节材,降低生产成本和提高零件性能等突出优势,在机械、汽车、石油化工、航空航天和原子能等领域有着十分广阔的应用前景。目前冷辗扩技术大都应用在截面对称性很好的环件的辗扩成形中,形状复杂环件的辗扩成形在理论方面虽取得了一些成果,但是由于复杂环件冷辗扩成形的过程中影响因素很多,辗扩过程中的一些参数发生改变,使得环件形状不理想。     

微型极化继电器簧片成形工艺分析及模具设计

对某微型极化继电器中AgMgNi簧片成形工艺进行了分析，简要介绍了模具设计中减小回弹的措施、注意事项和最终成形模。     

接套体多向模锻工艺及模具设计

为了解决接套体传统生产工艺生产效率低、材料利用率低等诸多不足,提出了多向模锻成形工艺方案。分析了接套体多向模锻工艺及模具设计过程,提出了两种成形方案,论证了一料两件成形方案的优越性,并设计了相应的成形模具。对类似零件的成形工艺及模具设计具有较好的指导和借鉴作用。     

铸辗成形大口径25Mn钢环件微织构及力学性能

根据铸辗复合成形工艺对大口径25Mn钢环件进行离心铸造和热辗扩工业试验以及对其调质处理,运用金相显微镜、扫描电镜和电子背散射衍射技术分析组织与织构,并采用拉伸与冲击试验等手段检测其力学性能。结果表明,辗扩件外形尺寸精确,组织相对均匀,个别区域伴有不规则晶粒;微观织构组态主要为沿着111//ND取向线分布的黄铜R织构{111}112和取向密度为6.0的高斯织构{110}001,力学性能较好,但塑性稍微偏低;揭示拉伸和冲击断裂机理为解理与韧窝共存形式。调质后回火析出弥散分布的细小碳化物颗粒,晶粒更加细小均匀,大角度晶界所占比例为3/4;揭示织构演化表现为高斯织构沿着?-取向线逐渐向旋转立方织构{110}110聚集转变,塑性性能得到明显提高,呈现典型的韧窝断裂。研究揭示通过离心铸造25Mn钢环坯直接热辗扩成形大口径环件是切实可行的,达到了环件成形/成性的双重目的。     

沟球断面环件冷辗扩三维有限元模拟与工艺设计

沟球断面环件冷辗扩是滚珠轴承套圈制造新工艺。以有限元软件Abaqus为平台,根据冷辗环机实际工作条件,建立从矩形断面毛坯冷辗扩成形沟球断面环件的三维弹塑性动力显式有限元模型。通过动力显式有限元数值模拟,研究沟球断面环件冷辗扩变形过程,揭示出该环件冷辗扩中直径增长和圆度变化规律。基于数值模拟结果,优化设计矩形断面环件毛坯尺寸和冷辗扩工艺参数。在D56G90冷辗环机上进行沟球断面环件冷辗扩试验,验证了数值模拟结果,并采用矩形断面环件毛坯成功冷辗扩出了沟球断面轴承套圈。     

深沟球轴承套圈冷辗扩工艺及模具设计

以6304轴承套圈冷辗扩为例，介绍深沟球轴承套圈的冷辗扩工艺编制及其冷辗模具的设计方法。其中给出的部分经验数据使冷辗模具设计简单实用。     

基于辗环机抱辊系统的环件参数测量方法

提出一种利用抱辊系统测量环件圆心位置和环件外圆直径的方法,其中的易测参量是分别推动两抱辊运动的两油缸的行程.通过建立直角坐标系推导出环件圆心位置、环件外圆直径与分别推动两抱辊运动的两油缸行程之间的数理关系.将油缸位移传感器测量出的两油缸行程带入计算软件,即可得到瞬时环件圆心位置和环件外圆半径的数值,同时根据圆心位置即可看出环件是否发生偏移,以及发生偏移的偏移量.该方法容易实现,可降低成本,且精度较高.     

辗环工艺在液压支架中的推广使用

分别采用锻造工艺对液压支架中的导向套进行机加工,对于工艺中的工时、各种费用及原料损失进行对比分析。采用辗环工艺,不仅可以提高生产效率,而且还可以节约成本,在液压支架制造行业值得推广。     

一轴套零件的模锻工艺及模具设计

我公司有一轴套类零件，批量中等。最初，该零件采用铸钢毛坯。由于铸钢的流动性差，偶尔有砂眼缺陷。后来使用φ108mm×20mm的无缝钢管作毛坯，质量好，但材料利用率不高。经过工艺分析和试验，现使用φ95mm×14mm的无缝管热镦，有效地降低了材料的消耗。     

环件宽径比对环件冷辗扩工艺的影响规律研究

基于Abaqus/Explicit提供的显式动力学有限元算法,对矩形截面环件冷辗扩进行了有限元数值模拟,揭示了环件宽径比对环件冷辗扩过程中环件端面质量、轴向宽展率、辗扩力、辗扩力矩以及金属流动特性的影响规律,并从金属塑性成形原理和塑性加工力学等角度对这些规律进行了合理的解释,从而获得了环件宽径比对冷辗扩成形的影响规律,为环件冷辗扩在实际应用中环件宽径比的选择提供了依据,对揭示冷辗扩成形机理也具有十分重要的意义.     

滤清器外壳成形工艺分析和模具设计

滤清器外壳由于拉深系数m较大,很难成形,我们在原有多副单工序模的基础上,通过结构改进、参数优化、材料选择等方法设计了一副落料-正反拉深模,实现在一副模具上完成3道工序,提高了生产效率,保证了零件的精度。通过试验确定当压边间隙为0．25mm,正拉深压边力为200kN,反拉深压边力为100kN时,零件成形可以有效抑制起皱、破裂等缺陷。     

环件冷辗扩在线测量研究

环件冷辗扩是一种先进的环件制造技术.为了对冷辗扩过程和环件尺寸精度进行精密控制,建立了环件尺寸和体积在线测量新的数学模型,给出了基于体积在线测量的精整位置外径预测方法.研究有效提高了环件精度,并使冷辗扩机有精整位置自动预测功能.     

止动环冲压工艺及模具设计

止动环是具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,使滚动轴承在外壳内或轴上进行轴向定位。传统的止动环结构如图1所示,这种止动环结构单一,安装时要用卡环钳钳住卡环小孔,压缩直径变小后才能放入卡环槽,过程比较繁琐,     

固定支架成形工艺分析及模具设计

图1所示零件是江铃匹卡改型车JX1020上碳罐固定安装总成的一个关键零件,材料为08F,料厚1mm,此零件的尺寸形状直接影响着碳罐的安装固定程度。由于此零件在圆弧部位增加了两个36mm×5.5mm的安装凸台平面,因此零件成形工艺不同于一般的卷圆,难度较大。     

集装箱顶板成形工艺及模具设计

集装箱顶板是集装箱的重要零件之一，如图1所示，顶板中间均匀分布5条浅拉深的拱形槽，不仅可提高顶板强度，还能避免集装箱顶部积水。顶板材料为SPA-H，此钢为集装箱专用低合金高强度钢。     

精密级U形件弯曲工艺分析及模具设计

对精密级U形弯曲件的材料性能和零件精度进行分析,分析了不同冲压工艺方案的优缺点,确定出最佳的冲压工艺方案,并设计成形的模具结构,对设计要点进行了阐述。经生产实践证明,对于精密级厚料弯曲,特别是进口材料,此组模具结构设计合理,生产质量稳定可靠,提高了材料利用率和生产效率,带来了较好的经济效益。     

42CrMo环件铸辗复合成形的跨尺度建模

基于有限元理论和元胞自动机模型,提出一种宏观与微观尺度相结合的铸态42CrMo合金环件短流程铸辗复合成形工艺混合建模方法。在铸辗复合成形新工艺理论框架下,定义考虑环坯热变形行为和晶粒空间结构的宏观/微观边界转换条件,该边界条件有助于环件的形/性一体化调控。在微观元胞自动机模型框架下,研究晶粒拓扑变形技术,充分考虑晶粒空间重叠的结构问题,通过独立成分分析对晶粒的拓扑结构进行优化。应用混合模型模拟环件短流程铸辗复合成形过程,结果表明,混合建模能根据环件整体和各位置所需表现尺度的不同,应用不同层次的宏微观模型分别模拟,有效提高了铸态环件短流程铸辗复合成形工艺的模拟效能。     

环件冷辗扩芯辊进给速度规范设计

针对环件冷辗扩的特点，结合环件冷辗扩机的工作原理，提出了四种不同的芯辊进给速度设计规范。以矩形截面为分析对象，根据进给速度为常数、每转进给量为常数、环件外径增长速度为常数和随动导向辊圆心的旋转速度为常数这四种控制条件，提出了芯辊进给速度设计方法，推导出了直径的增长规律。根据试验数据，以Abaqus为平台，模拟了四种进给速度规范下的辗扩过程，分析了冷辗扩力和环件成形的圆度变化规律。总结了四种设计方案的优缺点，提出了在不同辗扩阶段采用不同的进给规范的设计思路，以期能为环件冷辗扩的工艺和控制设计提供新的理论依据。