内燃机油评定技术的现状和今后的发展

本文叙述了国内外内燃机油评定技术和试验方法的现状及发展，对如何发展我国当档内燃机油我评定技术作了某些分析，提出了今后发展我国评定技术的意见。着重指出向国际先进标准靠扰和开发适应我国车辆行驶条件的评定技术具有同样的重要性，重点开发评定更高档内燃机油的试验方法，加强有关行业间的协作；加速内燃机油评定技术的发展步伐。希望引起重视和讨论，取得共识，进一步制订切实可行的具体步骤。     

汽车发展对内燃机油的新要求

叙述了汽车用汽油机油，柴油机油，欧洲内燃机油台架试验的发展状况。     

认真做好内燃机油的升级换代工作

介绍了开始的内燃机油换代工作，重点阐述了各生产厂家、用户等有关方面为升级换代应做的准备工作。     

汽车内燃机油的现状及发展趋势

从汽车内燃机润滑油的性能和质量与设计制造技术。环保，节能的关系出发，论述了国内外汽车内燃机润滑油性能和质量的现状和发展趋势，提出了提高我国汽车内燃机润滑油性能和质量的思考。     

2000年汽车对内燃机油的新要求

２０００年汽车对内燃机油的新要求胡性禄（中国石油化工科学研究院，北京１０００８３）内燃机油是为了满足汽车的更新换代提出的要求而发展起来。在发达国家，汽车的制造技术不断提高，汽车的品种日新月异，特别是轿车的发展更为突出。表１列出轿车发动机的发展状况。表...     

内燃机油模拟实验数据与台架试验结果的关系

关于用内烯机油模拟实验数据预测其台实验结果的经验知识，在内燃机油配方的开发过程中有着重要的，但是，由于内燃机油在模拟实验和台架试验中分别处在非常不同的条件下发生人工智能的发展，为知识的获取和利用提供了更为有力的工具，本文介绍用人工神经网络的方法，根据内燃机油模拟实验数据预测其台架评定结果的知识。     

国外内燃机油发展动向及采取的对策

简述了国外近期内燃机油的发展及其对基础油的要求．并提出对我国基础油质量改进的几点看法。     

消灭低档内燃机油产品促进油品的更新换代工作

阐述了我国废除低档内燃机油标准的意义，地油品标准的变化进行了说明，为了促进油品的更新换代工作，科研、生产、销售和应用部门都应做好各自的工作。     

自组织神经网络定量分析内燃机油粘度指数

对自组织神经网络仅具有的定性分析功能进行了发展，将自组织神经网络从无监督聚类方法改为有监督聚类方法，建立了近红外光谱-内燃机油粘度指数定性分析模型；从自组织神经网络连接神经元权重中提取定量信息，建立了近红外光谱-内燃机油粘度指数定量分析模型。该方法不仅实现了用近红外光谱技术对内燃机油粘度指数同时进行定性和定量分析，而且能够优化自组织神经网络的训练。使用了不同生产厂家、不同牌号的内燃机油，用20个样品作为训练集训练该模型，用10个样品作为测试集检验该模型。研究结果表明，内燃机油的近红外光谱中含有与粘度指数相关的信息，用该模型能够实现对内燃机油粘度指数的定性和定量分析。     

环保与内燃机油的发展

近年来国外对汽车发动机和内燃机油提出的环境保护新要求，主要为控制汽车排放，促使内燃机油在性能、组成和配方方面迅速发展，规格标准不断升级，使内燃机油向节能、长寿命、低金属化、抑制烟炱的方向发展。     

车用内燃机油规格的发展

介绍了欧美及日本内燃机油规格的发展,内燃机油规格对环保和节能提出了越来越高的要求。     

内燃机油的发展与节能

介绍了国外内燃机油的发展历程与发展趋势以及中国汽车工业的发展对内燃机油的需求,提出为改善中国润滑油应用水平,应规范润滑油市场,改善润滑油产品结构,发挥润滑油在实现社会可持续发展中的作用。     

车用内燃机油发展的驱动力

国外车用内燃机油现状 美国车用内燃机油规格现状 美国汽油机油规格美国汽油机油规格情况见表1。 目前美国使用的汽油机油是SJ／GF-2、SL／GF-3和SM／GF-4级汽油机油,SH以前的汽油机油不再允许销售。随着相当于欧Ⅴ的排放法规的实行,GF-5级汽油机油将有可能在2009年开始认证。     

国内外内燃机油的规格现状

本文对美国、欧洲、日本和我国的汽油机油、柴油机油规格进行了总结，并对其现有的最新规格进行了介绍。     

通用内燃机油的国内外发展情况和趋势

对国内外通用内燃机油的生产状况、市场分布、调制高档通用内燃机油对基础油的要求以及国外添加剂公司通用油复合剂的生产状况及特点、国内通用油的研发状况进行了总结,同时对我国通用油的开发提出建议。     

关于美国内燃机油规格的新发展

本文介绍了美国近几年来内燃机油规格发展情况,并对新版 ILSAC GF-1级汽油机油建议规格及 CF-2和 CF 级柴油机油规格的试验方法作了介绍。     

内燃机油规格的发展及趋势

介绍美国API和国际组织ILSAC近年来推出的内燃机油新规格SL/GF-3、API CH-4和即将推出的API PC-9，从台架试验和模拟试验两个方面比较了新旧规格的不同之处，提出了汽油机油显的发展趋势是低粘度、低挥发性和良好的燃料经济性；柴油机油的发展方向是良好的烟炱控制能力、优良的高温性能和抗磨性能。同时指出了发动机设计制造技术的发展和日益苛刻的排放法规是内燃机油规格发展的两大动力。     

我国内燃机油的应用和发展趋势

对我国内燃机油目前生产和应用的状况进行了分析，并与国外状况进行了对比，指出了我国内燃机油今后发展趋势。