特高压电容式电压互感器阻抗测量及参数灵敏度分析

为改善特高压电容式电压互感器(CVT)的工艺结构,提高其瞬态性能和可靠性,研究了其宽频阻抗特性的测量和建模方法。首先,通过不同的测量方法获得了压接型和焊接型工艺结构的1 000 kV特高压CVT电容分压器的宽频阻抗特性,并相互验证了测量方法的有效性;其次,基于特高压CVT电容分压器的宽频阻抗测量数据,建立了具有物理意义的宽频等效电路模型,通过宽频阻抗仿真结果与测量结果的比较验证了模型的正确性和有效性;最后,定义了评价CVT性能的网络函数,并对特高压CVT电容分压器的蓄积电阻与蓄积电感、电容器电容与电导、均压环对地电容等电路参数进行了灵敏度分析,为特高压CVT的优化设计、瞬态分析和工艺改进等提供了依据。     

光伏组件机理模型参数灵敏度分析及参数的辨识方法

由于光伏组件生产厂家所提供的光伏组件工程参数与光伏组件机理模型所需参数概念上并不一致,需要进行转换才可用于实际的电力系统动态分析。针对上述问题,对太阳能光伏组件机理模型进行了参数灵敏度分析,得到主导参数,忽略次要参数的影响,对机理模型进行了简化。然后根据厂家所提供的工程参数,提出了一套基于阻尼最小二乘算法的光伏组件机理模型的参数辨识方法,最后通过仿真算例验证了所提出的参数辨识方法的有效性。     

基于灵敏度计算的电力系统参数可辨识性分析

对于简单电力系统建模中参数可辨识性问题,以往采用解析方法可以进行分析。但对于大规模电力系统,解析方法难以进行。文中发现了电力系统参数的可辨识性与灵敏度之间的关系。提出先根据灵敏度的相位来判断参数能否唯一辨识,再根据灵敏度的大小来选择可辨识的重点参数,最后采用蚁群算法优化重点参数。通过算例分析,证明了上述方法的可行性。     

基于灵敏度分析的同步发电机参数分步辨识策略

分析得到各种扰动中各同步发电机参数会表现出不同的轨迹灵敏度和平均灵敏度特征,基于此提出一种同步发电机参数分步辨识策略,将发电机各参数的影响进行解耦分解,针对不同激励方式和状态,寻找各参数自身灵敏度最大的扰动模式进行辨识。进一步提出仅含下阶跃、脉冲和短路3种试验的简化辨识策略。仿真结果显示,所提策略能够较好地解决辨识参数较多和一些参数灵敏度较低所引起的辨识困难问题,尤其是瞬态和超瞬态参数辨识精度较低的情况,辨识结果优于传统发电机参数辨识方法。     

基于参数辨识的水中脉冲放电阻抗特性分析

通过水中脉冲放电实验获得了实验平台固有参数和不同间隙下典型放电波形,采用电感分量剥离方法得到等离子体通道的时变电阻特性。建立了考虑等离子通道时变电阻的水中脉冲放电等效回路模型,提出了基于粒子群优化(PSO)算法的通道阻抗模型参数辨识方法。计算结果与实验结果对比表明,放电电流波形、阻抗变化特性与实验结果的误差小于3%,基于参数辨识的水中脉冲放电阻抗模型能够指导相关工程应用。     

基于轨迹灵敏度的同步发电机参数辨识

为提高同步发电机暂态及次暂态参数辨识精度,提出了一种基于轨迹灵敏度的同步发电机参数辨识方法。首先确定了基于轨迹灵敏度的辨识数据区间选取方法,将量测的发电机参数的轨迹灵敏度作为指标,根据该指标的衰减程度,选取暂态及次暂态参数信息含量较大的量测数据作为辨识数据,以提高相应参数的辨识精度;其次采用抗差优化模型作为机组参数辨识优化模型,以提高参数辨识模型的抗干扰能力。算例验证了所提方法的有效性。     

带串联耦合线圈的单调谐滤波器

分析了一种带串联耦合线圈的单调谐滤波器的滤波特性,对计算实例进行了模拟实验。结果表明,滤波效果比普通单调谐滤汉器有较大提高。     

基于轨迹灵敏度的励磁系统参数可辨识性分析

针对在有限测点下励磁系统部分参数关联形成隐函数导致辨识结果不稳定的情况,提出一种关联参数的辨识方法。首先,利用奇异值分解选取子列集的方法将励磁系统参数划分为关联参数集和非关联参数集。其次,为降低对关联参数赋经验值消除关联性时,经验值与实际真值存在偏差对系统参数辨识结果精度的影响,选择灵敏度较小的参数作为关联参数代表赋值。为避免选取参数代表时重新引入关联参数,需进一步明确每个参数间的关联关系。为此,构造轨迹灵敏度矩阵求出判别系数,根据判别系数将相关联的系统参数划分至几个独立的隐函数参数集。仿真结果表明,该方法不仅能够有效判别励磁系统参数的可辨识性,而且可以尽可能地降低由于赋值偏差而对降阶后系统参数的辨识精度影响。     

测量阻抗值的一种方法

本文介绍一种测量输入阻抗的方法。它需要一块电压表(其输入阻抗可能是未知的)、一个已知数值的可调整的阻抗Z_c(不能是纯电阻)和一台可以在所需频率下输出固定电压讯号的电源。它利用反复调整阻抗Z_c,使最终结果为|Z_x|=|Z_c|。假如我们有一个需要测量的线性输入阻抗Z_x,并希望得到满意的测量值|Z_x|。我们可以使用一个电压保持不变的交流电压源(例     

用RLC自动电桥测量耦合线圈匝比、残余阻抗及CT误差

介绍了用ＲＬＣ自动电桥测量变压器、互感器、感就分压器的匝数比及残余阻抗以及测量电流互感器（ＣＴ）误差的方法,说明了采用自动电桥对产品质量控制的良好作用。     

感应电动机负荷模型参数解析灵敏度分析及参数辨识策略研究

通过对感应电动机参数的解析灵敏度分析,较好地解释了感应电动机负荷模型中部分参数易辨识,部分参数难以辨识且辨识结果较离散这一现象.研究结果表明:灵敏度大的参数易辨识,灵敏度小的参数难辨识,且辨识结果较离散;在不同的激励强度下,感应电动机负荷模型各参数灵敏度将随激励的增强而增大.文中提出了一种新的感应电动机负荷模型参数辨识策略.经现场实测数据建模,验证了该辨识策略的有效性及可行性.     

强电耦合互感线路序阻抗参数测量计算方法与实现

为研究强不对称的单回线路和强电耦合的双回同塔线路正、负序之间的耦合能否忽视及其影响,针对实际线路情况,提出2种基于全球卫星定位系统(GPS)的互感线路序参数带电测量方法:代数法和微分法,并给出了详细的数学模型.采用这2种方法对中山电网220 kV互感线路序参数进行带电测量,实测结果与计算结果均表明,该线路存在不平衡现象...     

感应电动机负荷模型参数灵敏度分析及参数易辨识性的研究

针对感应电动机负荷模型中部分参数易辨识 ,且辨识结果稳定 ,而另一部分参数难辨识 ,辨识结果存在较大离散性的问题 ,本文通过参数灵敏度分析 ,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系 ,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系。最后提出了对实际感应电动机参数辨识具有重要指导意义的分步或逐步辨识策略。     

感应电动机负荷模型参数灵敏度分析及参数易辨识性的研究

针对感应电动机负荷模型中部分参数易辨识,且辨识结果稳定,而另一部分参数难辨识,辨识结果存在较大离散性的问题,本文通过参数灵敏度分析,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系.最后提出了对实际感应电动机参数辨识具有重要指导意义的分步或逐步辨识策略.     

直驱风电机组频率耦合阻抗模型的辨识

大规模风力发电并网可能会引发严重的稳定性问题,例如与直驱风电机组有关的新型次同步振荡(subsynchronous oscillation,SSO)。这种新型SSO发生时通常伴随着显著的频率耦合效应,且该耦合现象在分析系统稳定性时有重要影响。为此,文章首先提出采用频率耦合阻抗模型(frequency-coupled impedance model,FCIM)分析直驱风电机组的频率耦合特性,之后建立了频率耦合阻抗模型测试平台,提出了频率耦合阻抗模型的辨识方法。然后基于平台和辨识方法得到了直驱风电机组的频率耦合阻抗模型,并根据所提方法拟合得到了阻抗模型传递函数。最后分析了直驱风电机组的频率耦合特性,可为电力系统振荡研究的模型选择提供参考。     

用于阻抗测量的幅值相位差法

本文提供了一种新的阻抗测量方法——幅值相位差法。它既能测器件的电抗分量,也能测电阻分量。方法和电路都具有独特的优点,特别适于阻抗传感器的参数测量。实验结果表明该方法测量精度较高。     

利用电压幅值差和测量阻抗特征的风电T接线路保护方案

风电T接线路的保护受风电故障特征、T接线路拓扑等因素影响,整定与配合困难,研究其对系统的安全稳定运行意义重大。利用三侧电压幅值差和测量阻抗特征,提出了一种适用于风电T接线路的纵联保护新方案。首先,研究了传统距离保护在风电T接线路中的适应性,并指出其存在的不足。其次,从T接线路拓扑出发,利用三端正序电压、正序电流关系,提出综合电压幅值差主判据。再次,立足于测量阻抗特征,提出自适应距离辅助判据以消除主判据盲区。该保护方案能够实现全线速动,受风电故障特征和T接线路拓扑影响小、耐过渡电阻能力强、对数据同步性要求低。最后,对所提方案进行仿真建模,仿真结果验证了方案的可靠性和有效性。     

基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法

实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的。实际例子充分表明了这种方法的有效性。     

基于轨迹灵敏度的戴维南等效参数迭代优化辨识

提出一种基于轨迹灵敏度的戴维南等效参数迭代优化辨识方法。该方法将戴维南等效参数辨识归结为数值优化问题,以节点电压计算值平方和电压实测值平方的差最小为目标,优化模型简单、求解方法可靠。结合戴维南等效参数对节点电压的轨迹灵敏度,对辨识参数的初值自适应变步长修正,进而提高参数辨识的精度。由于该方法仅采用当前时刻的实测节点电压、功率数据,有效避免了现有戴维南等效参数辨识方法针对不同假设条件的局限,具有使用范围广、辨识结果有效性强、计算速度快的特点。简单2节点系统和新英格兰10机39节点系统的仿真验证了所提方法的实用性和有效性,有在线应用前景。     

使用电流探头测量端口散射参数的方法

为了避免常用测试散射参数方法的缺点,介绍了使用电流注入探头和电流测试探头测试端口散射参数的新方法。首先,利用注入和测试探头卡住输入与输出电流端口的导线,测量两个探头之间的散射参数。然后,确定注入和测试探头的特性参数。注入和测试探头可以看作理想的变压器,其特性参数确定后,可以通过校准消除其在测试过程中产生的影响。最后,将注入和测试探头之间的散射参数与探头的特性参数进行计算,可计算得导线连接的设备端口实际散射参数。利用常用方法和该方法对具体设备进行了对比测试,测试结果发现方法在10MHz以下有非常好的一致性,10与100 MHz相差≤10 dB。在上升时间≥10 ns的瞬态脉冲频谱分析中,其脉冲主频10 MHz,可以较好地应用该方法得到理想测量结果。研究发现测量误差主要是由于电流探头的精确度限制,利用高频电流探头可以得到更好的测量结果。在电磁拓扑分析中,这种方法可以避免对系统拆解带来的误差,提供的在线测试方法,便于实施,方便测量。