基于随机荷载的引水隧洞交通钢桥疲劳荷载计算研究

引水隧洞交通钢桥疲劳荷载是其稳定性计算的难点和重点,其疲劳荷载的准确计算对于引水隧洞设计安全稳定至关重要。文章采样随机荷载计算方法对某引水隧洞交通钢桥进行疲劳荷载试验。试验结果表明:该方法可综合考虑钢板桥的整体结构应力,疲劳荷载的计算精度要好于传统方法。     

沙河涵洞式渡槽结构受力分析

采用有限单元法对沙河涵洞式渡槽结构在运行过程中的受力情况进行了计算,分析时考虑了渡槽结构目重、水荷载、河道扬压力、风载、人行荷载、温度荷载等10种计算工况.结果表明:在各种单荷载因素中,对沉降量影响较大的因素是结构自重和渡槽内水荷载,正常运行时温变荷载基本不影响结构的沉降量;涵洞式渡槽结构的最大拉应力发生在渡槽内跨中断面的侧墙与底板交接处,方向为环向;最大压应力发生在涵洞两竖墙之间中部的渡槽底板上,方向为纵向;其他部位的拉、压应力值都比较小.     

刘家峡混凝土主坝水压变形三维有限元计算

针对刘家峡大坝地形结构特点，采用三维有限单元法，对混凝土主坝及其一定范围的围岩进行了单元划分，应用ＳＡＰ５结构分析软件，对大坝在不同水位荷载上的变位特性进行了分析计算，结果表明，此模型的理论计算位移值和大坝的实测位移相当吻合，说明该模型的基本假设符合大坝的实际情况，对今后刘家峡大坝水位荷载计算具有实际意义。     

刘家峡混凝土主坝水压变形三维有限元计算

针对刘家峡大坝的地形结构特点，采用三维有限单元法，对混凝土主坝及其一定范围的围岩进行了单元划分，应用ＳＡＰ５（ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌａｎａｌｙｓｉｓｐｒｏｇｒａｍ）结构分析软件，对大坝在不同水位荷载作用下的变位特性进行了分析计算。结果表明，此模型的理论计算位移值和大坝的实测位移相当吻合，说明该模型的基本假设符合大坝的实际情况，对今后刘家峡大坝水位荷载计算具有实际意义。     

海上风电场单桩基础锥体结构冰荷载显式动力分析

针对渤海某 3MW 单桩式海上风电场进行了抗冰锥结构设计,并通过 LS－DYNA 软件对直立桩结构及加装的锥体结构冰荷载进行显式动力分析。通过分析冰排在直立桩和锥体结构前的破坏模式及破坏特点,获得冰力时程曲线及冰力值,将有限元分析结果与规范公式的计算结果进行对比分析。通过改变抗冰锥锥角,研究不同锥角情况下结构冰荷载的变化规律。结果表明,直立桩冰荷载数值分析结果与规范公式计算结果较为接近,锥体结构冰荷载数值分析结果与 Ｒalston 公式计算结果相差较小,冰荷载水平分量随锥角的增加而显著增大,而竖向分量则随之降低。显式动力分析结果可为单桩式海上风电结构抗冰锥冰荷载估算及锥体结构尺寸优化提供参考。     

混凝土重力坝在地震荷载下的稳定分析

采用混凝土损伤塑性本构模型,利用有限元分析软件ABAQUS进行混凝土坝的结构计算,分析某混凝土坝在地震荷载下的响应,分析结构的稳定性和任意荷载作用下结构的破坏情况.计算结构表明:采用混凝土损伤塑性本构模型,利用有限元分析软件ABAQUS进行混凝土坝的结构计算,可以更加直观反映混凝土坝的应力、应变和整个坝坡破坏发展过程....     

关于不同工况下闸基荷载组合的探讨

不同工况下水位不同,闸基的荷载组合也不尽相同,为了能够准确计算闸基荷载,首先需要对闸基稳定计算荷载组合进行分析。文章首先将闸基稳定分析分为基本组合和特殊组合,其中基本组合工况分为完建工况、正常运用工况、设计洪水工况,特殊组合工况分为校核洪水工况、地震工况;然后分析归纳不同工况的荷载组合;最后通过算例对荷载组合进行验证。     

饱和软黏土循环累积变形简化计算方法研究

本文依据循环荷载作用下软黏土循环累积变形随循环荷载作用次数的变化趋势与静力荷载作用下土体蠕变随时间的变化趋势相类似这一特点,将循环荷载作用次数看作时间度量单位,依据蠕变理论,建立了一种计算饱和软黏土循环累积变形的拟静力弹塑性有限元简化计算方法。该方法的基本思路是:首先,针对已有室内三轴试验得到的土单元循环累积应变随循环次数的变化关系,采用幂函数形式对其进行拟合,并利用线性插值方法确定任意应力状态下土单元的循环累积应变势;进而,借助ABAQUS有限元软件的接口程序建立了饱和软黏土循环累积变形的简化计算模型;最后,通过有限元计算求得某一循环次数下土单元的循环累积应变。采用该方法对三轴试验结果进行预测,并与试验结果进行比较,结果显示二者基本重合,验证了该简化计算方法的可行性。进一步,将这一方法应用到某一桩基工程实例中,分析了桩基结构的循环累积变形,分析结果显示,在循环荷载水平较低的情况下,随着循环荷载作用次数的增加,结构变形值趋于稳定。在循环荷载水平较大的情况下,随着循环荷载作用次数的增加,结构循环累积变形加速增长,使结构趋于破坏。     

基于ANSYS软件的拱坝体型优化探讨

在基本荷载组合情况下，采用以有限元分析为基础的美国ANSYS结构分析软件中的零阶方法对抛物线型拱坝进行体型优化。计算实例结果表明，该方法求解效率高，优化后的坝体应力分布更趋于均匀。     

紫荆关水电站厂房排架柱的结构设计

针对水电站厂房排架柱在结构中承受的荷载、控制截面的内力及组合进行了分析,讨论了排架柱在结构计算中应当注意的荷载计算、控制截面内力的确定和柱吊装、配筋、裂缝计算等问题,并提出了解决办法。     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。