低压直流电机的电磁发射特性的研究

因为低压直流电机EMC特性会对整车EMC特性产生影响,针对低压直流电机干扰信号超过上限时,将会导致电动汽车安全性降低问题,对低压直流电机的电磁发射特性进行研究,包括低压直流电机的阻抗特性、辐射发射特性、瞬态传导发射特性。抑制电磁干扰的措施有接地、屏蔽、滤波等,以中国汽车技术研究中心对某一新型电动汽车电磁兼容性研究为背景,对电磁屏蔽技术进行研究。测试结果表明,电磁屏蔽可以解决低压直流电机的电磁辐射干扰对整车EMC 特性影响的问题。     

电压源型变频器电磁干扰分析

在电压源型变频器拓扑结构和工作原理的基础上,深入分析了变频器电磁干扰产生机理和干扰途径,指出变频器产生电磁干扰主要来源为整流环节和逆变环节,主要包括谐波干扰、尖峰电压和电流干扰、共模干扰以及辐射干扰,并且对谐波干扰的产生进行了仿真分析,为变频器的电磁兼容性设计和电磁环境分析提供依据。     

根据电动机的工作特点选择合适的变频器

<正>在生产应用中,常将机械分为三种类型负载:恒转矩负载、恒功率负载以及风机和水泵负载。变频器根据功率、用途和负载大小的不同选用不同的供电电压与输出电压,可以分为高压变频器和低压变频器。高压变频器产品分为电流源型、单元串联多电平、三电平型和其他类型;低压变频器产品分为通用变频器、工程型变频器、提升机专用、抽油机专用、供水专用、空调机专用、风泵专用、电梯专用、纺机专用、注塑专用和其他类型。用户可以根据自己的实际工艺要求和运用场合选     

并联型有源电力滤波器适用性模型的研究与应用

研究了并联型有源电力滤波器（APF）谐波治理的适用性模型,并利用该模型分析了并联型APF工程应用中背景谐波电压、电压源型变频器和并联电容器对其滤波效果、装置自身稳定性和可靠性的影响。最后基于该模型分析了城市轨道交通低压系统谐波滤波的工程实例,提出并联型APF实际应用中应进行适用性论证,避免盲目投资和保证工程达到治理效果。     

矿用变频器辐射电磁干扰特性分析

为了研究矿用变频器运行状态下电磁辐射分布特性,基于以电压源型两电平变频器为核心的调速系统,在分析调速系统工作机理与干扰源的基础上,采用矩量法和天线理论相结合的方式,在电磁场仿真软件FEKO中搭建了变频器天线模型.通过模型仿真结果,分析了调速系统稳态下的干扰特性.研究结果表明:变频器外壳起到了很好的屏蔽作用,内部电磁干扰...     

论变频器在工业中应用与常见故障处理

在各种复杂、工艺要求不同的工业生产中,变频器的应用广泛且根据电压等级不同可分为高压变频器和低压变频器,常见有高低压调频电机需要配变频器使用、低压调速泵需要配变频器使用,低压调速卸料机需要配变频器使用等等。但在实际使用过程中常会出现故障,本文主要讲述低压变频器的应用和常见故障处理方法。     

基于ETAP仿真的直接空冷机组厂用电谐波分析与抑制研究

直接空冷机组厂用电系统采用大量低压变频器,变频器产生的谐波在发电厂厂用电系统中流动,产生谐波危害.以1 000 MW机组为例,提出4个空冷岛低压厂用电原理接线方案,对整个发电厂系统进行ETAP (ETAP Power Station)谐波分析仿真.仿真数据表明,变频器产生的谐波对空冷岛低压厂用电系统有较大影响,而高压厂用电系统及更高级电压等级的谐波都能满足国家标准;仿真数据还表明,方案1的空冷岛低压厂用电原则接线方案更合理.最后,根据ETAP仿真结果,提出一系列抑制空冷岛低压变频器产生的谐波影响措施.     

两种常见电压源型高压变频器的比较

1.引言 随着电气传动技术,尤其是变频调速技术的发展,作为大容量传动的高压变频调速技术也得到了广泛的应用。近年来,各种高压变频器不断出现,电压源型高压变频器具有运行稳定、调速范围宽、输出波形好、输入电流谐波含量低、功率因数高和效率高等优点,应用较为广泛。本文对三电平PWM变频器和单元串联多电平PWM变频器二种应用较为普遍的电压源型高压变频器进行分析比较,指出各自优缺点。 2.三电平PWM电压源型变频器 在PWM电压源型变频器中,当输出电压较高时,为了避免器件串联引起的动态均压问题,同时降低输出谐波和dv/dt,逆变器部分可以采用三电平方式,也称中心点钳位(Neutral Point Clamped:NPC)方式,如图1。逆变部分功率器     

大功率电流源型变频器共模电压研究

为了解决电流源型变频器中存在共模电压的问题,提出了一种采用一体化直流电抗器的方法.该方法在传统电流型变频器的直流环节加入共模电感,以减小系统的共模电流和共模电压.对采用一体化电抗器的3种电流源型变频器的共模电压进行了系统分析,并对一体化直流电抗器的共模电感值进行选择.其中将整流器侧电容中性点与逆变器侧电容中性点连接在一...     

电压源型双馈风电机组低压穿越控制策略

在电网深度故障情况下，电压源型双馈风电机组控制环节中的惯量和阻尼作用不利于风电机组低压穿越。根据电流源型双馈风电机组的低压穿越策略提出了一种基于模式转换的电压源型双馈风电机组低压穿越控制方法，即在故障期间切换为电流源型控制方式，故障恢复后切换为电压源型控制方式。通过分析双馈风电机组电压源型和电流源型控制结构，提出基于状态变量预同步的柔性模式切换方法，实现了电压源和电流源运行模式的无冲击切换。根据风电机组低压穿越相关规定，制定暂态期间机组冲击电流抑制、有功恢复整定以及动态无功补偿方案，实现了电压源型双馈风电机组在电网深度故障情况下的低压穿越。通过仿真对上述方法的有效性进行了验证。