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介绍中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂第二套80 kt/a硫磺回收装置的工艺特点,装置开工后主要设备运行情况。该装置运行平稳,各项指标均达到设计要求,产品质量合格率100%,烟气排放满足国家排放标准。 相似文献
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<正>催化裂化装置是炼油厂主要的CO_2排放源。以减压馏分油为原料油的2.50 Mt/a的催化裂化装置,仅烧焦产生的CO_2就多达400~500 kt/a。通常输入催化裂化装置全部能量的40%~50%是损失到大气中的,不是直接作为余热锅炉或加热炉的烟气损失掉,就是间接通过空气冷却器或冷却水换热器损失掉。总体而言,改进能效和减少CO_2排放潜力很大。改进的潜力主要有以下四个方面: 相似文献
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着重介绍了大庆石化公司炼油厂原260kt/a加氢裂化装置反应加热炉对流室工业氢奥式体不锈钢炉管腐蚀、开裂、失效的原因,并提出了切实可行的预防措施和解决方案。 相似文献
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吴明亮 《石油化工设备技术》2005,26(4):7-9,17
武汉石油化工厂常减压装置由2500kt/a扩能至3.500kt/a的改造中,加热炉部分针对存在的问题,对加热炉燃料、装置换热流程,燃烧器配置、余热回收系统、炉管系统、氧含量分析系统、吹灰系统等实施优化设计,实现了在不新建加热炉的情况下,满足装置扩能要求。 相似文献
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以新投产的原油加工规模8.0 Mt/a的海南炼油厂的设计、实施为例,论述了提高轻质油收率、合理利用原油资源生产更多优质产品的设计理念、方案和实施效果。海南炼油厂选用原油蒸馏-渣油加氢预处理-催化裂化-加氢裂化工艺为框架的重油加工工艺流程,炼油厂的综合商品率达到93%;轻质油收率为81%,高出我国炼油厂平均水平7个百分点;汽油、柴油产品质量全部满足欧Ⅲ排放标准要求、部分产品达到欧Ⅳ排放标准要求,经济效益显著。 相似文献
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刘宝 《石油化工设备技术》2013,(6):25-29
加热炉炉管机械清焦技术,具有清焦效果好、对炉管损伤少、安全环保、清焦耗时短等诸多优点.该机械清焦技术在中石油大庆石化分公司炼油厂1 200 kt/a延迟焦化装置成功应用,效果显著. 相似文献
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介绍了中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂900 kt/a汽油吸附脱硫(SZorb)装置再生烟气全部引入80kt/a硫磺回收装置尾气处理单元的运行情况。硫磺回收装置未进行任何改动,仅增加一条S Zorb装置到硫磺回收装置加氢反应器入口的管线,并采用了中国石化齐鲁分公司研究院开发的LSH-03低温耐氧高活性的尾气加氢催化剂。近1a的运行结果表明,硫磺回收装置操作稳定,能耗低,总硫排放量远低于国家排放标准。 相似文献
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2010年1月汽油质量实施国Ⅲ标准,为确保汽油质量升级工作的顺利实施,2008年大庆石化公司炼油厂1400 kt/a重油催化装置进行了MIP改造,2009年1000 kt/a重油催化装置进行了MIP改造,解决了汽油烯烃含量高的问题. 相似文献
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黄爱民 《石油化工设备技术》2002,23(4):10-13
在传统的F1型浮阀塔盘基础上进行改进的ADV微分浮阀塔盘具有更好的流体力学和传质性能 ,其在扬子石化公司炼油厂一套常减压装置改造中得到成功应用 ,处理能力由 2 5 90kt/a提高至 35 0 0kt/a,并能满足 380 0kt/a的负荷。常顶石脑油合格 ,侧线的重叠度大大降低 ,提高了分馏精度 ,常压塔的生产更具灵活性 相似文献
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新建汽油加氢装置适应油品升级的工程实践 总被引:1,自引:0,他引:1
以某炼油厂新建900 kt/a催化汽油加氢脱硫装置为例,介绍采用选择性加氢脱硫技术如何降低催化汽油中的硫含量,以满足目前国Ⅳ汽油硫质量分数小于50μg/g标准要求;并针对目前汽油质量升级步伐的加快,介绍了在新建催化汽油加氢脱硫装置中不仅在现阶段满足国Ⅳ汽油标准要求,而且在不改动主体设备的前提下平稳过渡到国Ⅴ汽油硫质量分数小于10μg/g标准的设计思路。其主体设备如反应器、加热炉根据处理量和负荷采用"一步到位"的设计方法;而循环氢压缩机和新氢压缩机则根据机型的大小分别采取了"预留位置"和"一步到位"的设计方法。由此不仅满足目前的生产要求,也为将来向国Ⅴ汽油的顺利升级奠定了基础。 相似文献
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<正>2016年年底前,耐斯特石油公司在荷兰鹿特丹的炼油厂将开始生产30~40kt/a生物丙烷。原料来自该公司800kt/a可再生柴油-燃料装置的侧线。该炼油厂投产于2011年,采用耐斯特石油公司的新一代生物质制油(NExBTL)工艺从植物油和残余脂肪生产可再生柴油。该炼油厂投入6 000万欧元利用新的分离过程(与耐斯特Jacobs公司共同开发),用于回收和净化生物丙烷,从而为耐斯特石油公司增加了新的可再生能源产品。目前, 相似文献
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中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司炼油厂加氢车间320kt/a汽油加氢精制装置的原汽油湿空冷器,由于水喷淋降温系统冷却效果不好,冷却后介质温度达不到工艺指标。经过论证,对冷却系统进行了改造,采用了DHP-110型雾化喷嘴。经实际测定,满足生产要求,并收到了可观的经济效益。 相似文献