雷普索尔投资Puertollano装置生产润滑油

<正>雷普索尔公司于2017年7月27日宣布,正在投资500万欧元(580万美元)以提高其Puertollano调合和包装设施的生产。这项投资,在增加其国内外润滑油供应之际,也作为雷普索尔2017年到2021年战略计划的一部分。该公司2017~2021年战略计划旨在使西班牙润滑油销售总量增加到30万吨和海外销售量达到120万吨,主要在亚洲和拉丁美洲。     

美国加州推动生物合成润滑油

美国加州立法者包括生物合成技术（Biosynthetic Technologies）公司已于2014年2月12日提出了一个法案,该法案将要求从2016年开始客车、轻型卡车和面包车使用生物合成发动机油。     

对中石化润滑油基础油标准的生产验证

介绍了中国石化润滑油基础油标准的变化和发展，通过对加强润滑油基础油生产全过程的管理，生产的各牌号润滑油基础油成品质量符合总公司润滑油基础油协议标准，验证了该标准的合理性。     

加氢处理装置生产优质润滑油基础油

中国石化荆门分公司20万t/a润滑油加氢改质装置是我国第1套利用国内技术的润滑油中压加氢处理装置。该装置采用石油科学研究院开发的润滑油加氢处理生产优质基础油技术（RLT），利用中压加氢处理－加氢精制－常减压分馏工艺。装置于2001年11月开车一次成功，经过1个周期的试运行，结果表明：在反应氢分压11．0MPa，反应温度348－355℃，氢油比大于1000：1，反应空速0．5－1．0h^-1的操作条件下，加工减三线及减四线鲁宁－江汉－西江混合油，可以生产粘度指数高于95，色度小于0．5号，低硫、低氮且产品收率高的优质润滑油基础油，解决了中国石化荆门分公司高档润滑油的来源问题，具有良好的发展前景。     

在线调合装置在润滑油生产中的应用

介绍了兰州炼油化工总厂引进美国WAUGH公司在线调合装置的调试情况,考察了在线调合系统调试不同油品的适应性,并对该装置进行了初步评价。     

兰州炼油化工总厂润滑油加氢装置生产出高质量产品

兰州炼油化工总厂0．40Mt／a润滑油加氢装置于1997年1月投产以来，运转正常C该装置以中间基原油的减压馏分油和脱沥青油为原料，采用IFP开发的两段加氢工艺，生产高粘度指数润滑油基础油。主要工艺条件如下表所示：该装置的建成投产标志着我国润滑油基础油生产工艺的新突破，标志着兰州炼化总厂的炼油工艺上了一叫“新台阶兰州炼油化工总厂润滑油加氢装置生产出高质量产品@李家铭$兰州炼油化工总厂@陈让曲$洛阳石化工程公司     

常减压装置润滑油料生产方案优化

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质。润滑油基础油绝大部分来自以适当的原油性质经常减压蒸馏装置进行一次加工而成;石蜡基原油的润滑油馏分中链烷烃和长侧链的环烷烃含量高,生产的基础油产品有较高的精制收率和很好的黏温性能。如何将150万吨/年宝贵的石蜡基原油资源做精、做细、同时兼顾装置节能降耗降低技改投入,充分发挥特色油品深加工,求得经济效益最大化。     

润滑油加氢处理装置生产分析及建议

从原料，公用工程，操作等方面对加氢处理装置进行分析，提出改进原料，及时调整反应温度和循环氢中H2S浓度等建议。     

Takreer开始在阿联酋装置生产基础油

正阿布扎比国家石油公司(Adnoc)的炼油子公司Takreer公司于2016年5月5日宣布,在该公司的鲁韦斯工厂已经开始商业化生产基础油。阿布扎比国家石油公司称,该工厂最初生产黏度为4 mm~2/s和6 mm2/s以及2 mm~2/s和3 mm~2/s的III类油。当全面投运时,该鲁韦斯工厂可以生产高达50万t/a III类油和10万t/a II类基础油。大约5万t/a专门用于主要在阿联酋与石油相关产品的营销和分销中,并打算将其基础油出售到几个市     

美国润滑油市场开始复苏

据美国弗里多尼亚集团的最新研究报告显示,美国润滑油市场在经历了2004—2009年期间年均下降5%的痛苦期后,2010-2014年将以年均1.3%的速率增长,到2014年美国润滑油市场需求将达到2.25 Ggal(1 gal≈3.785 L),市场价值达220亿美元。     

适应润滑油生产的常减压蒸馏装置改造投产

锦西炼油厂北蒸馏装置由石化总公司北京设计院和本厂设计室联合设计,进行改造.1984年6月开车成功,得到合格产品. 该装置改造的原因是它的减压系统(炉、塔)不适应生产中性润滑油料.为此: 1.将减压塔由并联的双塔更新为一座φ6400/φ4200毫米塔;相应更新两座φ1600毫米汽提塔;减压塔内全凝段采用环矩鞍填料,减一中取热段和减四下方洗涤段为6层网孔塔盘,其余采用新开发的伞帽塔盘. 2.减压炉更新为780万千卡/时大炉膛水平管立式炉,炉管注汽1重%,逐级扩经等温气化,低速转油线,使炉出口温度小于390℃.     

润滑油加氢装置运行末期的生产状况分析

针对润滑油加氢装置运行末期，由于无法掺炼加氢裂化尾油，原料性质发生较大改变，导致加氢裂化精馏塔塔底油氮含量超标、基础油倾点不合格以及加氢裂化反应器内催化剂床层出现热点等问题，采取了提高加氢裂化、异构脱蜡反应温度及采用减二线蜡油等相关措施，使加氢裂化精馏塔塔底油满足异构脱蜡单元对进料氮质量分数不大于2 μg/g、异构脱蜡系统减压塔塔底基础油倾点不高于-15 ℃的指标要求，加氢裂化反应器热点未出现。     

原料性质对润滑油加氢装置生产的影响

分析原料性质对润滑油加氢装置的运行和基础油收率的影响，从润滑油加氢工艺对原料的要求出发，说明在建润滑油加氢装置所用原料的性质、要求。分析了润滑油加氢装置原料可能存在的铁离子含量、氮含量高等问题，以及原料对生产的影响，并针对可能存在的问题提出了相应的技术对策措施。     

Shintech在路易斯安那州的乙烯装置开始生产

正项目工程承包商东洋工程公司及其子公司东洋美国公司于2020年2月13日宣布,Shintech公司位于美国路易斯安那州普拉克明(Plaquemine)的一套乙烯装置已经竣工。两家公司说,50万吨/年乙烯装置已经投产。信越化学美国子公司Shintech通过新设施,正在反向组合该生产基地聚氯乙烯(PVC)生产。该公司目前在普拉克明拥有60万吨/年PVC的生产能力,并也正在该生产基地建设新的一体化PVC联合体的第1阶段。     

《润滑油通讯》开始发行

由中华润滑油信息中心咨询部主办,润滑油通讯编辑部出版的《润滑油通讯》已开始发行.该刊物是继润滑油之后,全面报道我国润滑油生产、设计、研究、销售和应用的刊物,信息快捷,短小精悍,技术信息与经济信息并重.该刊面向石油     

润滑油自动加注装置

1.结构及工作原理 润滑油自动加注装置主要由小车、电动机、联轴器、齿轮泵、输油管线、油箱、滤网、节流阀等组成.电动机、齿轮泵固定在小车上,并通过联轴器相联.小车上设有油箱装置,在油箱上安有节流阀,可及时将剩余油品放出,结构尺寸:800mm×600mm×500mm;齿轮泵额定油压:5MPa;几何容积:16cm3;工作环境温度:30～60℃;流量范围:1.2～2.5L/min;工作油压:2MPa;最大油压:4MPa;转速范围:2000～3000r/min;电机电压:DC24V;转速:2700～3400r/min;功率:27W;油箱容量:10L.     

大庆石化总厂润滑油装置改造

一、糠醛装置改造 86年9月份轻、重油两部分进行了改造,10月初开工正常。 1、改造主要内容 (1) 轻重油转盘抽提塔由内驱动改为外驱动。原设计24层焊接转盘改为28层铸造转盘,间距由350mm改为240mm均匀分布。塔底循环回流入口改在抽提段下面,     

燕化公司合成润滑油装置生产水平分析及预测

概括了国外聚α—烯烃合成油的技术进展及我国合成润滑油的生产情况；重点介绍了燕化公司合成润滑油装置的生产现状和存在的问题，对今后的发展提出了建议。     

合理安排润滑油补充精制装置的生产增加炼厂经济效益

对加氢装置和白土装置的产品质量、产品收率、综合能耗、环境保护以及进一步提高加氢装置产品质量的措施进行了分析和探讨，说明用加红装置生产润滑油基础油是提高炼厂经济效益的途径。