关于混凝土配合比选择方法的讨论——关于当代混凝土配合比要素的选择和配合比计算方法的建议之二

当代混凝土配合比选择的内容实际上是水胶比、浆骨比、砂石比和矿物掺和料在胶凝材料中的比例等四要素的确定,以及按照满足施工性要求的前提下紧密堆积的原理的最后计算方法.对于有耐久性要求的混凝土,这四要素的原则都能以混凝土结构耐久性设计给出的<混凝土技术要求>为根据来确定.调整配合比时,应采用等浆体体积法,以保证混凝土的体积稳定性不变.     

高强高性能混凝土的配合比设计与存在的问题

本文简要介绍了高强高性能混凝土的配合比设计技术，并提出了在配合比设计中应注意的问题。     

浅谈高性能混凝土配合比设计

简要介绍了高性能混凝土在组成上的特点以及高性能混凝土的配制要求，论述了配合比参数对高性能混凝土性能的影响机理，提出了一种高性能混凝土的配合比设计方法。     

特别策划:混凝土配合比设计

混凝土配合比设计是混凝土企业技术人员必须掌握的关键技术,设计优良的配合比能为企业提高经济效益,减少质量事故,使企业竞争处于有利地位。然而,由于各地原材料质量差异较大,技术人员水平参差不齐,部分技术人员对相关标准规范领悟不深,对材料之间性能及影响了解不透彻,因此也就造成了相同地区、相同原材料等条件下混凝土性能和成本的差异,有些差异还较大。目前,虽然国家各部门对混凝土质量加大监管力度,但阴阳配合比仍旧盛行,这里面也不能完全说是混凝土企业的问题,也可能是国家制定的相关标准规范没有能与时俱进和与"实"俱进。另外新版《普通混凝土配合比设计规程》已经发行,将在今年年底实施,本期特别策划将就混凝土配合比设计方面的技术、理念及对目前配合比设计相关标准规范的看法邀请多位专家来共同参与探讨。     

新版混凝土配合比设计规程应用中的若干要点

对新版JGJ 55—2011《普通混凝土配合比设计规程》中的一些重要的修订内容进行了阐述,并提出了在配合比设计过程中应考虑和控制的要点。对于单位体积混凝土中胶凝材料用量最大限量、矿物掺合料的掺入比例以及大体积混凝土的防裂问题提出了自己的观点。     

浅谈影响混凝土质量的因素

混凝土的质量常以强度作为衡量指标,并在工程界逐渐形成了单纯追求强度的倾向。然而这样会影响混凝土结构的耐久性。对混凝土的制造来说,提高混凝土的强度比较容易,急迫的问题是增加混凝土的耐久性。鉴于这些原因,本文就针对锡盟地区的气候及施工环境、通过大量的试验总结一些经验。     

混凝土的抗压强度和抗硫酸盐侵蚀性能的正交试验研究

采用正交试验的方法研究了水胶比、矿物掺合料掺量、胶凝材料总量、石灰石粉在矿物掺合料中的含量对混凝土抗压强度和抗硫酸盐侵蚀性能的影响。结果显示,矿物掺合料掺量增大对于混凝土的早期和中期强度不利,但能够明显提高混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能;用石灰石粉替代部分粉煤灰对混凝土的强度影响很小,但对混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不利。     

WH型混凝土体积稳定掺合料

高性能混凝土的制备技术通常是增加胶凝材料用量，掺人活性矿物磨细粉和降低水胶比等。但目前情况下，在提高混凝土力学性能的同时，混凝土体积稳定性问题日益突出。这些体积变化涉及到混凝土从浇注开始裂缝产生和扩展，进而导致建筑物的耐久性和使用寿命降低。上海文鸿企业发展有限公司     

配合比参数对水泥浆体抗裂性能的影响

提高抗裂性是混凝土工程中的一个重要课题。从优化混凝土配合比的角度,研究了配合比参数水胶比、矿物掺合料用量及品种、单位用水量和灰砂比等对箱梁用高强混凝土早期抗裂性能的影响。研究表明:提高水灰比、添加适当掺量的掺合料、适当降低胶凝材料总量有利于提高抗裂性能。当粉煤灰掺量在10%～20%时,粉煤灰掺量对早期抗裂性的影响不大,反而在掺量为10%时略优,单掺粉煤灰略优于双掺粉煤灰和矿渣微粉。各影响因素对水泥净浆的影响趋势与砂浆和混凝土相似,但影响程度不同。水胶比对抗裂性能的影响最大,其次为掺合料用量和胶凝材料总量。掺合料用量在砂浆中对抗裂性的影响略小于在水泥净浆中的影响。     

C70高性能混凝土的应用及经济效益分析

利用自行研制的LQ－1混凝土增强剂,在粗骨料质量不理想的情况下,配制出C70高性能泵送混凝土,并成功地应用于绵阳市21层地税局大楼。实践证明,采用C70高性能混凝土经济效益显著。     

当前混凝土配合比“设计”存在的问题——关于混凝土配合比选择方法的讨论之一

随着高效碱水剂和矿物掺合料的大量使用,由于矿物掺合料与水泥的密度相差较大,计算混凝土配合比的假定密度法不再适用,应当使用绝对体积法:全世界只有我国现行使用的是以骨料绝干密度为基准的方法,造成较大的质量管理难度.骨料质量成了影响混凝土质量的主要因素,需充分重视.改变矿物掺合料掺量时,应当保持浆骨比不变,以保持混凝土的体积稳定性.     

混凝土钻孔灌注桩配合比设计方法初探

本文以某高速项目桩基础项目C25混凝土配合比设计过程为依托,介绍了混凝土灌注桩中混凝土配合比的设计方法.     

混凝土配合比设计经验浅谈

就常用由水泥、水、砂、石子四种基本材料组成的自拌普通混凝土配合比设计过程以及配制材料的选用加以总结,结合实际施工经验,分析探讨了普通混凝土配合比设计中值得注意的几个问题,并提出了相应的防治措施,以使混凝土的配合比达到工程要求,广泛应用于各领域。     

泵送混凝土配合比设计探讨

介绍了泵送混凝土配合比的设计原则及设计思路,通过绝对体积设计法引入了两个泵送混凝土配比的新参数,并论述了配合比各参数的选取方法,阐述了该设计方法的特点,以保证泵送混凝土的质量。     

关于混凝土配合比的一些探讨

本文阐述了混凝土配合比的发展历程及不同高性能混凝土配合比的特点,指出目前混凝土中存在的问题和误区,并提出自己的观点,以供工程界参考使用。     

京沪高速铁路箱梁混凝土配合比设计方法探讨

采用四因子三水平正交设计方法,对影响混凝土强度的胶凝材料用量、粉煤灰掺量、矿粉掺量和水胶比四个因子进行三水平设计,结果表明：对于10 d强度,粉煤灰的影响系数要高于水胶比和胶凝材料用量,矿粉影响系数最小;对于28 d强度,影响系数最大的是水胶比,其次是胶凝材料用量,影响系数最小的是矿粉用量,根据正交分析结果并结合实际工程需要,可设计出满足标准和施工要求的配合比。     

谈混凝土配合比设计

介绍了混凝土配合比设计的定义与基本要求,详细阐述了混凝土配合比设计的主要步骤及其重要性,结合具体工程的实验室配合比研究,提出了在设计混凝土配合比时应注意的事项,为类似工程施工提供参考。     

透水混凝土配合比研究与设计

根据透水混凝土的结构特征,对其配制参数和配合比计算方法进行了研究,提出了以总孔隙率为第一设计参数,抗压强度为第二参数的配合比设计方法.经过试验证明:采用该方法制备的透水混凝土具有良好的透水性和强度,能够达到最初设计要求.     

大体积混凝土配合比设计及工程中的应用

大体积混凝土结构易产生温度裂缝,而温度差是引起大体积混凝土产生裂缝的主要原因之一。绿地普利中心大体积混凝土底板工程中,在保证混凝土强度的前提下,配合比设计以控制温度差为目标,通过采用大掺量粉煤灰、低水化热水泥、缓凝型外加剂以及加强混凝土养护等方法来预防混凝土裂缝的出现。工程温度监测记录和强度评定结果表明:大体积混凝土结构达到了C40P8的要求,且未产生裂缝和渗透,达到工程设计要求,混凝土配合比设计思路得到较好的阐述。     

实用混凝土配合比程序设计

以“绝对体积法”为计算框架,充分考虑渑凝土各种原材料对混凝土用水量的影响,通过“调整用水量计算法”编写混凝土配合比计算程序。程序集成了混凝土配合比设计相关几大规范和丰富的实践经验。具有较高的规范化、智能化和很强的实用性。