宝钢热轧2050水处理电力系统经济运行策略研究

介绍了宝钢热轧2050水处理电力系统,并结合该系统的特点和实际生产运行工况,推导了通过优化调整电力系统相关设备的运行方式,实现电力系统的经济运行的策略.该策略主要包含以下三个方面内容:减少低负荷运行变压器数量,从而减少系统中变压器空载损耗;在一定的系统负载下,依据推导的负荷分配公式,可有效降低系统中变压器的总体负载损耗...     

降低取向硅钢片铁损的激光加工工艺研究

本文采用脉冲激光加工和连续激光加工方法进行了降低取向硅钢片铁损的实验研究，结果表明，在合理的工艺条件下，磁感为１．７Ｔ时的铁损不仅可下降５％以上，同时还可彻底克服因强激光加热引起的涂层破坏和弯曲变形问题。文中还进行ＳＵＰ－３０００ＶＡ干式变压器的激光加工验证试验，结果表明，变压器空载损耗下降十分明显，在磁感为１．７Ｔ时的空载损耗可下降７％左右。     

变压器空载损耗的降低

介绍了降低变压器空载损耗的方法,用铁芯多级接缝方式降低变压器空载损耗的机理,提出了合理的铁芯接缝结构、合理的铁芯搭接面积及合理选取铁芯片宽,并对其作了理论分析和实际产品验证。     

轧钢生产中的电能消耗与节能方向

文章介绍了利用负载图p=f(t)来研究轧钢生产过程中电耗的方法。认为轧制效率与(1)轧机空载损耗q_0     

变频法分离硅钢片铁损的探讨

1 前言金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成;在低频高磁场下,可认为由前2种损耗组成。这种损耗的形成机制不一样,在科研和生产中常需要进行铁损分离,以便找出某一问题的原因来改进生产工艺提高产品性能,或作为理论上的研究。硅钢片的铁损分离,人们通常采用变频法进行,该法用于硅钢铁损分离简     

莱钢电力系统降损节能措施

结合莱钢电力系统实际,从合理选配变压器、选用节能型用电设备、合理调整功率分布、经济运行、电网改造等方面论述了降低损耗的技术措施;从建立降损指标制度和考核办法,加强计量统计管理、加强用电监察力度等方面探讨了降低电网损耗的管理措施。通过技术节能降损和管理降损,使6kV及以上系统的总线损率由2003年6.45%降至2006年的1.86%。     

浅谈电动机大修后空载电流过大

电动机是工业生产中设备的主要动力,它在现代化生产中使用越来越多,随之而来对电动机修理工作量也越来越大.特别是在热加工企业或工作环境比较潮湿,电动机大修就比较频繁.大修后的电动机有很多空载电流增大,使电动机功率因数降低.当保持电机输入电压UN和额定电流IN不变时,则电机的输出功率P=(√3)U线I线ηcosΦ(式中P为输出功率kw,U线为输入的额定线电压V,I线为输入的额定线电流A,η为电动机的效率,cosΦ为功率因数)就会因功率因数降低而降低,如果电动机是在额定负载下运行,那么电机就会因电流过大发热,造成电动机过载烧损或者降低负载使用.因此说电动机空载电流过大,对工业生产来说危害很大.为了解决电机空载电流过大的问题,我们就要首先分析造成电动机大修后空载电流大的原因都有哪些?     

密封式非晶合金配电变压器

在变压器技术发展过程中,人们一直想方设法试图不断降低损耗,取向冷轧硅钢片的应用曾使变压器空载损耗下降许多。之后,虽有高导磁率的取向硅钢带的开发,但改进的速度和效果渐趋缓慢,至今其生产技术已几乎达到极限。非晶合金变压器使用非晶态金属材料作铁芯,它没有硅钢片或其他金属的固定晶状结构,更易于以极少能耗磁化或消磁,将这一特性用于变压器铁芯则优势更为明显,使用非晶合金制成铁芯的变压器,比用取向硅钢片制作的相同规格变压器,其空载损耗下降可达75％左右,成为当今世界上空载损耗最低的一种变压器。     

更新旧变压器的经济分析

变压器是输配电中不可缺少的设备,提高变压器的运行效率,降低变压器的损耗,是节电工作中值得重视的问题。在工矿企业,特别是矿山企业中,使用的变压器很大一部分是旧型号的TM、SJ 系列老式变压器,它们的空载损耗和短路损耗     

降低FeSiAl磁粉芯损耗方法研究

本文主要讨论了影响FeSiAl磁粉芯的损耗因素，研究降低磁粉芯损耗的工艺途径，     

三相变压器的单相试验与测量

变压器参数测定、铁心损耗和额定铜损是通过空载和短路试验完成的，这也是变压器最基本试验。测试时两个试验均分别施加额定频率下的三相电压或电流，所测数据和计算值即为额定条件下的试验结果。但公司内拥有从50kVA到90MVA容量不等的变压器上百台，许多现场无大容量三相电源仍需进行上述试验，因此，有必要研究变压器采用单相电源对三相变压器进行空载和短路试验，以便在实际中灵活应用。     

铁钢界面铁水热损规律研究

在试验验证的基础上,应用数值分析了铁钢界面鱼雷罐输运过程的热特性和铁水温降、不同阶段的热损途径和比例.结果表明,受铁与重罐阶段铁水热损主要用于罐衬的蓄热,通过罐口和罐壳的散热损失约为30％;空罐阶段工作层的蓄热损失是罐衬热损的主要来源,热损途径为罐口和外壳,二者分别占52.11％和47.89％;通过TPC(鱼雷罐车)空罐加简易盖可减少铁水温降,属于行业首次应用并快速推广.     

铁氧化物对焦炭溶损反应的影响

焦炭溶损反应对焦炭性能有着重要的影响,是决定高炉焦比高低的关键.通过添加催化剂和吸附催化剂的方法向实验室自制焦炭上负载铁氧化物,并对含铁焦样进行了焦炭溶损反应实验、XRD检测、SEM扫描电镜及图像分析.研究结果表明,铁氧化物对焦炭溶损反应具有明显的催化作用,铁氧化物会使焦炭反应性指数升高,溶损反应开始温度降低,同时分析了焦炭中负载铁氧化物后气孔率的变化、金属铁及其氧化物的分布规律及赋存状态.     

0.18 mm极低损耗取向硅钢电磁特性与铁心性能仿真分析#br#

基于极低损耗取向硅钢研制S15型超高能效变压器对于进一步推动电网节能增效具有重要意义。采用任意波形磁场激励测量系统对比研究了0.18 mm规格取向硅钢、1K101-S普通型、1K102-P高磁感型非晶合金的磁性能及磁致伸缩噪声特性,并分析了0.18 mm取向硅钢在谐波、直流偏磁等复杂工况下的损耗特性,采用MagNet有限元分析软件开展了0.18 mm极低损耗硅钢S15型变压器铁心、绕组建模与仿真分析。结果表明,磁通密度为1.35 T时,18QH065牌号取向硅钢的铁损低至0.349 W/kg,不断接近非晶合金水平,磁感B800则比非晶带材高0.32~0.40 T;取向硅钢的磁致伸缩系数λp-p为0.29×10-6,低于非晶合金超1个数量级。与0.23~0.30 mm常规厚度硅钢相比,0.18 mm薄规格硅钢的谐波损耗优势明显,10%含量的3次、5次谐波损耗与正常工况相比分别上升12.9 %、16.0 %;直流偏置磁场大小对取向硅钢铁损的影响主要在低磁密区,在1.9 T以上0~150 A/m偏置磁场下的铁损几乎相同。设计的10 kV/630 kVA变压器空载损耗仿真计算值为392.5 W,比国标GB 20052—2013中能效1级硅钢变压器的限定值低约31.1 %,噪声比同等容量非晶合金变压器低约10 dB,具有显著的节能和环保优势。     

0.18 mm极低损耗取向硅钢电磁特性与铁心性能仿真分析

基于极低损耗取向硅钢研制S15型超高能效变压器对于进一步推动电网节能增效具有重要意义。采用任意波形磁场激励测量系统对比研究了0.18 mm规格取向硅钢、1K101-S普通型、1K102-P高磁感型非晶合金的磁性能及磁致伸缩噪声特性,并分析了0.18 mm取向硅钢在谐波、直流偏磁等复杂工况下的损耗特性,采用MagNet有限元分析软件开展了0.18 mm极低损耗硅钢S15型变压器铁心、绕组建模与仿真分析。结果表明,磁通密度为1.35 T时,18QH065牌号取向硅钢的铁损低至0.349 W/kg,不断接近非晶合金水平,磁感B800则比非晶带材高0.32～0.40 T;取向硅钢的磁致伸缩系数λp-p为0.29×10-6,低于非晶合金超1个数量级。与0.23～0.30 mm常规厚度硅钢相比,0.18 mm薄规格硅钢的谐波损耗优势明显,10%含量的3次、5次谐波损耗与正常工况相比分别上升12.9%、16.0%;直流偏置磁场大小对取向硅钢铁损的影响主要在低磁密区,在1.9 T以上0～150 A/m偏置磁场下的铁损几乎相同。设计的10 kV/630kVA变压器空载损耗仿真计算值为392.5 W,比国标GB20052—2013中能效1级硅钢变压器的限定值低约31.1%,噪声比同等容量非晶合金变压器低约10 dB,具有显著的节能和环保优势。     

浅析配电变压器过负荷的原因与对策

我国电力变压器发展的历史与国外相比还较短,对一些技术问题尚没有完全成熟的解决办法,例如关于配电变压器过负荷问题.如何提高配电变压器负载率,降低运行中的变压器损耗,是现阶段需要我们各位关注的课题之一.     

弧焊变压器电子型防触电装置

介绍一种新开发的弧焊变压器电子防触电装置，这种装置采用变结构理论，按照新的国家标准ＧＢ１５５７９—１９９５研制。具有接线方便、动作快速的特点，有效地解决了弧焊变压器二次空载电压伤人及空载损耗问题。     

采用最佳励磁电流控制 降低同步电动机空载损耗

本结合供配电工作实践，简要论述对同步电动机采用最佳励磁电流控制，降低拖动轧机酌同步电动机的空载运行期间的电流，减少窄载损耗，实现节约电能。     

压缩空气零损耗干燥工艺技术研究与应用

针对压缩空气在干燥处理过程中的气损问题进行研究,采用了BEKO生产的FRL型吸附式干燥机工艺技术,将气损率从25%降低到1%以下,实现了干燥过程"零损耗",经济效益显著。     

采用多接缝叠铁心优化变压器性能

文章通过理论研究和实践经验,总结出采用多接缝叠铁心可以优化变压器性能,对不同叠铁心方式进行比较,从理论上阐述了多接缝铁心能很大程度上降低空载损耗。