数据采集系统在新能源汽车电机数字化车间中的应用

数据采集系统对于电机智能制造数字化车间的实施是至关重要的环节。针对新能源汽车电机数字化车间,以组态软件为核心处理层,通过工业以太网络采集生产设备参数、生产人员信息、物料信息、质量数据等关键生产参数,构建出车间生产现场综合数据的交换。基于该数据采集系统,可为智能制造上层管理系统提供数据支撑,进而实现新能源汽车电机的智能制造。     

电加热紫外光固化浸漆工艺在新能源汽车电机制造中的应用

随着电机制造技术的进步,电机绝缘技术也在快速发展。根据在电动汽车/混合动力汽车（EV/HEV）驱动电机制造领域的工程实践,从绝缘浸渍漆、工艺、设备3方面出发,介绍了一种适用于散嵌绕组电机的新型绝缘处理技术：电加热紫外光固化工艺（E-UV）。通过实际应用,证实了该技术具有能耗低、生产周期短、绝缘浸渍漆利用率高等特点,适用于EV/HEV驱动电机的批量生产。     

电子元件散热器热工性能测试台控制系统设计

本文介绍了一种基于RS-485总线的高铁列车用电子元件散热器热工性能测试台的控制系统设计,重点从控制方式、顺序启停、温度控制、风速控制等方面介绍了其硬件设计。该测试台模拟高铁列车运行时的实际环境,提供稳定的温度、风速等测试环境,具有很高的精度。经实际检测,完全满足高铁列车用电子元件散热器热工性能进行测试的要求。     

磁电机性能智能测试台的研制

本文叙述了发动机点火磁电机性能智能测试台的硬,软件组成及系统特点。着重介绍了点火信号测试的软件抗干扰算法和转速控制,顺序控制的实现方法。     

汽车电机磁瓦自动化生产设备的设计

磁瓦的性能是影响电机性能的因素之一,为了提高汽车电机性能以及解决企业用工难问题,设计了汽车电机主要部件磁瓦的自动化生产设备。从生产工艺出发,研究了磁瓦的特点以及生产流程,磁瓦的生产过程包括磨料、压制、烧结、磨制等过程,对其中的压制工序进行了自动化改造,详细介绍了自动化设备的结构及工作原理,流水线自动化设备具有磁瓦产品定量注料、定点取坯、产品厚度自动调节、产品自动成型等功能,设计了下模具上表面自动注料装置,自动取坯和码垛机构,采用可视化的触摸屏操作程序,实现了机器换人的变革,提高了生产效率和产品合格率。     

我国汽车电机现状及“九五”发展展望

针对汽车工业作为我国九五期间重点发展产业,论述了汽车工业近期发展动向及其所需的各种配套电机现状和发展,分析了“九五”期间汽车用微特电机需要量.     

新能源汽车电机发展趋势及测试评价研究

为缓解能源短缺与环境污染问题,新能源汽车得到了迅速发展、推广,并成为当今汽车产业的重要研究方向。以新能源汽车电机的种类及国内外新能源汽车电机选型应用情况出发,对新能源汽车电机的发展趋势和对评价有关的测试项目作了分析研究。     

隔离开关角度扭矩测试台的设计

设计了一种新型隔离开关角度和扭矩测试台。该测试台由机械系统、电气系统和控制系统三部分组成。可实现对不同产品、单个驱动极模块的正面和侧面两种操作方式的输入和输出的角度和扭矩的测量,也可实现对转轴在一定扭矩下所产生的扭转角度的测量。该测试台满足了用户的多种测试需求,具有广泛的适用性。     

摩托车电器综合性能测试台的研制

介绍了以微型机为控制中心的摩托车电器性能综合测试台的组成,讨论了各车用电器在模拟工作条件下的测试原理和方法,对发动机转速、点火能量、点火角度等测量原理进行了说明,简述了软件实现方法和各模块构成。     

汽车电机中永磁材料的应用及其发展前景

文章介绍了各种汽车电机对永磁材料的要求及应用。又从国内外汽车行业发展趋势的角度，提出汽车电机及永磁材料的需求前景。     

基于热管-风冷系统的新能源汽车电机热分析

针对新能源汽车电机紧凑、轻量化、高功率密度和高可靠性的要求,提出基于热管-风冷系统的新型冷却系统。设计了基于热管-风冷系统的电机结构,建立电机有限元热分析模型并验证其可行性;通过有限元模拟,研究该新型电机在额定功率和峰值功率下的温度场。结果表明:热管-风冷系统能有效地控制电机的温升。与水冷系统相比,无需水泵、节温器、水箱、管路以及其他装置,结构简单、紧凑,有利于实现新能源汽车的轻量化和高功率密度。     

新能源汽车灌封电机温度特性研究

新能源汽车用电机对大小及质量的要求严格,具有功率密度高、质量轻、体积小、内部结构紧凑等特点,故不可避免会产生较大的散热压力,因此带水套的液冷电机成为主流形式。如何建立电机内部与壳体之间高效的导热通道,是限制电机性能的重要问题之一。运用电机灌封技术在定子槽内绕组以及端部绕组处填充热导率相对较高的灌封胶,以提高绕组的导热效率。利用流体仿真的方法对灌封后的电机流场以及温度场进行研究,与未灌封电机对比,利用现有的试验平台,对仿真结果进行验证。结果表明:电机灌封后有效的改善了端部绕组以及槽内绕组的散热条件,降低了端部与槽内的温度梯度,电机绕组的最高温度下降了22 K,效果较为显著。     

真空紫外荧光强度测试台

目前，国内外许多学者致力于等离子体显示板和无汞荧光灯的研制，这两种器件均采用真空紫外线（＝１４７ｎｍ）来激励荧光粉发光。在研制这种荧光粉和这两种器件的过程中都需要一种迅速而简便测量真空紫外荧光强度的仪器。为此，我们研制了一种真空荧光测试台。下面我们介绍这种仪器的原理和结构，并介绍应用情况。一、仪器的结构和工作原理仪器的结构如图１所示。真空紫外光源管在高频电源激励下辐射１４７ｎｍ光，经过ＭｇＦ２晶片进样品室。样品室内的样品架为一个具有六个４５°斜面的八面体，可以通过样品室外的把柄旋转。荧光粉颗粒放…     

电磁起动器动作特性测试台的原理及应用

Ｍ８Ｂ系列交流起动器是我厂引进ＡＢＢ公司技术的新产品，用作电动机的起动和将电动机加速至转速，电动机及其有关电路的操作过载进行保护以及人为地停止电动机的运转之用。为保证起动器的整机出厂性能要求，设计了可同时检测八台起动器并采用全数字显示的综合特性测试台，主回路各相采用串连方式进行电压升降调节采用电动控制方式，整机设计成分体结构：控制柜和工作台二大部分；通过专用接口的连结能方便工作台的移动和拆卸，大在     

PMT—9001定子综合测试台的研制

ＰＭＴ—９００１定子综合测试台的研制徐海明（广州先导技术工程有限公司５１０４１０）广州先导技术工程有限公司下属嘉能自动化设备厂根据电机生产厂家的生产实际，吸收国内外同类机种的优点，重点在匝间绝缘电压冲击试验和无转子磁场旋转方向测试的测试方法上取得突破...     

大功率晶闸管全动态测试台开发

基于对直流整流装置使用的大功率晶闸管与散热器压接组件进行全面动态性能测试的需求,开发了大功率晶闸管检测试验台系统。详细阐述了该试验台的主要组成部分、工作原理及系统软件的开发。     

汽车电机换向器性能设计分析方法

应用有限元分析方法,对汽车电机换向器换向片应力和位移进行了计算分析。首先,确定有限元模型的相关材料参数,通过拉伸实验和热膨胀实验,得到银铜合金和电木粉的力学特性参数。考虑求解精度和求解效率,论述有限元模型总网格属性和边界条件的设置。加载接近实际工况的高温高速旋转载荷工况。利用建立的有限元模型,计算换向片在高速运转过程中的应力和位移分布情况,分析换向片断裂的问题,通过换向器超速试验,验证有限元模型的准确性。对存在换向片断裂问题的换向器产品进行选材及结构优化,并实验验证优化的有效性。     

基于探针测试台的微波模块自动测试系统设计

针对微波模块一致性及快速精确测试的需求,改变以往将微波模块安装在测试夹具中测试的方式,设计了一种基于探针测试台的微波模块自动测试系统,极大的提高了测试效率.描述了基于探针测试台的微波模块自动测试系统的组成和功能,并以移相器模块的测试为例,阐述了基于探针测试台的自动测试系统硬件和软件设计.经测试,本系统能有效的提高测试效率,减少测试夹具带来的系统误差.