PDSC评价润滑油基础油的热氧化性能

选取不同黏度指数、黏度、精制程度的润滑油基础油作为实验材料,利用高压差示扫描量热法(PDSC)考察各因素对润滑油基础油热氧化性能的影响,并将结果与SH/T 0196氧化管法进行比较。结果表明：基础油的热氧化性能随着黏度指数的升高、黏度的增大而逐渐改善;高压加氢基础油的热氧化性能最优,其次是溶剂精制基础油,中压加氢基础油最差;环烷基基础油对抗氧剂的感受性优于石蜡基基础油。PDSC实验结果与SH/T 0196氧化油酸值和沉淀物含量均具有很好的相关性,可以用于评价基础油的热氧化性能。     

加氢油作为液压油基础油的性能考察

本文按液压油基础油的要求，对加氢油的基础性能，加氢油对添加剂和复合剂的感受性做了考察，并对用加氢油加入LAN3008复合剂调制的L－HM46高级抗磨液压油进行了质量评定。     

加氢异构脱蜡基础油抗泡性能考察

介绍了不同种类抗泡剂在不同润滑油中的泡沫特性,重点介绍了内燃机油功能添加剂,基础油馏分组成,抗泡剂复合比例等对加氢异构脱蜡基础油新方油品泡沫特性的影响,以此为依据,解决了以加氢异构脱蜡基础油为基础油的10W／30CD油新配方研制过程中的泡沫问题。     

浅谈加氢基础油生产高黏度白油技术

本文首先简要分析了白油及其应用状况,探讨了国内加氢基础油的加工流程,最后分别从原料油的组成特点、工艺条件的选择及高黏度白油的应用试验等方面对加氢基础油生产高粘度白油技术展开论述,经研究可知,此技术适应性强,流程简单,对于生产高粘度优质白油尤为适用。     

用PDSC热分析法研究润滑油,基础油的氧化安定性

采用加压差示扫描量热法（ＰＤＳＣ）对镇海１００Ｎ、２５０Ｎ、５００Ｎ基础油及几种进口润滑油的氧化安定性进行了研究,同时考察了１００Ｎ基础油对不同抗氧剂的感受性,表明ＰＤＳＣ热分析法是进行润滑油配方筛选的一种有效方法。     

利用PDSC评价抗氧剂对润滑油基础油氧化稳定性的影响

本文结合环境友好润滑油产品的开发工作，利用高压差热扫描示量法（PDSC）研究了3种典型抗氧剂T501、T531和DNA对菜籽油氧化稳定性的影响，并考察了浓度对抗氧剂作用效果的影响。另外，根据阿仑尼乌斯公式计算了不同油样氧化反应的活化能，证明了PDSC是一种快速简便评价基础油氧化稳定性的方法，适用于抗氧添加剂配方的设计工作。     

加氢异构基础油的氧化安定性研究

选用几种加氢异构化的基础油作为试验原料,采用核磁共振波谱法分析了其烃类结构组成;利用旋转氧弹法(RBOT)、加压差示扫描量热法(PDSC)等方法研究了基础油的异构化程度与氧化安定性的关系,考察了异构化基础油对抗氧剂的感受性。结果表明,异构化程度高的基础油氧化安定性较好,对抗氧剂的感受性也较好。     

加氢润滑油基础油结构组成与氧化安定性关系Ⅱ. 加氢润滑油基础油的氧化安定性

利用高压差示扫描法(PDSC)、旋转氧弹法和烘箱氧化法研究了6种不同基属原油生产的加氢润滑油基础油和1种聚α烯烃（PAO-6）的结构组成与氧化安定性关系。结果表明,大庆石蜡基原油和兰州中间基原油生产的加氢润滑油基础油的抗氧化性能较差,氧化后的黏度大幅度上升;黏度指数越高的基础油,其黏度保持能力越强,黏度增加越少;加氢润滑油基础油氧化后的烃组成变化趋势是,饱和烃含量降低,芳香烃和胶质含量增加;轻芳烃的存在对加氢润滑油基础油氧化安定性有负面影响,中芳烃和多芳烃的存在有助于提高加氢润滑油基础油的氧化安定性。     

PDSC评价聚脲脂氧化性能的研究

采用加压差示扫描量热仪测定了聚脲脂的起始氧化温度和氧化诱导期,讨论了不同类型的抗氧剂对聚脲脂抗氧化性能的影响,通过阿雷尼乌斯经验式计算出聚脲脂的活化能,从化学动力学的角度评价了聚脲脂的氧化安定性。     

加氢异构润滑基础油的氧化动力学研究

用经典柱层析法结合旋转氧弹法考察了溶剂精制基础油，加氢异构丞的化学组成与油氧化安安全性的关系。探索了加氢异构基础油的加入抗氧剂前后的氧动力学特性，根据加氢基础油的组成特征，建立了加氢基础油的氧化动力学方程。     

黏度指数改进剂在不同基础油中使用性能考察

黏度指数改进剂的选择对多级发动机油的低温性能和剪切安定性有着重要的影响。考察了乙丙共聚物（OCP）和氢化苯乙烯-双烯共聚物（HSD）这2种常用的黏度指数改进剂在溶剂精制基础油和加氢基础油中的增黏能力、低温性能和剪切安定性,为多级发动机油的生产提供参考。     

加氢润滑油基础油结构组成与氧化安定性的关系研究 Ⅲ．加氢润滑油基础油的烘箱氧化研究

利用烘箱氧化法研究了6种不同基属原油生产的加氢基础油以及各种基础油在环烷酸铁存在下的结构组成与氧化安定性关系。结果表明：芳烃含量是油品热氧化变浑浊的原因；油品氧化后，粘度大幅度上升，基础油粘度指数越高，粘度保持能力越强，粘度增加越少；基础油氧化后酸值增加和粘度增加百分率随着基础油芳烃含量增加而增加；氧化后油品烃组成变化的趋势是饱和烃降低，芳香烃及胶质含量增加。     

加氢润滑油基础油氧化稳定性国内外研究现状

油品组成和外界条件、使用状况两方面是加氢润滑油氧化稳定性的影响因素，烃类组成对其氧化稳定性的影响机理目前已被公认为自由基反应，国内外解决加氢基础油氧化稳定性的手段包括，改进加工工艺和加入抗氧剂、光稳定剂两种方法。     

用加氢异构化基础油研制高压抗磨液压油

考察了加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出高压抗磨液压油 ,其各项性能达到了抗磨液压油GB11118.1-94(优等品 )及DenisionHF -0规格要求     

对润滑油加氢基础油质量影响因素的考察

主要通过对润滑油加氢装置加工各减压侧线时操作条件的分析，找出了影响加氢基础油质量的主要因素，并在适宜的氢油比及空速条件下，通过调节加氢裂化与异构脱蜡的温度能生产出优质的白油原料及润滑油加氢基础油。     

基础油加氢催化剂性能评定及应用

采用加氢裂化尾油原料,在加氢中试装置上对4种润滑油加氢异构/加氢精制催化剂组合下的基础油性能和收率进行了评定,并对催化剂组合2进行了工业应用。结果表明,4种催化剂组合下的基础油性能都能满足指标要求,但催化剂组合2下基础油收率高达83%,且具有最低的紫外吸光系数;催化剂组合2的工业应用性能与中试结果基本一致,基础油收率提高约2%,150N的黏度指数下降5个单位,紫外吸光系数略为增大,主要是两批加氢裂化尾油原料的性质差异所致。     

中高黏度合成烃基础油的性能及应用

上海纳克润滑技术有限公司开发了Sinosyn和Smartsyn中高黏度合成烃基础油,打破了国外公司的垄断,为国内润滑油制造商提供了一种新的基础油选择。介绍了Sinosyn和Smartsyn合成烃基础油产品的结构、理化性能及在齿轮油方面的应用情况。     

加氢基础油抗氧化性能的模拟预测研究

针对不同产地加氢精制II/III类润滑油基础油（简称基础油）的结构特征,分别应用多层感知神经网络和径向基神经网络方法将加氢基础油链烷烃,环烷烃,烷基苯含量和粘度指数作为输入变量,建立了以氧化安定性为输出变量的9参数神经网络模型。研究首次将粘度指数作为预测模型输入参数,使模型预测准确度得到大幅提高。通过对影响加氢基础油氧化安定性的因素分析,找出了和氧化安定性有正/负相关关系的II/III类基础油的烷烃组成成分。在II/III类基础油中,在芳烃含量很低的情况下,随着直链烷烃含量的增加,二环、三环环烷烃含量减少,润滑油的氧化安定性增加。     

加氢基础油的特点

用柴油清洗发动机润滑油道虽然能够去除发动机内的一些污垢，但在不拆检的情况下，对于一些长期形成的结胶和漆膜却不是短时间能够清洗干净的。由于柴油的粘度与发动机润滑油相比要小很多，又不含抗磨损的添加剂，在不拆检清洗的情况下会对发动机摩擦付造成磨损。另外，柴油的闪点有的仅在40～50℃，在清洗过程中也有一定的安全隐患。     

加氢基础油抗氧化性能的模拟预测研究

针对不同产地加氢精制II/III类润滑油基础油（简称基础油）的结构特征，分别应用多层感知神经网络和径向基神经网络方法将加氢基础油链烷烃，环烷烃，烷基苯含量和粘度指数作为输入变量，建立了以氧化安定性为输出变量的9参数神经网络模型。研究首次将粘度指数作为预测模型输入参数，使模型预测准确度得到大幅提高。通过对影响加氢基础油氧化安定性的因素分析，找出了和氧化安定性有正/负相关关系的II/III类基础油的烷烃组成成分。在II/III类基础油中，在芳烃含量很低的情况下，随着直链烷烃含量的增加，二环、三环环烷烃含量减少，润滑油的氧化安定性增加。