高性能吸油材料研究进展

油(包括油性有机物)污染已成为水体污染的重要污染源。采用吸附材料对水体中的油进行高效吸附已成为含油水体处置的重要方法,因此,高性能吸油材料的开发受到了广泛关注。本文综述了几种高性能吸油材料的研究进展,指出了吸油材料的发展趋势。     

用于回收泄漏石油的非织造吸油材料

石油泄漏破坏自然环境 ,危害公众健康 ,污染饮用水且扰乱经济。用吸油物质来机械回收泄漏区域的石油是处理海上石油泄漏的主要措施之一。非织造吸油材料具有微小孔隙且强度高 ,能在某些恶劣条件下使用。非织造吸油材料的完整性能降低使用成本和回收成本。新材料和工艺技术的结合将带领新产品走向市场。     

熔喷非织造吸油材料的发展研究

对熔喷非织造吸油材料的优势,以及近年来国内外的研发状况进行简要概述,介绍常见吸油材料的应用形式,指出熔喷非织造吸油材料的发展趋势。     

聚丙烯熔喷非织造材料的吸油性能

在吸油或擦拭过程中,对材料在压力下的吸油性能要求较高。将4种聚丙烯树脂在相同的成形工艺条件下制成熔喷非织造材料,测试其表观密度、纤维直径、透气量和接触角以及其在有无压力下的吸油倍率,探究熔喷非织造材料结构性能与吸油特性之间的关系。结果表明：蓬松性是影响熔喷非织造材料的主要因素,其次是纤维直径,而5.6°之内的接触角变化对吸油倍率无明显影响。同时,在受力吸油应用工况下,需要考虑材料的回弹性。     

非织造布作为吸油材料的拒水吸油整理

介绍了短纤针刺非织造布拒水吸油整理的原理及工艺技术、助剂和产品特性以及产品测试方法。     

熔喷非织造布吸油的性能分析及其开发应用

本文分析了熔喷聚丙烯非织造布作为吸油材料的性能和特点，介绍了可开发的熔喷吸油产品的各类用途。     

熔喷非织造布吸油材料的性能分析及其开发应用

本文分析了熔喷聚丙烯非织造布作为吸油材料的性能和特点，介绍了可开发的熔喷吸油产品的各类用途。     

聚乳酸/木棉纤维复合多孔吸油材料的制备及性能

以聚乳酸和木棉纤维为原料,采用非溶剂诱导相分离技术,制得一种复合多孔吸油材料,其具有生物可降解、可循环利用及吸油速率快等特性。通过扫描电镜(SEM)和傅里叶变换红外光谱(FTIR)法,表征复合多孔吸油材料的微观结构和化学组成等,主要探究木棉纤维的质量分数和纤维长度对复合多孔吸油材料吸油性能的影响。结果表明:随着木棉纤维质量分数的增加,复合多孔吸油材料的吸油性能呈增强趋势;木棉纤维的长度增加有利于提高复合多孔吸油材料的吸油性能。     

聚乳酸吸油材料改性方法研究现状

为制备超疏水聚乳酸吸油材料,研究分析了目前使用较多的聚乳酸超疏水改性的方法,结果表明:静电纺丝法降低了纤维的细度,提高了聚乳酸纤维膜的疏水性,达到了超疏水性,但由于其较低的工艺生产量和高电压的安全隐患,商业化应用受到了限制。相分离法通过溶剂挥发两相分离,最终获得聚乳酸超疏水表面,利用该方法可以控制材料孔径而改变材料性能,但制备工艺条件苛刻,批量化生产难度大。涂层法可以形成均匀的涂层,操作简便,设备简单,适合于大规模批量生产,也可用于实验室,但部分溶剂会对环境产生一定的污染。     

新型木质纤维吸油材料的结构表征与性能研究

将杉木TMP进行热解,制备出了新型木质纤维吸油材料。分析了吸油材料的主要元素含量、FT-IR、拉曼光谱和X射线衍射图谱,探讨其吸油吸水性能与热解温度的关系以及吸油材料的结构。结果表明,在350℃下热解纤维的吸油量与吸水量比值高达77.5,是未处理TMP的10.8倍,吸油选择性较高。热解后,吸油材料的热水、苯-醇和1%NaOH抽出物含量减少。纤维素、半纤维素、木素的分解,使—OH数量减少,热解物芳构化程度增加,吸油性提高。500℃时吸油材料出现少量石墨状微晶结构。     

纤维型吸油材料的制备及其吸油性能的研究

为探寻一种高效环保的吸油材料,实验选取未漂白针叶木浆纤维及来源广且廉价的二次纤维(旧报纸)、动物纤维(废旧毛衣)作为原料,利用吸藏型吸油机理,采用机械处理和化学改性结合的工艺制备可生物降解的纤维型吸油材料。结果表明,由未漂白针叶木浆纤维、旧报纸、废旧毛衣改性制备的吸油材料对机油的吸油倍率分别为15.8 g/g、12.5 g/g、17.9 g/g,循环使用5次后的吸油倍率还能保持最大值的80%以上;对油品的适用性广,可有效吸附多种油品。     

MOFs衍生碳基复合吸波材料的研究进展

电磁吸波材料对于防护电磁辐射危害是极为有效的一种手段,吸波材料所具有的吸波性能对军用和民用都有重大意义。Metal-organic frameworks(MOFs)衍生碳基复合材料是一种新型吸波材料,具有合成工艺简单、热稳定性好、比表面积大、孔隙率高等优点。本文简要介绍电磁吸波机理,综述碳基复合吸波材料研究现状,分析MOFs衍生碳基复合材料在电磁吸波领域研究进展,展望MOFs衍生碳基复合吸波材料未来发展前景。     

熔喷非织造吸油材料的研究

文章对熔喷非织造吸油材料的国内外研究现状进行了总结,并对熔喷非织造吸油材料的加工原理和特点进行了分析,从而为熔喷非织造吸油材料的应用提供参考。     

熔喷聚苯硫醚非织造布吸油性能研究

以自制的熔喷聚苯硫醚(PPS)非织造布作为吸油材料,综合考察其吸油性能。结果表明:熔喷PPS非织造布对不同种类油都有着良好吸附能力,对食用油、原油、机油、柴油的饱和吸油量分别为45、38、39、30 g/g;对4种油的持油率都在80.00%以上,吸油10 s即可达到饱和吸油量的90%,持油性能好,吸油速率快;在重复试验5次后,其饱和吸油量约为初次使用的50%,具有很好的重复使用性能。     

纤维素基改性吸油材料的制备及其性能的研究

本文以蔗渣纤维为基材,以甲基丙烯酸十八烷基酯为单体,过硫酸铵为引发剂,并采用复配乳化剂体系十二烷基硫酸钠(SDS)和壬基酚聚氧乙烯醚(OP-10),二甲基丙烯酸乙二醇酯为交联剂,采用常规接枝共聚方法制备改性蔗渣纤维吸油材料。确定最佳反应条件为:纤维与单体的质量比为1:1,引发剂用量为相对单体用量2%,乳化剂采用复配体系SDS:OP-10=1:2(质量比),乳化剂用量占总用量(相对于单体)的3%;交联剂二甲基丙烯酸乙二醇酯用量为2%,反应时间为6h,反应温度为70℃;并比较了纤维素基改性吸油材料与聚氨酯吸油材料的吸油性能。采用红外光谱、扫描电镜、生物显微镜、X-射线衍射和热重分析等手段对产品结构进行分析。     

CuO/聚丙烯/乙烯-辛烯共聚物复合熔喷非织造材料的制备及其吸油性能

为高效经济地处理油品泄漏引起的污染问题,利用聚丙烯(PP)与乙烯-辛烯共聚物(POE)共混后制备复合熔喷非织造材料,然后在其表面负载纳米氧化铜(CuO)进行疏水改性.对改性前后非织造材料的形貌、结构、水接触角、吸油和力学性能等进行测试.结果 表明:负载纳米CuO后,CuO/PP/POE复合熔喷非织造材料的结晶度下降,熔...     

疏水多孔淀粉的制备及其吸油性能

本文结合酶解预处理、辛烯基琥珀酸酐(OSA)疏水改性和Al3+交联复合改性制备疏水多孔淀粉。探讨了加酶量对疏水多孔淀粉结构及理化性质的影响,并对其吸油性能进行探讨。研究发现:α-淀粉酶与淀粉葡萄糖苷酶协同处理,使玉米淀粉颗粒表面形成了孔洞,成为多孔淀粉。在相同OSA添加量下,随着加酶量的增加,疏水多孔淀粉的取代度降低。激光共聚焦显微镜显示酯化处理后辛烯基琥珀酸(OS)基团在整个颗粒均有分布,随着酶水解率的提高,OS基团更多地分布在疏水多孔淀粉颗粒的内部。疏水多孔淀粉的吸油率随水解率的增大而增大,最高可达52.30%。对玉米油、机油、柴油的吸附率分别为80.41%,52.30%和41.93%。在油水体系中吸水率在6%左右,表现出很好的油水选择性,且保油性好。     

废弃亚麻热解处理吸油材料的制备及其吸附性能

为合理利用废弃亚麻,为废弃纺织品的再利用开辟新途径,以废旧亚麻为原料进行热解处理,研究热解处理后亚麻的吸油性能。利用红外光谱、扫描电子显微镜、X射线衍射等手段对亚麻纤维的化学结构、形貌、结晶情况等进行了表征,比较了改性前后纤维的接触角、吸油倍率,测试了热解亚麻的制成率,并分析了温度、时间、废水含油量、重复吸油次数等参数对吸油倍率的影响。实验结果表明:热处理后亚麻的亲水性基团减少,纤维表面粗糙程度提高,纤维内部部分结晶区受到破坏,拒水亲油性能提高,吸油倍率约是未处理亚麻的1.5倍,在吸附时间为10 min左右,热处理亚麻可达到吸油平衡,具有较好的快速、重复吸油能力。     

煎炸食物吸油机理探讨

探讨了煎炸食物生产过程中的油脂吸收机理,包括毛细管吸油机理、冷凝机理、表面活性剂理论及粘附理论等,理解这些吸油机理,有助于人们更好地控制煎炸食物的油脂吸收过程。     

棉纤维活性染料无盐染色理论研究进展

讨论了无机盐在染色过程中的作用机理,在此基础上分析了低盐活性染料、纤维素纤维阳离子改性以及无盐染色助剂的染色机理。