典型异形零件在机械加工中的装夹方案研究

零件的装夹质量高低,是直接影响零件加工质量的最主要原因之一。文中对在实际生产中不规则异形零件的装夹方案进行了研究,通过典型异形零件分析了各种装夹方案的优缺点,并对解决该问题提出了自己的理解和解决方案。     

数控车床专用夹具设计与加工

介绍了在数控车床上车削不规则异形零件所采用的专用夹具的设计方法,运用了一些非传统的加工工艺,能在车床上加工形状不规则的零件,提高了设备的利用率,使车床发挥更大的效益.     

NX技术在模具型芯加工中的应用

结合典型曲面模具型芯零件,探索了其可变轴联动数控加工程序的一般方法,进行了复杂异形面型芯零件数控加工工艺设计,实现了复杂异形面型芯零件的粗加工、固定轴曲面轮廓半精加工、可变轴曲面轮廓精加工,同时进行了3D仿真验证,通过后处理生成了实际可执行的可变轴数控加工程序,对实际生产具有较强的借鉴意义。     

NX软件在异形型面零件数控加工中的应用

针对某复杂异形型面零件,借助数字化设计与计算机辅助制造功能,应用NX软件进行数控加工工艺设计。研究了应用NX软件进行异形型面零件数控加工自动编程的一般方法,进行了型腔铣粗加工、固定轴轮廓铣半精加工、区域轮廓铣精加工、变轴曲面轮廓加工工艺设计,并进行了三维仿真验证,进而通过后处理生成机床可识别的数控加工程序。     

一种车用传动箱的通用加工工艺方法研究

本文主要研究一种车用薄壁异形复杂传动箱的通用加工工艺方法,此工艺方法是通过铸造零件时在零件的适当位置增设一定数量的异形工艺凸台来替代机械加工中所使用的专用工装夹具的定位压紧等所有功能,在机械加工结束以后去掉铸造时增设的异形工艺凸台。此工艺方法的优点在于结构简单、实用性强、可操作性好、加工的零部件质量稳定可靠性好等特点,此方法经过试验验证适用于传动箱试制阶段以及小批量生产当中。     

复杂薄壁异形零件数控加工工艺特征与要点

随着航天机载设备的重量以及空间大小要求的逐渐提高,使用了大量的复杂薄壁异形零件。零件在使用中由于刚性较差,不能满足实际的工作需求,同时零件不规则,由曲面构成,结构较为复杂,只能采用UG等三维软件数控编程加工。文章主要针对复杂薄壁异形零件数控加工工艺特征与要点进行研究分析,明确了各注意事项,以提高材料加工技术和材料质量,促进我国航天事业的发展。     

典型零件加工工艺技术研究

在机械加工过程中,设备能力、刀具辅具和加工工艺等都是保证最终产品质量的重要基础。而在一些异形、微形或不规则形等典型零件加工中,加工工艺对产品质量的影响非常关键。选用一种典型精细零件,采用相同的加工设备和刀具辅具,通过多种不同加工工艺对同一产品进行加工,研究加工工艺的可行性和最终产品质量的稳定性。     

基于NURBS曲线拟合的复杂回转体零件加工技术研究

在机械产品加工中,对不规则轮廓组成的复杂回转体零件,通常采用若干微小直线段进行拟合并经CAD/CAM自动编程方法来实现,但是生产效率很低。为此,提出一种基于NURBS曲线拟合的复杂回转体零件加工方法,即用NURBS曲线拟合回转体零件的异形轮廓部分,再根据拟合曲线方程用数控系统宏程序编制异形轮廓加工程序,并有效地将宏程序嵌入到仿形车固定循环功能之中。该方法生产效率高,采用较少的控制点即可达到较高的加工精度,且通用性和灵活性好。     

基于整体材料的转向节支架加工工艺研究

汽车底盘系统零件大多数具有不规则的结构特征,如转向节产品是加工部位空间方位多、孔系间的位置度要求高以及各部位间有较为复杂空间尺寸链关系的异形零件。批量生产常用转向节毛坯为铸件或锻件状态。毛坯生产需要模具,如果在新品开发过程中使用模具生产毛坯将消耗很高的成本,因此重点阐述单件或小批量的基于整体材料的转向节支架加工工艺过程和夹具设计。     

异形面型芯数控加工与仿真研究

随着计算机技术的发展,先进的CAD/CAM软件技术在现代数控技术中的应用越来越广泛。通过运用UG这款先进的综合软件在模具数控加工方面的强大功能,结合典型曲面模具型芯零件,探索了其可变轴联动数控加工程序的一般方法,进行了复杂异形面型芯零件数控加工工艺设计,实现了复杂异形面型芯零件的粗加工、固定轴曲面轮廓半精加工、可变轴曲面轮廓精加工,同时进行了3D仿真验证,通过后处理可以生成实际可执行的可变轴数控加工程序,对实际生产具有较强的借鉴意义。     

探讨不规则零件的数控机床加工工艺

随着我国数控机床的快速发展,零件加工能力已大大提升。作为零件加工的主要生产技术,数控机床在提升了零件加工的效率与精准度同时,也对不规则零件拥有一定加工能力。而不规则零件的数控机床加工,需要拥有相关配套的加工工艺,工艺中应涉及一定内容,如加工刀具、切削量的选择。本文通过对不规则零件的数控机床加工工艺探讨,说明了加工刀的选用、切削用量的选择及夹具设计,对基准的确定、工件装夹找正进行明确,最后探讨加工轮架的注意事项。     

异形深孔加工

本文结合具体零件,着重研究了在刀具旋转加工方式下,用枪钻在板料上加工异形深孔时,引起孔轴线偏移的主要原因,并对零件的异形深孔加工工艺作了简要叙述,这对一些零件的深孔加工有一定的参考价值。     

紫铜防爆锤椭圆锥孔数控加工方法的研究

在紫铜防爆锤上加工异形椭圆锥孔,目前还没有成熟的工艺技术方法,通过对紫铜材料的加工工艺性和异形椭圆锥孔成型工艺分析,采用数控加工中心加工紫铜防爆锤椭圆锥孔,程序编写简单,零件安装调整方便,加工质量稳定,生产效率较高。而且当零件尺寸发生变化时,只需调整少许参数就可重用,极大的方便了多规格小批量紫铜防爆锤的生产加工。     

胶囊生产线齿轮轴支架的数控加工

异形支架类零件在数控加工中存在一定的难度.分析一种胶囊生产线自动机主机头齿轮轴支架加工中存在的问题,提出更换原始材料的思路,设计针对新材料的板材裁剪加工工艺,解决了异形支架装夹难与加工精度差等问题,从而提高生产效率和设备性能,给同类的支架类零件加工提供了可参考的依据.     

异形零件加工工艺及变形控制方案

正机械设计与制造中具有特殊用途的异形零件越来越多,这些零件结构刚性差,形状不规则。因此在加工过程中,与外形规则的零件加工之间有很大区别。首先,异形件很难用常用的工装进行装夹,必须设计专用的工装夹具。其次,异形件在加工过程中,容易发生变形。因此,必须要根据具体零件的尺寸、热处理等技术要求的不同,来采取相应、有效的工艺路线及变形控制方案,以满足图样要求。下面以一个异形件为例,进行详细说明。主要对16 mm×110 mm深长槽加工过程变形工艺控制方     

转向节加工定位基准改进

正汽车底盘系统零件大多数具有不规则的结构特征,如转向节产品就是加工部位空间方位多,孔系间的位置度要求高,各部位间有较为复杂的空间尺寸链关系的异形零件。常用转向节毛坯为铸件或锻件状态,其加工工艺无论采用分散方式还是集中方式,都需要根据不规则的毛坯外形选择合理的定位方式,才能保证定位的稳定性和加工产品的一致性。笔者根据多年转向节的加工经验及不同方式的尝试,对汽车转向节在金属加工中的定位方式进行了分析。     

左小刀架加工变形难题的研究与工艺优化

左小刀架零件是公司产品的核心零件,属于典型的薄壁异形件。在机械加工过程中,由于受到零件自身刚性差、装夹方式、工艺规程的设计、刀具的选择等诸多因素影响,极易产生变形,导致零件加工精度难以保证,致使零件报废。通过对零件结构、工艺方案等因素的研究与分析,依据机械加工原理、工艺过程设计原则,根据零件设计要求及加工设备特点,制定了合理的加工方案,并经过多次的试验与摸索,采用优化工艺规程、改进装夹方式、选择加工设备、选择合理刀具等措施,优化了加工方案,有效解决了该零件机械加工过程中的变形难题,使零件的加工达到了设计要求,提升了零件的加工质量。为高精度薄壁异形零件的加工提供了科学、有效的加工方案与思路。     

基于TeamCenter与VERICUT的仿真加工关键技术研究

为减少工厂实物验证环节,检验加工工艺合理性,以典型零件的数控加工工艺为研究对象,通过设计与工艺的协同平台分析并规划零件加工工艺,在此基础上对其进行刀路轨迹规划获取数控程序,通过接口开发实现数据的互通,实现了基于统一三维模型的数字化仿真加工,完成了加工工序建模、加工坐标系变换及零件多工位仿真加工,结合虚拟加工环境验证数控代码的合理性,并通过实物加工对比仿真验证优化后与传统工序的加工时间。结果表明,仅零件粗铣工序,加工效率就提高了21.8%,验证了仿真加工工艺的可行性和合理性,提升了制造工艺优化效率,为企业提高生产效率提供了依据。     

一种偏心不规则零件的加工工艺分析

偏心不规则类零件由于形状复杂,装夹不便,生产中需要设计复杂的组合夹具,给生产加工带来了一定的难度。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,根据零件特点巧妙地设计了夹具,该夹具加工简单、定位方便,很好地解决了偏心不规则类零件装夹不便的问题,在保证产品质量的同时,提高了生产效率,降低了生产成本。     

基于CAXA和VERICUT的异形回转体零件的多轴加工研究

为了有效提高零件的加工质量,介绍了利用CAXA制造工程师软件和VERICUT软件对异形回转体零件进行自动编程和加工仿真的过程,然后将软件生成的刀具轨迹G代码传输至FANUC四轴数控加工中心,实现异形回转体零件的实际加工。该方法实际应用效果良好,提高了异形回转体零件的加工质量和加工效率,对企业生产有一定的指导作用和实用价值。