型钢混凝土转换桁架施工精确模拟分析

研究型钢混凝土转换桁架施工过程的内力发展情况.以有限元软件Midas/Gen为计算平台,采用精确的施工模拟方法,对广西柳州市柳东新区某企业总部大楼进行施工模拟,进而详细分析了型钢混凝土转换桁架在施工过程中的内力和位移变化规律.结果表明:随着施工的进行,结构内力总体呈增大趋势,但存在内力突变.可以确定型钢混凝土转换桁架施工过程中的最不利位置,为工程施工和类似工程的计算分析提供参考.     

高落差倾斜劲性型钢混凝土剪力墙高支模施工技术

南宁万科大厦北楼采用下部剪力墙-上部框架剪力墙(带桁架转换)的结构体系,首层落地斜墙建筑造型新颖,施工难度大.本文主要围绕这种特殊高落差倾斜劲性型钢混凝土剪力墙结构施工过程不同时变边界条件下的模拟结果分析,合理确定分五段浇筑混凝土施工方案,同时重点介绍了落地斜墙"钢结构支撑+钢管脚手架支撑"模板支撑体系中三角墙及斜墙和雪糕筒斜墙支模架搭设控制要点.研究结果表明,该工程高支模施工技术方案安全可靠,满足工程质量与规范要求,对类似工程的高支支模体系设计有所裨益.     

型钢混凝土组合结构施工技术在超限工程中的应用

银川地区为抗震8度设防的区域,作为银川的首座超限设计的宁夏亘元国际中心(万豪)大厦,工程主体框筒结构形式中广泛地使用了型钢混凝土组合结构.结合该工程实例,介绍了型钢混凝土组合结构的各环节施工技术,解决了该结构类型在深化设计、钢结构的加工、现场安装及钢筋与混凝土施工的难题,为工程主体安全、顺利封顶打下良好的基础.     

施工阶段自承重楼盖体系设计中若干问题

为促进套建增层结构的发展,提出施工阶段自承重混凝土楼盖体系,利用钢结构自身可承重的特点,在施工阶段用钢桁架主梁以及钢箱次梁组成钢结构楼盖体系承担施工荷载,在使用阶段钢结构内置于混凝土内形成组合楼盖体系承担新增荷载,这种楼盖体系在套建增层改造工程中具有结构受力和施工措施一体化的优点.结合绥芬河清云市场套(扩)建改造工程实例,介绍了施工阶段自承重混凝土楼盖体系的设计思想,对楼盖体系中预应力内置钢桁架混凝土组合梁的设计进行了较为详细的阐述,对外套框架柱的选取以及梁柱节点锚固长度、主次梁连接构造等问题也作简要介绍.     

施工阶段自承重楼盖体系设计中若干问题

为促进套建增层结构的发展,提出施工阶段自承重混凝土楼盖体系,利用钢结构自身可承重的特点,在施工阶段用钢桁架主梁以及钢箱次梁组成钢结构楼盖体系承担施工荷载,在使用阶段钢结构内置于混凝土内形成组合楼盖体系承担新增荷载,这种楼盖体系在套建增层改造工程中具有结构受力和施工措施一体化的优点.结合绥芬河清云市场套(扩)建改造工程实例,介绍了施工阶段自承重混凝土楼盖体系的设计思想,对楼盖体系中预应力内置钢桁架混凝土组合梁的设计进行了较为详细的阐述,对外套框架柱的选取以及梁柱节点锚固长度、主次梁连接构造等问题也作简要介绍.     

劲性混凝土结构的施工

结合工程实例,主要介绍了劲性钢筋混凝土结构中H型钢结构的施工技术、指出了在施工过程中包括型钢的制作、钢结构的现场安装、钢筋工程、模板工程和混凝土工程等几个方面遇到的问题及具体的解决技术措施.     

大跨度型钢混凝土转换梁施工过程受力性能分析

型钢混凝土转换梁由于其承载力高、刚度大、延性好及耐火、耐久性能优越等诸多优点得到越来越广泛的应用,但是也存在着施工工艺复杂、施工难度大、施工过程危险性大、容易造成与结构设计不符等难题.本文结合贵阳市花果园办公一号楼的特殊工程,采用数值模拟和现场实时监测等分析方法,分析在各种施工工况下,大跨度型钢混凝土转换梁的受力状态,提出了转换梁施工的起拱高度及位置,并对转换梁施工过程受力安全状况进行预控,其研究方法和结论可为类似工程的设计和施工提供借鉴.     

内藏桁架混凝土组合高剪力墙抗震性能

为改善混凝土高剪力墙的抗震性能,提出了内藏桁架混凝土组合高剪力墙,其内藏桁架包括钢桁架、钢筋桁架及型钢-钢筋组合桁架.该新型剪力墙为双重组合剪力墙,即将桁架与剪力墙两种受力体系组合、型钢与混凝土两种材料组合联合应用.进行了6个1/3缩尺的高剪力墙抗震性能试验研究;对比分析了普通混凝土高剪力墙、内藏钢框架混凝土高剪力墙和内藏桁架混凝土组合高剪力墙的承载力、延性、刚度及其衰减、滞回特性、耗能能力及破坏特征;建立了内藏桁架混凝土高剪力墙的刚度和承载力计算模型;提出了该新型剪力墙的抗震设计建议.计算结果与实测值符合较好.试验表明,内藏钢框架及内藏桁架混凝土高剪力墙的抗震性能比普通混凝土高剪力墙的抗震性能明显提高.     

钢筋桁架楼承板在超限高层建筑中的应用

以宁夏亘元万豪大厦工程为例,详细介绍了钢筋桁架楼承板在型钢混凝土超限高层建筑中的施工过程,通过该技术的应用使得该建筑水平与纵向结构施工速度相适应,确保了工期目标的实现．     

单调扭矩下角钢桁架型钢混凝土构件复合受扭性能研究

针对我国目前型钢混凝土在实际工程中的广泛应用,而国内外对型钢混凝土复合受扭构件研究极少,通过制作3根承受单向压、弯、剪、单调扭矩复合作用下的角钢桁架型钢混凝土构件,以轴压比和扭弯比为研究参数,揭示了角钢桁架型钢混凝土柱复合受扭作用下的破坏特征和裂缝发展规律;对复合受力构件在扭矩作用下的非线性性能（包括扭矩-扭率关系、开裂扭矩、延性和承载力）进行了深入研究.     

通廊结构设计

通过对某通廊工程结构设计的经验总结,说明钢结构稀架式通廊结构的设计要点,并且对照分析了钢筋混凝土结构与钢结构的不同处理,做到设计的经济合理。     

钢筋混凝土腐蚀状态下的桥梁结构性能

钢筋混凝土桥梁是我国应用较广的桥梁结构形式。随着桥梁结构的老化和环境污染的加重,钢筋混凝土结构耐久性问题越来越引起国内外广大研究者的关注。钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土桥梁结构耐久性的首要因素。为了解决这一问题,从钢筋的腐蚀机理入手,分析受腐蚀钢筋混凝土桥梁的结构性能,在此基础上提出解决的方法,并对在桥梁设计和施工方面应注意的问题提出建议。     

型钢混凝土中高剪力墙的抗震性能

在单调和低周反复荷载作用下进行4榀1/3～1/4缩尺模型的中高混凝土剪力墙的对比试验,包括1榀普通钢筋、1榀内置型钢框架和2榀内置型钢桁架.结果表明,带型钢内置框架剪力墙的耗能能力远优于纯钢筋混凝土剪力墙,斜向支撑使试件的抗震能力进一步提高;与纯钢筋混凝土相比,型钢支撑框架混凝土剪力墙的极限荷载提高约25%,极限位移提高约29%,耗能提高约36%;内置型钢框架和型钢桁架可不同程度地提高普通剪力墙的后期刚度,减小墙体的层间位移,改善墙体的破坏形态.     

桁架式型钢混凝土异形柱正截面承载力的试验研究

根据异形柱截面特点和型钢混凝土结构的粘结力特性,设计4根内含桁架式型钢骨架的不对称T形截面型钢混凝土异形柱试件,进行轴心和偏心压力(包括双偏压)作用下的试验研究,以揭示桁架式型钢混凝土异形柱的工作机理、破坏形态和极限承载力.试验结果表明:桁架式型钢混凝土异形柱的破坏过程与普通钢筋混凝土构件相似,横截面的平均应变基本符合平截面假定,型钢和混凝土能够保持协同工作直至极限承载力破坏,试件破坏时型钢没有屈曲.初步掌握了桁架式型钢混凝土异形柱正截面承载力破坏的一般规律,得出了桁架式型钢混凝土异形柱的承载能力比普通钢筋混凝土异形柱有明显提高的结论.     

配置钢桁架的型钢砼承台的受力性能理论分析

在配有钢桁架的型钢砼六桩承台试验研究的基础上，进一步分析了这种型钢砼承台的受力性能，揭示出其传力模式就是空间桁架，探讨了它的全过程破坏机理，基于此，给出了经试验验证性能较好的承载力计算公式，然后提出了设计及应用建议。     

内藏钢桁架混凝土核心筒抗震试验及计算分析

为了改善钢筋混凝土核心筒的抗震能力,提出了内藏钢桁架混凝土组合核心简,对2个1/6缩尺的核心筒结构模型进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,包括1个普通混凝土核心简和1个内藏钢桁架混凝土组合核心筒.在试验的基础上,分析了2个试件的承载力、刚度、延性、滞回特性及耗能能力.试验研究表明,内藏钢桁架混凝土组合核心筒比普通混凝土核心筒抗震能力显著提高.建立了承载力计算模型,计算结果与实测值符合较好.     

预应力混凝土建筑施工事故案例分析

施工期间的预应力钢筋混凝土结构,是时变结构体系,除承受施工荷载外,还承受预应力等效荷载,因缺乏理论支持,其设计施工容易出现问题.本文介绍的某工程实例为预应力钢筋混凝土结构,且设计有跨后浇带与不跨后浇带两组预应力钢筋,施工期间后浇带两侧结构出现过大变形差,影响结构施工安全,通过将后浇带钢筋的约束作用简化为弹性支座,分析对象简化为弹性支座连续梁,并考虑施工荷载和等效预应力荷载,分析了该工程出现过大变形的原因,结合预应力筋锚固角度等参数分析,给出了留后浇带预应力钢筋混凝土结构设计施工的建议.