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由于位置传感器在安装到转子轴时带来的误差,使得参考坐标系转换的转子位置角和实际转子位置角不同,导致矢量控制的性能会由于d,q轴的耦合而下降.为了得到精确的转子位置角(位置传感器测得角度加上旋变误差角),需要得到精确的旋变误差角.首先给出了永磁同步电机的数学模型,然后在此基础上,提出一种基于d轴电流误差的永磁同步电机旋变误差角识别方法.该方法是通过保持id电流误差积分值为零,从而调节识别角至准确的旋变误差角.最后,对所提方法进行了仿真和试验验证,结果表明了所提方法的可行性和有效性. 相似文献
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对应用于多极旋变的Ⅲ型分数槽正弦绕组进行了谐波分析,指出了由于各次谐波绕组轴线间空间位置不同,特别γ=2z_o±1次齿谐波绕组轴线和基波绕组轴线是正交的,谐波电势幅值和基波电势幅值相比虽然很小,但它们对正交误差的影响是要引起足够重视的.在此基础上,推导出了适用于多极旋变发送机的正交误差计算公式.结论在具体产品上得到了较好认证,解决了产品研制过程中的实际问题. 相似文献
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本文介绍了采用微机控制,以IEEE-488并行接口组建的自整角发送机的计算机辅助测试(CAT)的系统构成、软件编制以及接口方式,从而实现了自动测试、数据处理和表格打印,提高了工效,减轻了劳动强度。 相似文献
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对发电机组电气测量系统和变电站二次回路中测量部分的结构同其准确度的关系进行讨论,并对误差来源进行分析。 相似文献
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磁阻式旋变的工作是基于气隙磁导变化与输出绕组电压成一定关系的原理。为了获得精确定位精度,准确地进行参数计算是非常重要的,文中介绍其等值电路和参数计算。 相似文献
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本文针对有旋恒定磁场的泊松方程边值问题,给出了基于互补途径的后验误差估计,本文是文献[1]的续篇,求解有旋磁场的困难在于补泛函的前提和强加二类边界条件如何得以满足。本文采用T-Ω算法,提出了一种确定向量位T的具体方法,使向量形式的补泛函极值问题得以转化为标量形式的通常泛函极值问题,从而完成了互补途径的后验误差估计,计算实例针对二类齐次边值问题,以解析解作为精确解,研究了不同节点数时整体误差和局部误差的变化,结果表明,不论是无旋场还是有旋场,基于互补途径的误差估计是可行的。 相似文献
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车用电机系统磁阻式旋变转子设计与分析 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了车用电机系统磁阻式旋变的工作原理及转子凸极分析设计方法。该方法可快速地进行转子凸极形状设计,并在此基础上借助有限元进行旋变磁场的精确计算、误差分析以及转子凸极尺寸的精确修正。样机的试验结果验证了该设计方法的有效性。 相似文献
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介绍了车用电机系统磁阻式旋变的工作原理及转子凸极分析设计方法。该方法可快速地进行转子凸极形状设计,并在此基础上借助有限元进行旋变磁场的精确计算、误差分析以及转子凸极尺寸的精确修正。样机的试验结果验证了该设计方法的有效性。 相似文献
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本文针对有旋恒定磁场的泊松方程边值问题,给出了基于互补途径的后验误差估计。本文是文献[1]的续篇。求解有旋磁场的困难在于补泛函的前提和强加二类边界条件如何得以满足。本文采用T—Ω算法,提出了一种确定向量位T的具体方法,使向量形式的补泛函极值问题得以转化为标量形式的通常泛函极值问题,从而完成了互补途径的后验误差估计。计算实例针对二类齐次边值问题,以解析解作为精确解,研究了不同节点数时整体误差和局部误差的变化。结果表明,不论是无旋场还是有旋场,基于互补途径的误差估计是可行的。 相似文献
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互补变分原理用于有限元近似解的后验误差估计,从原理本身看是整体误差估计,将其用于局部误差估计是否可行,仍需研究。为此,本文对恒定磁场的拉普拉斯方程非齐次混合边值模型题进行了研究,给出了互补泛函的有限元离散格式,提出了对补泛函中强加二类边界条件的处理方法,解决了互补问题中标量位和向量位的匹配问题;通过逐步加密网格和逐个单元的计算,并与解析解对比,验证了互补变分原理对局部误差估计的可行性。 相似文献
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介绍了对间接测量量进行误差分析的误差传递法,并提出了另一种分析方法-函数增量法,对两种方法之间的联系和区别进行了讨论,给出了两种方法计算的物理意义;并通过实例计算,指出两种方法在计算结果一致时,用函数增量法进行误差计算更为方便和直接。 相似文献
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