纯电动汽车绝缘监测系统

建立一种绝缘电阻检测原理模型,设计了1套以偏置电阻接入电路为主体的绝缘监测系统。系统采用STM32F107VC单片机为主控制芯片,采用电阻分压和偏置电阻的切换实现电压值的采集。在Keil uVISION4编译环境下运用C语言完成绝缘监测系统的软件设计。系统能够实时判定纯电动汽车绝缘电阻是否符合国家安全标准值,并可及时发出报警并切断高压回路以保证乘客的人身安全和财产安全。     

110kV变压器绝缘电阻测量多点接地模型及绝缘特性改变对绝缘电阻影响

针对现场变压器铁芯、外壳接地特点提出变压器多点接地模型,与扩展Debye模型对比验证了所提模型可用于变压器绝缘电阻仿真测试与分析。基于Matlab可视化Simulink动态仿真环境,分析了各极化支路电参数变化对绝缘电阻的影响。结果表明,时间常数不变的情况下大时间常数支路对极化过程影响最大,反之则取决于极化支路电参数变化幅度。     

动力电池绝缘电阻检测系统设计

文章提出一种动力电池绝缘电阻检测系统,采用外接电阻切换测量法设计绝缘电阻检测系统,搭建试验平台对电池组绝缘电阻进行测试,结果表明系统可以正确测量1kΩ到300kΩ之间的绝缘电阻,检测误差均在7%以下,精度满足实际工程需要,用电设备绝缘失效时及时提供预警,提高用电设备安全性能。     

纺织静电电阻测试仪的开发与应用

通过对国内外纺织品静电电阻测试的相关标准和技术现状的分析,总结出纺织品静电电阻测试的一般方法,提出软硬件结合的方式开发测试仪器,实现一台主机,配用不同电极,满足多种测试标准。通过计算机与仪器的相互通讯,实现计算机对测试仪器的操控,并通过计算机对测试结果进行记录和分析。     

6kV真空断路器绝缘的试验

掌握绝缘状况,不断提高电气设备运行可靠性是电力系统安全经济运行的根本保证。绝缘电阻表征的是电介质材料在直流电压下抵抗漏电流的能力,是体现一切电介质绝缘性能最基本的综合特性参数。     

110kV变压器绝缘电阻测量影响因素分析

文章阐述了变压器绝缘电阻测量原理,分析了影响测量结果的相关因素,可提高测量结果的准确性,减少对绝缘状况的误判。     

基于单片机的电动汽车无线充电自动定位装置控制电路设计

设计一种以MCS-51单片机为控制核心的电动汽车无线充电自动定位装置控制电路,利用单片机读取并判断无线充电装置能量发送端电压电流的大小变化趋势,控制步进电机驱动能量接收端线圈移动,搜索最佳耦合位置坐标;采用升高充电装置能量发送端开关工作频率、同时对比电压电流数据的方式,搜索系统工作时的初始共振频率,有效解决电动汽车无线充电装置因车型不同、停车状态不同而影响充电效果的问题,为电动汽车无线充电设备的推广提供了支撑。     

制浆造纸厂引入关键电机自动绝缘电阻测试技术

数十年来,制浆造纸厂的工人们使用手持兆欧表进行绝缘电阻测试,以防止电动机故障而导致昂贵的计划外停机和修理,但这些测试也有一定的弊端,例如在人工测试的短短几天内,可能就会将电机绕组和电缆暴露于潮湿、化学物质、污染物中,在电机使用时就可能会受损并在启动时失效。     

基于单片机的酒精浓度测试仪设计

按照测试仪实现的要求功能,使用单片机搭以其它硬件对各个模块进行设计,通过对电路的设计分析,实现酒精测试仪的各个模块的指标要求。并通过对软件进行设计,并进行调试、测试,结果表明,测试准确,结构简单,稳定性强。     

电动汽车高电压安全系统设计与测试

高电压安全系统的设计是整个电动汽车系统设计工作中的重要部分。文章根据电动汽车高电压系统的功能要求设计系统的硬件电路,并完成该高电压系统的安全性能测试试验。通过总结和分析试验数据,设计的高电压安全系统性能可靠、适用性高的重要结论。     

大型发电机定子绝缘电阻低的分析及处理

发电机有良好的绝缘电阻是安全运行的关键,如果在绝缘电阻不良的状况下,还继续运行是很危险的,经常会在高电压冲击下,导致绕组薄弱环节瞬间击穿短路。本文就发电机组定子绝缘问题进行分析。     

浅谈电动汽车电池能量管理策略

电动汽车作为新能源汽车中的重要类型,是现阶段世界上发展前景最为符合时代要求的车型之一,受到世界汽车工业关注。近年来,随着环境污染问题的加剧,资源和能源的紧缺,电动汽车以其污染小、能耗低的特点,得到快速的发展。在电动汽车发展的过程中,电池和电池管理系统是其关键点,电池管理技术水平影响着电动汽车的性能,因此,应当采取有效的电池管理策略,提高电池能量管理质量。现就电动汽车电池能量管理作出分析和探究。     

变压器制造中绝缘电阻偏低原因解析

变压器是传递电能的主要设备,具有维护电力安全的重要功能。外界温度和湿度、测量时间和顺序、电磁场的干扰、兆欧表的接线方式等,都是引起变压器制造中绝缘电阻测量值失真的重要原因。本文对影响变压器的绝缘电阻值的因素进行分析,并提出一些针对性的措施。     

110kv变压器绝缘电阻偏低的原因分析

为有效地解决变压器绝缘电阻偏低的问题,本文分析总结了影响变压器绝缘电阻的各种因素,分析了一例主变绝缘电阻偏低的实例,为更快的解决问题提供了依据。     

一种基于桥式电路的电力变压器绝缘电阻测量方法

电力变压器绝缘电阻是反映变压器绝缘性能的一项重要指标,是变压器能否投入运行的重要依据。文章提出一种桥式电路测量模型用于测量变压器绝缘电阻,利用控制程序自动调节电桥平衡,根据平衡公式准确计算出变压器的绝缘电阻值。在MATLAB/Simulink中建立了测量电路仿真模型,仿真模型的运行结果验证了测量方法的正确性和可行性。     

低压导电线接头临时绝缘防护层替代方案研究

文章对现有的低压导电线接头临时绝缘防护层方案开展研究,其具有风险高、效率低、不环保等缺陷。根据临时绝缘防护层的需求与上述缺陷设计了一套带电线头快速封闭工具作为替代方案,并对该替代方案进行试验。试验证明该替代方案在安全性、工作效率、环保性等方面优于原方案。可进行替代。     

线缆自动测试技术研究及应用

文章简要介绍了线缆自动测试技术的基本原理,线缆自动测试系统的基本组成和功能,同时对其在动车组制造过程中的应用进行了说明。