共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
锰系磷化膜因硬度高,膜厚,抗蚀力强等性能,而被广泛地应用于金属表面处理的润滑、防腐和耐磨上。但磷化时间较长,温度高,结晶粗,膜厚,灰多而不适用于涂漆,尤其是电泳涤漆,当加入研制的漆加剂后,可使温度降低,时间缩短,膜减薄,无挂灰,且光滑,生成的膜完全适合作电泳涤漆底层。 相似文献
2.
东方明珠电视塔在高空钢构件和户外设施的防锈维修中,采用了新型防腐蚀涂料———封锈漆,此漆表面处理要求不高,可直接刷涂于尚有锈层及旧漆的表面上。处理后的保护性能经中国船舶总公司非金属材料技术检测中心测试,结果良好。 相似文献
3.
纳米复合海洋涂料在船舶防腐蚀应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要研究纳米二氧化硅浓缩浆和纳米氧化锌浓缩浆对海洋环氧涂料和聚氨酯涂料性能的影响。通过盐雾试验、氙灯老化试验、人工海洋加速老化试验研究海洋腐蚀环境中纳米复合涂料的耐腐蚀性和抗老化性。通过三步法制备高稳定分散的纳米氧化物浓缩浆,并利用纳米二氧化硅浓缩浆和纳米氧化锌浓缩浆改性海洋船舶环氧底漆和聚氨漆酯船壳漆,制备海洋纳米复合涂料。利用 TEM透射电镜、 FTIR红外光谱、 XPS光电子能谱、光泽度仪、表面接触角测试仪和粘结强度测试仪等研究海洋船舶漆的耐腐蚀性、抗老化性及表面防污性能。纳米二氧化硅浓缩浆的红外光谱分析和粘度测试及纳米氧化锌浓缩浆的透射电镜观察表明高分子分散剂的长碳链位阻效应保证了纳米粒子的均匀稳定分散。不含有纳米二氧化硅浓缩浆的环氧漆粘结强度是4.4 MPa,而含有1.0%纳米二氧化硅浓缩浆的环氧漆粘结强度增加到5.6 MPa。通过氙灯老化试验测试涂层的光泽度变化,纳米复合聚氨漆酯漆的光泽度高于不含纳米氧化锌的普通聚氨漆酯漆光泽度。聚氨漆酯漆在海洋循环加速老化试验后 C/O值减少20.1%,而含有1.2%纳米氧化锌浓缩浆的纳米复合聚氨漆酯漆老化后 C/O 值仅减少10.7%,抗氧化性提高。通过对海洋加速循环老化试验中纳米复合聚氨漆酯漆的测试分析表明1.2%纳米氧化锌浓缩浆提高了海洋船舶聚氨酯面漆的抗老化性和表面接触角。纳米浓缩浆可增强纳米复合涂料在海洋重腐蚀环境中耐腐蚀、抗老化等性能。 相似文献
4.
5.
武汉高校新技术研究所科技人员经过多年时间的研究,研制成功《铁神》牌TS漆酚钛重防腐蚀漆系列。经检测,各项技术指标达到或超过国家标准要求。该产品由天然生漆提取漆酚再与有机钛等助剂合成反应而成,产品分底漆、面漆、漆酚环氧防腐漆和导静电防腐漆系列。该漆具有... 相似文献
6.
7.
8.
9.
本文以退漆方法的选择,碱液热煮和有机溶剂退漆的工艺组成及其存在问题为基础,着重介绍了WST99—1退漆剂的应用情况,并对其退漆机理进行了探讨。 相似文献
10.
正汽车作为人们的日常交通工具,经受风吹日晒在所难免。车身漆面经过长时间的曝光在外,或在行车中被刮伤,都会使漆面产生各种损伤,从而导致汽车表面常常会出现漆面氧化、污垢、龟裂、褪 相似文献
11.
12.
1从国际名展掌握科技动态与发展方向精细浮雕漆大约15年前首先出现在精密仪器设备的涂饰,随即广泛迅速地为机床、电器、仪表、医院设备、实验室仪器等机电产品采用作面漆涂饰。97年4月在北京举办的第五届国际机床展览会(CIMT’97)上,28个国家和地区逾千厂家和国内的五百多家机床厂参展。机床工业技术和装备最先进、参展阵容最强大的德国以及瑞士、意大利、西班牙等国家的参展机床用漆作统计,95%以上展品是整台机床喷涂精细浮雕漆;剩余的约4—5%,是主机喷涂高光泽磁漆,但必将精细浮雕漆喷涂于电气柜(箱)、机座等副件表面,相互… 相似文献
13.
14.
15.
GF—2型隐形覆膜剂在柴油机上的应用陕西柴油机厂(兴平713105)赵晓敏柴油机绝大部分零件的内外表面需涂漆,涂层为底漆十面漆,底漆为铁红或红丹防锈漆,面漆为醇酸类漆、环氧类漆、过氯乙烯类漆等几种类型。铁红或红丹防锈漆属传统底漆,在柴油机生产及试车运... 相似文献
16.
17.
18.
19.