双金属轧制翅片管高压空冷器在柴油加氢装置的首次应用

双金属轧制翅片管高压空冷器首次用于济南炼油厂柴油加氢装置。由于该空冷器结构设计先进、选材合理、质量可靠、冷却效果好 ,自 1996年 10月投用后 ,装置处理能力由 30 0kt/a扩至 4 0 0kt/a ,再扩至 6 0 0kt/a ,空冷器未做任何改动 ,一直平稳运行至今 ,完全满足了工艺的要求     

加氢装置用双金属轧制翅片管高压空冷器的研制

介绍了加氢装置用双金属轧制翅片管高压空冷器的研制内容及成果,并给出了双金属轧制翅片管与普通缠绕式翅片管接触热阻的试验对比数据。     

表面蒸发式空冷器翅片管结垢分析

表面蒸发式空冷器具有高效、节能、环保等优点,在石油、化工等行业应用广泛,若其翅片管上结垢,则会大幅降低翅片管传热效率,同时降低进风量,严重影响光管管束的水膜蒸发传质传热,大幅降低工艺介质的冷却效果。通过其结垢原因的分析与除垢方法的探讨,得出只有严格控制循环冷却水的水质,才能保证设备稳定运行。     

双金属轧制翅片管高压空冷器研制成功

中国石化集团北京设计院与上海江湾化工机械厂、济南炼油厂和燕山石油化工公司炼油事业部共同开发的“加氢装置用双金属轧制翅片管高压空冷器”，于１９９８年１２月初通过了中国石化集团公司组织的专家鉴定。该项目从小试、中试到工业化试验，从中压到高压，经过６年的努力，完成了以下６个方面的攻关任务：①具有板焊式丝堵管箱、双金属轧制翅片管形式高压空冷器的工程设计和制造工艺；②针对管内含不凝气多组分的冷凝过程，编制出了传热和阻力的ＡＩＲＶ１．０计算程序；③长达２～３ｍ管箱的双面全焊透焊接工艺；④为了提高该空冷器的整…     

加氢装置高压空冷器的腐蚀与防护

介绍了某炼油厂加氢装置高压空冷器结构的特点、腐蚀机理和运行情况。检修期间对高压空冷器进行涡流检测,发现衬管部位处不同程度腐蚀。针对腐蚀采取了以下措施:优化了日常生产操作,做到高压空冷全开,保证物流分配均匀,做好高压缓蚀剂的注入工作;从高压空冷器腐蚀系数范围选择不同材质高压空冷;加强了注水水质的控制;改进了高压空冷器入口设备结构,并将衬管材质由钛材改为316L。通过多方面措施,保障了装置长周期运行。     

表面蒸发式空冷器在催化裂化装置中的应用

前郭石化分公司 1#催化裂化装置是带外循环管、前置烧焦罐及提升管反应器的蜡油催化裂化装置。 2 0 0 0年 ,为提高全厂一、二次加工能力 ,在提高原油处理能力的同时 ,按短流程深加工的生产方案对装置进行了技术改造 ,使其加工能力达 2 0万t/a。在此次改造中 ,为降低装置能耗 ,缓解循环水紧张等问题 ,在稳定塔顶采用了兰州石油机械研究所的专利产品表面蒸发式空冷器 (ZL 96 2 0 0 5 5 9.2 ) ,产品型号为ZP6× 3 15 / 3 370 / 74 2 .5。经 3a多的生产运行 ,该空冷器方便、有效地控制了稳定塔顶温度、压力及液态烃出装置温度。现介绍其应用…     

整体挤压双金属翅片管的研制

整体挤压双金属翅片管是一种空冷器的新型元件。外翅片管对纯铝Ｌ２，内衬管根据流动介质不同，可以采用紫铜Ｔ，黄铜Ｈ６２，Ｈ６８，镍铜Ｃｕ－Ｎｉ，不锈钢，碳钢及钛金属等管材。翅片管为旋压挤出，双金属挤压应力为８．５ＭＰａ，这种翅片管的特点是防腐性能强，风阻小，接触热阻小，传热性能强，使用寿命长，制造成本低。     

加氢装置高压空冷器阻垢缓蚀剂的研究

加氢装置反应流出物空冷器腐蚀失效的原因主要是NH4HS的形成、析出和沉积,其机理包括NH4HS水溶液垢下腐蚀和冲蚀。阻垢缓蚀剂一方面具有阻垢功能,阻止铵盐低温析出,形成一种新的化合物能够全部溶解在液相水中,避免NH4HS沉积造成垢下腐蚀;另一方面具有缓蚀作用,在空冷器表面能够形成致密、稳定的保护膜,一定程度地避免管束受NH4HS溶液冲蚀。在实验室条件下,考察了阻垢缓蚀剂的阻垢和缓蚀的效果;在中试装置上,采用挂片质量损失法考察了阻垢缓蚀剂对空冷器的缓蚀效果。实验结果表明研制的阻垢缓蚀剂同时具有阻垢和缓蚀功能,能有效抑制NH4HS析出结垢,当加剂量为50μg/g,缓蚀率达到98.6%。     

加氢裂化空冷器管束衬管结构的优化设计

基于FLUENT平台对加氢裂化装置空气冷却器管束入口衬管的直角尾部结构对流动的影响进行了数值分析。结果表明,尾部直角结构使流体在该处产生漩涡,并对下游一定区域造成影响,在衬管尾部后区域产生的高剪应力区加强了流体对换热管壁的冲刷作用。对90°直角、45°倒角及1∶10锥度三种衬管尾部结构进行对比分析表明,45°倒角结构优于直角结构,而1∶10锥度结构最佳。     

奥氏体不锈钢焊接管在空冷器管束上的应用

介绍了以不锈钢焊接管取代碳钢管应用于酚精制装置空冷管束,有效地提高了空冷器管束对酚、油的抗腐蚀能力,延长了使用寿命,同时,与选用不锈钢无缝管比较,降低了制作成本。     

“T”形翅片管重沸器的研制与应用

针对石油化工行业中卧式重沸器技术落后、传热效率低的状况,研制开发了以采用“T”形翅片管为管外沸腾传热强化传热元件的新型高效设备——“T”形翅片管重沸器。对钢质“T”形翅片管进行了实验室实验和工业试验。工业试验表明,该设备在提高沸腾传热系数35%的同时也减少了所需换热面积35%。目前,钢制“T”形翅片管重沸器已广泛应用于炼油厂中。     

加氢脱氮反应产物空冷器管束腐蚀分析

对加氢脱氮反应产物高压空气冷却器顶部管束的出入口、空冷器底部管束以及一个高压管箱箱体进行取样,通过金相观察、表面腐蚀产物形貌和能谱分析,并对空冷器管材的硬度、抗拉强度等进行了测试．对管箱体内管束焊接处进行了检测,证明该空冷器管束腐蚀不严重,也未发现裂纹。     

管壳式冷凝器与板式空冷器在减压塔抽真空系统中的应用调查

从技术理论角度出发,对管壳式空冷—板式空冷器在国内的研究和应用现状进行了论述,并对板式空冷器在特定场合———炼油厂减压塔抽真空系统中的应用效果进行了广泛的调研,发现腐蚀、结垢、泄漏等问题突出,同时与水冷-管壳式冷凝器进行了性能对比,仅以此为今后国内炼油厂项目建设初期水冷/空冷的选择提供参考。     

空气冷却器的设计

介绍了空气冷却器的工艺设计，对有关设计问题提出了建议。     

表面蒸发式空冷器的工业应用及问题分析

介绍了ZP3X3型表面蒸发空冷器的工作原理及其在马岭炼油厂常压分馏塔顶的应用情况和存在问题.工业应用结果表明,该设备结构紧凑、操作灵活、冷却效果好,其独特的结构和钛材的巧妙结合,对常压分馏塔顶HCl-H2S-H2O型的低温露点腐蚀有很好的防护作用.     

加氢裂化国产化空冷器失效管束解剖研究

针对镇海炼化公司加氢裂化装置国产化高压空冷器管束曾发生的泄漏爆管事故，从外观检查、化学成分、力学性能、金相组织和腐蚀产物等方面，对失效管子进行失效原因分析。     

复合型缓蚀阻垢剂在加氢裂化装置空冷器的应用

探讨了加氢反应流出物空冷器管路系统的腐蚀、结垢机理,重点探讨了使用XGF-3空冷器缓蚀阻垢剂对高压空冷器出口温度及分布均衡力的影响.结果表明,该复合型多硫化钠类缓蚀阻垢剂对空冷器内硫化物、氰化物起最大限度的防腐作用,保证空冷器出口温度不上升,且几组空冷器管束温度分布极为均匀,对产品质量及生产操作无不良影响,从而保证了装置运行的平稳性.