高强混凝土透水砖的研制

本文介绍使用正交法设计高强混凝土透水砖,以砖的抗压强度、透水系数为指标,分析研究骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素,及其不同因素对透水砖性能指标的影响。试验结果显示,使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强混凝土透水路面砖的最优配合比。同时,介绍了透水砖在环境改善中的应用,以及路面铺装工艺设计原理。     

透水砖的研制及应用

对正面型透水砖的类型、结构形式、配合比、制备及成型工艺等进行了研究,研制出一定性能指标的透水砖产品.对透水砖的铺装工艺提出建议并对其应用效果进行研究,展示了透水砖应用的广泛前景.     

透水砖透水系数测定仪的研制应用

国家行业标准JC/T945-2005《透水砖》中提供了透水砖透水系数试验装置示意图,但与其对应可用于透水砖透水系数测定的仪器市面上没有。本站根据标准要求,在透水系数试验装置示意图基础上进行后续透水仪结构改进设计,研制出砖透水系数测定仪。本文就该测定仪的研制情况及使用要点作一介绍.     

透水砖“透水时效”研究

基于我国目前透水砖所使用的参数,提出了透水砖"透水时效"的概念及量化检测方法,并通过了样砖和实际工程用砖的检测与验证,可用于指导工程设计中透水砖的选用。     

全集料重矿渣高性能透水砖的研究与实践

目前,国内使用的路面透水材料大部分是水泥结合石灰石质透水砖,普遍存在结构强度偏低、透水性能不高、色彩质量较差的问题,这已不能满足海绵城市深入发展的需要。为此,主要论述了利用重矿渣制备高性能透水砖的工艺研究和产业化实践,主要是结合透水砖发展方向,自主创新水钢重矿渣高效、高质、高值利用的绿色技术,重点开展了产品结构强度和透水性能提高、蓄水功能开发的研究;同时,针对本地区旅游城市的可视化艺术表现需求,进行了产品工作面(上表面)的新工艺试验,在透水砖铺装路面色彩方面取得了良好成果。最终获得了透水性能优越、蓄水功能良好、装饰效果靓丽的全集料重矿渣高性能透水砖。     

多色混凝土路面砖与生态透水砖的研制与应用

本文论述了多色混凝土路面砖及生态透水砖的研制生产过程。多色混凝土路面砖的整体铺设效果颇佳,美观、自然、和谐;生态透水砖的良好透水性能为城市生态创新提供良好的保护。该两大系列产品具有广阔的市场前景。     

生态混凝土透水砖的研发及应用

介绍了使用正交法设计生态混凝土透水砖，以透水砖的抗压强度、透水系数为指标，分析研究了骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素及其对透水砖各性能指标的影响。实验结果，使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强度透水铺地砖的最优配合比。同时，分析了生态透水砖对环境的影响变化、发展趋势。以及路面铺装工艺设计原理。     

新型混凝土透水砖制备的正交试验研究

通过在混凝土砖上预留透水孔制备新型混凝土透水砖,采用正交设计方法讨论分析了水灰比、粉煤灰、硅灰和砂率对混凝土透水砖抗压强度的影响。试验结果表明当水灰比为0.31,粉煤灰掺量为15%,硅灰掺量为5%,砂率为42%时,混凝土透水砖抗压强度最高,但水灰比、粉煤灰、硅灰和砂率变化时,对混凝土结构透水砖的透水系数影响不大。     

透水砖的研究现状及发展前景

介绍了国内外透水砖的分类、特性、生产工艺等现状,以及透水砖在推向市场过程中存在的一些问题以及其应用优势。     

利用萤石尾砂和珍珠岩废矿粉研制陶瓷透水砖

以萤石尾砂和珍珠岩废矿粉为主要原料,制备出环保型陶瓷透水砖,探讨了原料配方、成型压力和烧成工艺对透水砖性能的影响.结果表明,采用合理的配方和制备工艺,可制备出性能达到JC/T945-2005<透水砖>要求的陶瓷透水砖,为萤石尾砂和珍珠岩废矿粉的综合利用提供了一条新途径.     

双掺高性能混凝土配合比设计及工程应用

针对渠道面板和大面积混凝土施工的特点,并通过控制原材料质量和选用科学合理的配合比设计等方法,结合库山河干渠的面板混凝土的工程应用,阐述了大掺量双掺高性能混凝土的经济性以及优越性,该混凝土可在以后的施工中推广应用。     

EPS板性能及其在道路工程中的应用

从EPS的微结构特征、密度、耐久性、吸水特性、热稳定性和力学特性出发,对EPS板的基本物理及力学性能进行了较为详细的探讨,结合EPS板的基本性能,指出EPS板可作为轻质填料、涵洞及挡墙减荷材料、道路保温、结构隔振材料。     

聚丙烯纤维在混凝土工程中应用的研究

通过介绍聚丙烯纤维的特点及其在工程实际应用中的效果,说明在混凝土中掺入适量的聚丙烯纤维能有效地改善混凝土的物理性能,使混凝土具有良好的抗裂性、抗渗性和耐久性。     

高强钢筋在实际工程中的应用及存在问题的探讨

对高强钢筋在实际项目中应用情况进行了统计,并对建筑设计中采用高强钢筋的经济性优势和存在问题进行了分析,探讨了进一步优化高强钢筋的相关施工工艺,以促进高强钢筋的推广应用。     

聚羧酸高性能减水剂在高速铁路高性能混凝土的试验与应用

介绍了聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,对其在C20～C100高性能混凝土中的配合比、强度与部分耐久性等试验,以及在高速铁路武广客运专线、新广州火车站与温福铁路白马河桥等路桥工程50万m3多C15～C50HPC的工程应用实例,对高性能减水剂在客运专线与其他重大工程的高性能混凝土的配制与应用具有一定的参考价值.     

引气剂和引气减水剂在混凝土工程中的应用

讲述了引气剂和引气减水剂的工作原理及其发展,阐述了引气剂和引气减水剂对混凝土性能的利弊,介绍了应用时的注意事项,以便进一步推广引气剂和引气减水剂在混凝土工程中的应用.     

真空联合堆载预压法在市政工程建设中的应用

分析了万环西路的工程地质概况,探讨了真空联合堆载预压法在万环西路工程建设中的应用,对该工程处理过程出现的各种情况及处理效果进行了详细论证,得出了具体的结论,积累了市政工程路基处理经验。     

新工科背景下建筑环境与能源应用工程专业传热学课程教学研究

在国家推进新工科建设的背景下,建筑环境与能源应用工程专业传热学教学面临着新的机遇和挑战。文章在调研南京工业大学建筑环境与能源应用工程专业(简称"环能专业")传热学教学现状的基础上,针对教学方法、教学内容和考核方式进行了探讨,提出了一系列提升教学效果的措施,并且明确了新工科背景下互联网的载体和催化剂作用。研究结论为环能专业传热学教学质量的提升和该专业优秀学生的培育提供了参考。     

JSJ减缩剂的性能研究与工程应用

本文详细介绍了掺JSJ减缩剂的砂浆和混凝土性能及初步应用情况。结果表明：JSJ减绍剂能有效降低砂浆和混凝土的干缩，推迟和减少混凝土的开裂，适当提高砂浆和混凝土的强度，以及降低温水率、提高耐久性等。     

高抛免振捣混凝土研究及其工程应用

采用高性能减水剂和复合膨胀剂双掺技术,使混凝土拌合物在获得较大流动性的同时,保持了较高的稳定性和抗离析性。试验结果表明,PCA聚羧酸减水剂能够在较长时间内持续改善浆体的流变性能,SCC复合膨胀剂则有利于提高浆体的塑性黏度,并使得混凝土具备一定的补偿收缩性能。所配制C60混凝土的坍落扩展度、T500指标和抗压强度指标均符合设计及规范要求,且1 h坍落扩展度损失小于10%,离析率小于7.5%。通过严格控制混凝土生产和施工工艺,高抛免振捣混凝土在某高层建筑的钢管混凝土中应用效果良好。