石灰-粉煤灰稳定煤矸石混合料抗压强度试验研究

通过室内试验,研完了邢台某矿区煤矸石混合料的物理、化学性能.采用均匀设计方法,设计了6组煤矸石混合料的试验配比方案,并分别对不同配合比的混合料进行饱水无侧限抗压强度试验,利用回归分析模型对试验结果进行分析,研究讨论掺合料(生石灰、粉煤灰)掺量对煤矸石混合料强度的影响.     

煤矸石混合料劈裂强度试验研究

将邯邢地区某煤矿煤矸石与粉煤灰、石灰粉混合,配制成煤矸石混合料.对混合料的劈裂强度进行试验研究,根据均匀设计原理,设计出10组煤矸石混合料的试验配合比方案,并对不同配合比下煤矸石混合料进行试验.利用回归分析模型对试验结果进行分析,建立了煤矸石混合料劈裂强度与各掺和料掺和量之间的回归方程.通过回归方程分析出粉煤灰、石灰粉掺量对煤矸石混合料劈裂强度的影响.     

利用煤矸石进行沥青混合料生产的研究

针对煤矸石回收利用，代替铺路石料进行沥青混合料生产的研究课题，选择不同的煤矸石样品，进行物理性能检测，并对煤矸石特性增加了必要的检测控制项目；对配料中掺加煤矸石拌制的沥青混合料，进行了各项性能对比试验；使用煤矸石代替部分石灰岩生产的沥青混合料各项性能均可达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）中的要求．煤矸石的使用是可行的。     

玄武岩纤维煤矸石混凝土力学性能试验研究

为促进煤矸石在混凝土生产中的应用,研究了用玄武岩纤维对煤矸石混凝土进行改性的方法。通过试验对比了不同纤维掺量和纤维长度对煤矸石混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并分析了其影响机理。结果表明：玄武岩纤维对煤矸石混凝土强度的影响具有两面性;玄武岩纤维对抗拉强度有较好的增强效果,在少数情况下也能提高抗压强度;当纤维掺量不超过0.15%时,纤维掺量和纤维长度对强度的影响显著,但当纤维掺量超过0.15%时,纤维掺量和纤维长度对强度的影响不显著;制备玄武岩纤维煤矸石混凝土时,建议玄武岩纤维体积掺量的取值控制在0.10%～0.15%范围内,纤维长度可取为18 mm。     

煤矸石混合料用于道路基层的冰冻敏感性研究

煤矸石是指在煤炭开采及加工过程中排放出的废弃岩石。煤矸石不仅占压破坏耕地,也会加剧人地之间的矛盾,造成地质环境日趋恶化。本文对不同的煤矸石混合料做了不同龄期的冻融循环试验,分析了不同煤矸石混合料的冰冻敏感性。     

煤矸石钢渣混合料耐久性能研究

将邯郸地区的煤矸石、钢渣和石灰按照一定配比制成混合料,采用均匀试验研究其用于路面基层的耐久性能,进行冻融循环和干湿循环室内试验,用Matlab对试验结果进行回归分析,最后分析钢渣对混合料膨胀的影响。结果表明：5次冻融循环后,6组试件均出现了脱落和强度损失。混合料中各材料掺量对其抗冻性能有一定影响,随石灰掺量的增加,冻融后抗压强度和BDR值先提高后降低;随钢渣掺量的增加,冻融后抗压强度提高,BDR值无明显变化;15次干湿循环后,6组试件强度均提高,干湿循环后抗压强度与冻融后抗压强度规律基本相同;通过与二灰稳定煤矸石混合料进行对比发现,水化反应速率和本身物理性质是影响耐久性能的主要原因;纯钢渣浸水膨胀率小于2%,混合料后期膨胀率几乎不再增长,该混合料的体积稳定性较好。     

高粘度基质沥青混合料力学性能研究

通过对高粘度基质沥青（AH-30）、重交通沥青（AH-70）、SBS改性沥青及其混合料力学性能进行全面的对比试验研究,结果表明高粘度基质沥青混合料在抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度上均比普通重交通沥青有很大的提高,也比一般的改性沥青混合料要好。     

自燃煤矸石集料混凝土力学性能的研究进展

煤矸石作为我国排量最大的工业废渣之一,在一定条件下,煤矸石部分或全部转化成自燃煤矸石,将自燃煤矸石作为混凝土的集料既可解决实际工程问题,又可阻止天然砂石过度开采造成的环境污染问题,满足绿色可持续发展的战略要求。综述了自燃煤矸石集料混凝土的研究进展,分析了自燃煤矸石取代率、附加水用量、预湿时间、矿物掺合料等因素对混凝土力学性能的影响,进而成功实施自燃煤矸石资源化的目标。     

泡沫(乳化)沥青冷再生混合料力学性能的试验研究

研究了不同水泥剂量、不同养生条件和不同龄期对泡沫(乳化)沥青冷再生混合料劈裂强度和无侧限抗压强度的影响。研究表明,水泥含量对冷再生混合料的强度影响很大,直接影响冷再生混合料早期强度的形成;通过对比不同养生条件和不同龄期下冷再生混合料的强度发展规律,建立了室内养生条件与现场施工之间的关系。     

煤矸石用于沥青混合料的路用性能研究

为了探讨煤矸石用于沥青混合料的技术可行性及路用性能,该文进行了粗集料特性试验、车辙试验、水稳定性试验和小梁低温弯曲试验等一系列试验,试验结果表明:煤矸石可以替代部分石灰岩作粗集料用于不同类型的沥青混合料且具有良好的路用性能,但南于煤矸石沥青混合料动稳定度只有1000多,破坏应变也仅2 200左右,距规范极限值较近,因此不适用于重交通路面和冬严寒地区.     

化学激发剂对煤矸石及煤矸石水泥激发作用的比较研究

采用强度试验法研究了不同激发剂对于热激发煤矸石以及煤矸石水泥的激发作用。结果表明,随着Ca（OH）2掺量的增大,对热激发煤矸石以及煤矸石水泥的激发效果都出现先增后减的趋势,存在一最佳掺量。Na2SO4对热激发煤矸石以及煤矸石水泥的激发效果都随着激发剂掺量的增加而增大。Ca（OH）2和Na2SO4对煤矸石及煤矸石水泥具有相似的激发效果,显示出其与煤矸石水泥具有相容性。Na2SiO3对热激发煤矸石的激发,随其掺量的增大,出现先增后减的趋势,存在一最佳掺量。而对于煤矸石水泥,激发剂的掺入以及随着其掺量的增大,煤矸石水泥的强度显著降低,显示出NaSiO3与煤矸石水泥具有不相容性。     

煤矸石集料混凝土工作与力学性能研究

为研究煤矸石集料混凝土的工作与力学性能,通过开展不同煤矸石掺量和水胶比条件下煤矸石混凝土的抗压强度试验、收缩试验、抗冻性试验和抗氯离子渗透性试验,分析其抗压强度、收缩应变、质量损失率和电通量等基本力学指标的变化规律。结果表明:随着煤矸石掺量的增加,混凝土立方体轴心抗压强度逐渐增大,立方体抗压强度和收缩应变逐渐减小,抗氯离子渗透性先增大后减小。当煤矸石掺量为45%时,电通量减小至最小值,抗氯离子渗透性最强。混凝土的质量损失率均随着冻融循环次数的增加逐渐增加,煤矸石掺量越大,质量损失率越大,且抗冻能力衰减速率加快。     

胶粉改性沥青混合料细观结构的力学性能研究

通过室内试验分析了胶粉改性沥青、SBS以及普通沥青混合料按照统一级配制成的混合料试件分组进行三点弯曲试验,每一种试件分别以3种加载速率进行加载,得出它们的变形、破坏应力及劲度模量来评价其抗拉裂性能,同时借助于图像分析技术,对胶粉改性沥青进行数值模拟,比较数值模拟的结果与室内试验的结果,为胶粉沥青混合料的细观结构力学性能打下基础。     

石灰-粉煤灰-水泥稳定煤矸石混合料的研究

为分析石灰-粉煤灰(二灰)稳定煤矸石混合料用于季节性冰冻地区路面基层的技术可行性,在对煤矸石进行活性、物理、力学和耐久性试验研究基础上,设计了15组二灰稳定煤矸石混合料配合比,并测试了它们在饱水状态下的无侧限抗压强度.结果表明:这些混合料的无侧限抗压强度均能满足高速公路和一级公路对基层和底基层的强度设计要求.以第2组混合料配合比(生石灰、粉煤灰、煤矸石的质量分数分别为5%,15%,80%)为基础,通过不同水泥掺量试件的外观变化、质量损失、强度损失及极限冻融循环次数的抗冻融试验发现,掺入水泥能显著改善二灰稳定煤矸石混合料的强度和抗冻性,当水泥掺量占试件总质量的3%时,混合料的强度及抗冻性都达到了15次冻融循环的工程设计要求.     

煤矸石多孔砖力学性能试验研究

通过对煤矸石多孔砖块进行抗压及抗折实验,分析了其力学性能主要影响因素,同时提出了多孔砖折压比的必要性,以便为工程中对其的应用提供科学可靠的依据。     

煤矸石模数多孔砖的基本力学性能试验研究

1前言我国从20世纪50年代起就开始在一些地区开始推广使用多孔砖,随着节能形势发展和社会环保意识的提高,多孔砖的优点越来越被人们所关注,即采用多孔砖砌体不但可以节约粘土资源,还可以节约能源,同时有效地减轻了建筑物的自重,降低基础及结构体系的造价,使建筑工程获得显著的综合经济效益。目前在广大地区占优势的还是粘土多孔砖,对其它节能材料制成的多孔砖,如充分利用工业废料的烧结煤矸石多孔砖等也应得到推广使用。为此,本研究以徐州地区煤矸石和粉煤灰为主要原料。试验研究了孔洞率大于30%、工业废渣掺量超过80%的JDMI型烧结多孔砖…     

橡胶粉改性沥青混合料力学性能试验研究

通过小梁弯曲试验和半圆弯拉试验对胶粉改性沥青混合料的力学特性进行了研究,为其进一步的应用提供理论及试验依据。     

煤矸石砂RPC力学性能试验分析

为探索一条规模化、可持续地消耗数量庞大的煤矸石资源,并全面替代砂石开采的有效途径.利用活性粉末混凝土的原理,拟采用价格低廉的煤矸石砂替代石英砂制备活性粉末混凝土材料,并从原材料选取、配比、样品试制及其力学性质试验等方面分别进行了试验分析研究.试验结果表明:煤矸石砂制备的活性粉末混凝土7 d平均抗压强度可达44.85 M...     

冻融劣化作用下煤矸石陶粒混凝土力学性能衰变规律研究

为研究冻融劣化作用下,煤矸石陶粒混凝土力学性能的衰变规律,采用快冻法探究冻融次数和水灰比（0.35、0.45、0.55）对煤矸石陶粒混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度等力学性能衰变规律的影响。此外,以冻融劣化下抗压强度损伤值为损伤变量,建立不同水灰比的煤矸石陶粒混凝土强度衰变模型。研究表明：煤矸石陶粒混凝土的力学性能与冻融次数成反比,即随着冻融次数增大,其力学性能逐渐降低。随着水灰比的增大,煤矸石陶粒混凝土的力学性能衰减幅度呈现逐渐增大趋势。建立的强度衰变模型符合性较好,精度较高。本研究成果可以为冻融劣化作用下煤矸石陶粒混凝土性能研究提供参考。