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润滑油脂抗磨极压添加剂研究进展 总被引:11,自引:1,他引:10
介绍了四种商业化成功的润滑油脂抗磨、极压添加剂技术。(1)不含硫磷的钼酸酯添加剂:不仅表现出不随油品氧化而降低的优秀减摩性能,而且与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)、芳胺类抗氧剂具有优秀的抗磨、抗氧化协同作用。(2)非活性的硼酸酯添加剂:对环境友好,具有良好的抗磨性能,且与ZDDP等添加剂具有优秀的抗磨协同作用,与芳胺类抗氧剂具有优秀的抗氧化协同作用。(3)噻二唑二聚体衍生物具有优秀的四球抗烧结性能,但梯姆肯OK值较低;噻二唑多聚体衍生物既具有优秀的四球极压性能,也具有优秀的梯姆肯极压性能。噻二唑衍生物用作润滑油脂抗磨、极压剂,还具有抗氧、抑制铜腐蚀等多方面性能,克服了传统极压添加剂导致油品抗氧化性能降低、铜腐蚀严重的弊端。噻二唑衍生物无灰,不含磷和重金属元素,也是环境友好的润滑油脂添加剂。(4)有机铋添加剂(羧酸铋、二烷基二硫代氨基甲酸铋等):为环境友好添加剂,具有比有机铅添加剂更好的极压性能,可以获得高的四球烧结负荷、综合磨损值和梯姆肯OK值。 相似文献
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噻二唑衍生物在润滑油脂中用做抗磨极压剂 总被引:10,自引:0,他引:10
噻二唑单体或单体衍生物是润滑油脂的抗磨剂,但不具备极压性能。噻二唑二聚体衍生物具有优秀的四球抗烧结性能,但梯姆肯OK值较低。噻二唑多聚体衍生物既具有优秀的四球极压性能,也具有优秀的梯姆肯极压性能。噻二唑衍生物用做润滑油脂抗磨极压剂,还具有抗氧、抑制铜腐蚀等多方面功能,克服了传统极压添加剂导致油品抗氧化性能降低、铜腐蚀严重的弊端。噻二唑衍生物无灰,不含磷和重金属元素,是环境友好的润滑油脂添加剂。特别是噻二唑二聚物与丁氧基三乙二醇复合物还具有良好的生物降解特性。 相似文献
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黄原酸乙酰苯胺衍生物的合成及其摩擦学性能 总被引:2,自引:1,他引:1
采用乙基黄原酸钠与氯代乙酰苯胺衍生物进行反应,合成3种乙基黄原酸乙酰苯胺衍生物新型无灰无磷润滑油添加剂,这3种添加剂均能溶于大部分有机溶剂而难溶于水,在液体石蜡中溶解性能良好。采用1H NMR,13C NMR,IR,UV,MS和元素分析法确证其结构。采用热重分析评价其热稳定性,结果表明,3种添加剂初始分解温度均高于260℃,能满足一般工况条件的要求。利用四球摩擦磨损试验机考察其在液体石蜡中的极压性能和抗磨性能,结果表明,这3种添加剂添加到液体石蜡中均表现出较高的承载能力和良好的抗磨性能,其中添加乙基黄原酸-N-对氯乙酰苯胺时极压性能最好,而抗磨性能较差;添加乙基黄原酸-N-对甲氧基乙酰苯胺时极压和抗磨性能均较好。 相似文献
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文章介绍了一种表面修饰TiO2纳米颗粒在齿轮油中的应用研究,内容包括其在齿轮油复合剂配方中的极压抗磨性能、减摩性能和适应性考察等,并对纳米添加剂与硫化烯烃之间的复配作用进行了评价。结果表明,所制备的TiO2纳米颗粒在齿轮油中具有良好的减摩抗磨作用和优异的极压性能,在高档齿轮油的研发工作中具有较大的应用价值。 相似文献
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添加剂对工业齿轮油性能影响的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了硫化烯烃、磷酸酯胺盐、硫磷酸酯极压抗磨剂,含氮杂环衍生物多功能添加剂和防锈剂等,对工业齿轮油抗乳化性能、极压抗磨性能、防锈性能的影响;以及硫化烯烃、磷酸酯盐极压抗磨剂与含氮杂环衍生物多功能添加剂之间的协和效应。试验结果表明:1.2%~1.6%复合添加剂调制的CKD220工业齿轮油中,磷酸脂盐的正确选用可以提高齿轮油的抗乳化性能、防锈性能和减少防锈剂用量。硫化烯烃与磷酸脂盐、含氮杂环衍生物多功能添加剂的合理组合,可以提高齿轮油的极压抗磨性能和防锈性能,减少添加剂总加剂量。 相似文献
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无灰型硫代氨基甲酸酯润滑添加剂的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
亚甲基双二烷基二硫代氨基甲酸酯为无灰型润滑油抗氧和极压多功能添加剂。研究表明,该添加剂与芳胺类抗氧剂、甲基苯并三唑衍生物具有优秀的抗氧化协同作用;与二烷基二硫代氨基甲酸锌具有良好的极压协同作用,可以显著提高润滑油脂的梯姆肯OK值和四球烧结负荷;与不含硫磷的钼酸酯添加剂具有良好的抗磨协同作用。通过上述复合,可以拓展该添加剂的应用,提高其性价比。 相似文献
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金属清净剂的性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了改进金属清净剂的抗氧性和极压抗磨性能,用一种含硫磷的羧酸衍生物部分中和清净剂中过碱性组分,得到两种改进的金属清净剂,并用四球机和热重分析仪评价其极压抗磨和抗氧化性能。结果表明功能化处理提高了金属清净剂抗氧化和极压性能,但未对分散和抗磨性能产生显著影响。 相似文献