耐火隔热陶粒混凝土及其制品的性能和应用

重点介绍耐火隔热陶粒混凝土和陶粒混凝土耐火砖主要性能、耐火隔热陶粒混凝土及其制品应用实例(窑炉陶粒混凝土耐火砖内衬、高烟囱陶粒混凝土内衬、高温炉陶粒混凝土隔热垫层等)和综合评价。     

QK特种隔热耐火砖

QK特种隔热耐火砖又称空心球铝质隔热耐火材料。它具有抗压强度大,耐火度高,隔热效果好,体积密度小等优点。既可直接作为窑炉工作面结构材料使用。也可作一般工业窑炉的内衬材料。从而减薄窑墙厚度,降低蓄热,节约能耗。其主要性能指标为:     

辊道窑用轻质耐火砖的选择依据

根据国外辊道窑用轻质耐火砖的使用情况及国内轻质砖的生产使用经验,在选用轻质耐火砖时应考虑以下几点: 1.工作温度,也就是长期使用温度。 它与隔热耐火砖的最高使用温度有关。在国外标准中,最高使用温度(即分类温度)是指连续保持24h其重烧线变化不大于29的实验温度,但这个温度不能作为隔热耐火砖的工作温度。通常国外的做法是:工作温度等于分类温度减去10％分类温度再减40℃。例如JM26的     

陶瓷工业中的快速烧成

<正> 快速烧成应当考虑如何使焙烧时间接近于理论上最短的时间。用快速法可以焙烧工业陶瓷：在辊道窑内焙烧垫板、软和硬的铁素体,在烧天然气的车式窑内焙烧高压绝缘子。     

用轻质耐火砖作水泥回转窑窑衬实现节能

欧洲的水泥生产成本中有40～60％用于燃料消耗,其中大部分是热能消耗。通过采取一些先进措施,例如建造大型窑外分解系统,使用干法或湿法转换长回转窑等,可以显著降低燃料消耗。但是,这类措施的先决条件是相应提高对水泥的要求和较高的一次性投资。一个简单且能够显著降低燃耗的方法是使用轻质耐火砖作为回转窑的隔热窑衬。供水泥回转窑用的轻质隔热耐火砖其计算密度小于2克/平方厘米。由于其较高的孔隙率,     

粉煤灰微珠轻质隔热耐火砖研制成功

江西省建材科研设计院利用从火力发电厂排放的粉煤灰中分选出的微珠为主要原料,配以结合粘土、密度调节剂和粘结剂,研制成功一种轻质隔热耐火砖。这种耐火砖的配料组成为:粉煤灰漂珠20％～35％,微珠30％～45％,结合粘土30％,     

隧道窑窑车车衬砌砖结构的改进

隧道窑窑车钢构架上的车衬是由多层垒砌的耐火隔热砖构成.通常表面平滑的耐火砖是用砂浆层叠砌筑而成,长期使用中,车衬的耐火砖和砌缝产生裂纹,砖出现滑动偏移,使其与窑壁接触.此外,用砂浆砌筑和维修车衬时,要求熟练的砖瓦工.对此,对隧道窑窑车车衬耐火砖构成结构进行了改进.     

耐火纤维窑炉内衬

<正>对砖瓦焙烧窑来讲,应高度重视其内保温,如采用高辐射率的炉衬材料,可增加窑炉内衬对被焙烧制品的热辐射量,以达到降低其外壁温度,减少散热损失,减少燃料的消耗量。优质窑炉内衬材料应具有的特性:①较高的长期使用温度;②较低的体积密度;③较小的导热系数和高温线变化率;④良好的热稳定性;⑤较高的辐射率。耐火纤维是继耐火砖、耐热混凝土后,被称为"第三代新型炉衬材料"。它的主要特点是:①体积     

利用稻壳灰研制保温砖

本文研究了稻壳灰的基本特性,并利用其出色的隔热耐火性研制成功了稻壳灰轻质隔热耐火砖。该产品以稻壳为燃料烧制,烧后的灰又为制砖的主要原料,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益,为稻壳及稻壳灰的综合利用开辟了一条有效途径。     

在隧道窑中焙烧釉面砖

釉面砖是一种外观质量和耐久性要求都比较高的陶瓷饰面材料。其焙烧工艺有一次烧成和二次烧成两种。我厂在隧道窑中焙烧釉面砖,采用的是二次烧成法。本文就釉面砖的釉烧工艺作一简要介绍。一、我厂隧道窖概况我厂隧道窑系直接火焰式,原设计焙烧卫生陶瓷和低压绝缘子。窑的概况如下:     

修建隧道窑应该注意的事项

修建砖瓦焙烧窑炉和修建房屋不一样,它要求窑室密不漏风。砖是不会漏风的,窑室内表面也不能抹灰(抹灰要脱落),因此,在国家相关的标准中,对砖瓦焙烧窑炉砌筑时的灰缝的质量都有明确规定。在行业标准JC982-2005《砖瓦焙烧窑炉》和国家标准GB50211-2007《工业窑炉砌筑及验收规范》中对灰缝都有明确规定:①当采用红砖时,直墙的灰缝宽度应小于5mm,拱顶的灰缝应小于3mm;②当采用耐火砖时,砖的灰缝宽度必须小于2mm;③灰浆必须饱满,对于水平灰缝,灰浆的饱满度应大于95%,竖直灰缝应大于85%。     

连云港市节能建材厂的轻质莫来石砖

1995年4月26日在北京举办的第二届全国工业企业技术进步成就展览会上,连云港市节能建材厂展示了该厂研制并生产的轻质莫来石砖和高强度轻质漂珠隔热耐火砖。这些砖的特点:重量轻、强度大、耐火度高、导热系数低。能有效地控制炉温,减少炉体热损失,保持炉温平衡,提高窑炉效率。该厂生产的耐火砖,保温砖性能优良,是工矿企业改造窑炉,节约燃料,     

焙烧细瓷制品的轻质耐火砖的生产

现在工厂所用细瓷焙烧的耐火砖,含95%的价钱昂贵的碳化硅,而且重量大,热稳定性低。乌克兰瓷器工业科学研究所研制的用塑法成型轻质耐火砖的工艺规定:原材料组分在强制式搅拌机内混合。用隔膜泵将悬浮液送到压滤机。过滤压力为1.7兆帕。滤饼湿度为20—26%。此后在真空挤泥     

佳木斯市制砖厂利用轮窑生产耐火砖试烧成功

佳木斯市制砖厂全体职工经过整风、双反和总路线的教育,干劲冲天,发挥了积极性和创造性.在全党全民大搞钢铁运动中,他们破除了迷信、解放了思想,在党委领导和支持下,大胆的利用现有生产红砖的制坯机和轮窑生产出耐火砖. 敢想敢干要在很短期间生产出耐火砖,确是一个艰巨的任务.如生产耐火砖是用压力机压坯,倒焰式的窑烧砖,与制砖厂现有设备根本不同.如果利用耐火砖生产设备,新建不仅投资要多,而时间延长影响建炉需要.在生产急需的情况下,于8月中旬开始大胆尝试,光用轮窑的一排火眼码上耐火砖坯,进行焙烧.     

异型耐火砖的种类浅析

异型耐火砖作为一种常用的耐火材料，异型耐火砖的种类较多，按其材质不同可分为粘土质及高铝质异型耐火砖、硅质异型耐火砖和镁质及镁铝质异型耐火砖。     

粉煤灰漂珠隔热耐火砖的生产技术

本文介绍了漂珠的基本理化特性,研究了利用漂珠制造隔热耐火砖的工艺过程,包括原材料制备、结合剂类型、搅拌、成型、烧成等关键控制技术。并提供了多种配方,可供生产单位参考使用。还对国内几种有代表性的漂珠砖作了比较。     

新型燃气烧砖窑炉

这种窑炉是以油或气为燃料的工业焙烧窑炉,由于大量采用新型材料,可以焙烧粘土烧结墙体材料、红砖、空心砖、红瓦等。可在工厂建造完毕,拆散装入集装箱,发运到现场再组装,50d即可正常生产。 这种窑炉结构可分为年产300～500万块的梭式窑及年产1500万块左右的隧道窑两种。 窑炉为钢结构组装件,内部窑壁砌筑用轻质莫来石耐火砖并粘贴高铝纤维,其窑顶用钢质材料作吊顶,用高铝纤维莫来石板平浇压缩成一体,     

组合式新型保温节能隧道窑在重庆诞生

<正>组合式新型保温节能隧道窑在重庆诞生。此种隧道窑是经过多年研发和实践经验积累的最新成果,并申请了专利。组合式新型保温节能隧道窑窑体采用自由膨胀收缩式钢结构骨架、高热阻率空气隔热层、高热阻率耐火纤维隔热保温层、耐高温隔热保温耐火砖内衬及标准化安装连接。此系列窑炉还使用了模块柔性连接、气流循环干噪、余热循环利用,     

浅谈窑车制作的热经济性

正0引言平顶隧道窑其实就是一个气密性极强的、平放在地面上的保温隔热的长方体。它通过抽送风系统将干燥焙烧所需的冷热气流和氧气送进去,再把完成干燥焙烧任务后的废气带出来。这个长方体除了特设的严密而保温隔热的送抽风系统在工作状态下的开启闭合外,与外界空气隔绝得越彻底越好。因为一个密封不严、保温不好的窑炉就根本谈不上节能,更谈不上烧制出优质产品来。这就是窑炉设计者要想尽一切办法将窑墙窑顶与窑车做得隔热     

新型特种节能高强轻质耐火砖投产

江苏靖江县远红外元件厂科技人员经过近一年的开发研制,生产出一种适用于建造高档窑炉的新型节能隔热耐火材料—漂珠高强轻质耐火砖,目前经上海、无锡、宜兴等地耐火材料专家检测鉴定,认为这种新型特种节能