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介绍我厂4套加氢精制装置的生产概况,在受氢源限制,4套装置无法满负荷生产的情况下,通过优化加工方案,使生产达到新的平衡。采取了增加氢源、优化柴油原料、减少精制油品量和合理安排各装置进料等措施,为装置的满负荷生产创造条件。同时按高限控制调合组分的硫含量和确定馏分油精制合理的控制指标,最大限度地提高加氢能力。方案实施后,取得了显著的经济效益,达到了提高加工原油硫含量的限制指标,降低原油采购成本的目的。 相似文献
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目前原油调度方案多采用人工经验或数学规划方法进行编制,存在难以匹配原油在线调合技术以及求解规模过大等问题。针对炼油行业典型原油管输调度工艺,设计了在线调合的原油管输滚动调度方法,将全时段调度周期切割为若干个等长的短周期,使用混合整数规划法建模,采用滚动优化方法将原油调合需求纳入原油调度模型的目标函数及约束中,求解模型得到全时段调度方案。结果表明,对于在原油调合配方变化背景下调度周期为168 h的原油管输调度问题,采用该方法可使原油调度与调合更加匹配,且能快速找到适应原油调合变化的最优原油调度方案,有利于提升炼油企业经济效益。 相似文献
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本文详细讨论了用大庆石蜡基原油生产中、高档内燃机油的加工流程,工艺条件及中性油生产过程质量和收率情况,并对中、高档内燃机油的调合及质量进行了分析,指出在合适的添加剂配方下,大庆原油生产的中性油是调合中、高档内燃机油的理想油品。 相似文献
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国家对汽油使用性能指标越来越严格,汽油质量升级、扩大生产、经济效益最大化的要求迫在眉睫。离线配方优化为解决这些问题提供了可能,成为炼油厂挖潜增效的关键手段。随着数学规划理论的日益完善,在先进的全局优化技术和相应的算法支持下,运用数学规划对离线配方优化过程建立模型受到了广泛关注。针对目前汽油调合配方优化过程中存在和需要解决的问题以及数学规划自身的优缺点,阐述了近年来国内外在调合配方优化过程中建立数学规划模型的研究进展及工业应用现状,分析并对比了主要数学模型所解决的调合问题特点、适用范围及优缺点,强调了数学规划发挥的重要作用,凸显了离线配方优化替代人工经验调合的优势,为在线调合提供更多的参考和指导。 相似文献
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<正>4月10日,随着扬子石化3. 8万吨原油罐组改造后首次运行成功,宣告扬子石化原油系统优化调合项目全部完成。优化改造后的原油贮运新系统将能够根据上游炼油装置的需要,实现多品种原油自动按比例调合后返输,满足装置的适应性,提高原油炼制的质量和效率。原油优化调合系统改造项目被列为扬子石化公司的重点工程。整个项目分为三大板块,分别为该公司贮运 相似文献
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正本文以一家千万吨级的沿海炼油企业为例,结合企业原油采购管理的实践经验,从原油采购策略、原油优化选择、库存控制、套期保值、途耗控制、滞期精细管理等方面,就炼油企业如何降低原油成本、增加企业效益进行了分析,并提出了建议。原油成本占炼油企业总成本的90%以上。随着原油需求的持续增长,而国内油田开采产量下降,进口原油成了大多数国内炼油企业的原料的不二之选。原油加工品种也从原先的单一或几种原油转变为通过不同地区不同油种通过调合加工。 相似文献
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为减少炼油厂加工原油性质波动、降低对某些原油品种的过度依赖,采用先进计算方法,在原油评价数据库和原油近红外光谱数据库基础上,通过原油品种和数量的优化配伍,开发了以稳定原油为主要目标的配方原油技术;针对某炼油厂加工原油的性质和特点,以该炼油厂加工的卡宾达原油作为目标原油,进行了配方原油的配方设计及筛选,并对目标原油和选定配方原油进行了两次加工试验及标定。结果表明:两种配方原油与目标原油的相似度均超过90%,加工时各侧线馏分收率和馏分油性质也相近,说明配方原油完全满足装置对加工原油性质稳定的要求,且加工配方原油比目标原油具有更好的经济效益。 相似文献
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劣质原油加工企业增产汽油的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内某单套系列千万吨级炼油厂为降低柴汽比、增产汽油,在加工高硫劣质原油条件下,通过优化生产方案、增产催化裂化原料、拓宽连续重整原料、优化全厂工艺流程、精细化操作、优化汽油调合方案、实行产品质量卡边控制等多项措施,每月增产汽油约25 kt。汽油与柴油净价差按499 RMB$/t计,全年累计增效1.5×108RMB$。实践结果表明,劣质原油加工企业增产汽油工作取得了较好的成效,提高了企业经济效益,同时为满足市场汽油需求做出了贡献。 相似文献
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介绍了NIR805AG型傅里叶变换近红外分析仪的光学结构、特点以及在成品油生产中的应用情况。将NIR805AG型傅里叶变换近红外分析仪在线检测的数据与原油基础模型库中的数据进行比较,利用分析软件测算出各调合组分油的成分。将测算结果作为优化控制参数,利用汽油在线优化调合控制系统对组分油的调合比例和流量进行调整,从而生产出高品质的成品油。应用结果表明:该分析仪分析速度快、准确度高、为汽油在线优化调合控制系统提供了可靠的数据支持。 相似文献
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中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司在低压柴油加氢装置应用Mo-Ni/Mo-Co催化剂级配方案的基础上,充分发挥装置加工能力,在完成公司柴油加工任务同时,实现了2套柴油加氢满负荷长周期运行,消除了3套柴油加氢长期低负荷运行的高成本弊端。结合柴油加氢压力等级、空速等关键参数对柴油精制能力的影响差异,研究测算不同原料匹配时柴油调合池产品质量的表观差异,探索出低压柴油加氢处理直馏柴油、焦化柴油、催化裂化柴油在高压柴油加氢集中加工的最佳方案。实践后,柴油调合池各项指标均能满足国Ⅵ标准柴油质量要求。 相似文献
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由于设备现状的限制,原油调合成炼油厂的必要手段,结合本厂加工原油的实际情况,从含硫,含硫两方面对原油油种的选择提出了要求,详细介绍了四种原油调合方法,并比较了各自的优缺点,最后简要阐述了的油调合技术的应用及发展前景。 相似文献