移动Ad Hoc网组播路由协议研究进展

移动Ad Hoc网和组播都是既有美好前景又有实现难度的技术,在移动Ad Hoc网中进行组播更是一项带挑战性的工作。目前该领域的研究热点之一是路由协议。本文介绍了移动Ad Hoc网组播路由的主要难点及研究现状,分类描述和比较了已有的主要协议,并对泛洪协议以及单播与组播路由协议的关系进行了阐述,最后展望了未来的研究工作。     

Ad Hoc网络组播路由协议的研究

Ad Hoc网络是一种不依赖于固定设施的,自组织的无线网络,其组网快捷,方便,具有广阔的发展前景。在典型的Ad Hoc网络应用中,网络主机通过按组工作来完成一项特定的任务。因此,组播在Ad Hoc网络中是一个十分重要的功能。对现有的Ad Hoc网络中的组播路由协议进行了详细的研究与分析,最后对它们各自的特点进行了比较。     

基于QualNet仿真平台的Ad Hoc网络组播路由协议研究

近年来，对Ad Hoc网络组播路由协议的研究越来越被人们关注，但是目前所设计的组播路由协议在性能上都有一些不足，针对不同的网络应用环境选择和设计适合的组播协议十分重要．本文利用QualNet仿真平台对MAODV和ODMRP两种组播路由协议进行仿真，分析与比较了它们在各种网络环境中的性能．     

基于流量预测的移动Ad hoc网联合组播路由协议

组播是移动Ad hoc网络一项重要应用技术,而路由协议的研究一直是组播技术研究的重点。相关研究已经表明在MANET中传统的分层方法对提高网络性能并不有效。该文在流量预测的基础上,联合PHY层、MAC层、LL层、网络层的相关基本信息提出了一种联合路由标准,并给出了基于ODMRP和跨层设计方法的一种联合组播路由协议方案。该方案既保证网络层次的独立性,又能方便各网络分层间的信息交换,避免了跨层设计所带来的复杂性。模拟结果显示联合路由协议的综合性能比ODMRP要好。     

基于节点空闲度的自适应移动Ad Hoc网络路由协议

节点可以自由、自主地进入网络拓扑并且无须基础网络设施的特性,使得移动Ad hoc网络被广泛应用于诸如灾难救援、战场等多种环境中.传统的Ad hoc路由协议主要是基于"最短路径"来考虑,会在网络中形成局部的"热点区域,,而影响网络的性能.对此,提出了一个新的参数"节点空闲度(leisure degree)",用来体现节点当前的传输状态.基于这个参数,联合了介质访问控制(medium access control,简称MAC)层和网络层来进行跨层设计,提出了一种新的基于"节点空闲度"的自适应路由协议LDAR(leisure degree adaptive routing),采用启发式的路由选择机制,有效地实现了拥塞控制和负载分担,提高了移动Adhoc网络的性能.通过模拟实验,结果显示了LDAR协议在静态网络和动态网络的环境下,都有比DSR协议更好的性能.     

移动Ad hoc网络组播路由协议研究

移动Ad hoc网络是由一组移动终端组成的无线多跳自治系统,在军事、灾难救助、临时会议等场合应用.多数应用需要提供面向组的服务,因此Ad hoc网络环境下的组播路由协议研究成为当前的一个热点,首先分析比较了多种典型的Ad hoc组播路由协议,最后对Ad hoc组播路由协议做了总结和展望.     

移动Ad Hoc网络多播路由协议的研究进展

移动AdHoc网络是一个自组织、移动节点通过无线链路组成的动态拓扑变化的网络.由于网络规模小、无基础设施、构建迅速等特点,从而广泛用于紧急事件、军事和民用领域以及多媒体应用等.随着网络应用规模的增长,在移动AdHoc网络中支持多播路由成为网络领域中一类重要的研究课题.该文综述了移动AdHoc网络多播路由方面的一些最新工作,论述了设计移动AdHoc网络多播路由协议的特性、问题和技术,详细描述和比较了目前典型的移动AdHoc网络多播路由协议,为进一步的应用和研究提出了新的课题.     

移动Ad Hoc网络中的组密钥管理策略

移动Ad Hoc网络是由移动节点组成的不需要固定基站的临时性计算机通信网络,设计这种网络的主要挑战之一是它们在抵抗安全攻击方面的脆弱性。无中心、动态拓扑和时变链路使得移动Ad Hoc网络的组密钥管理面临巨大的挑战。通过对现有的组密钥管理策略进行对比分析,为该领域的进一步研究提供了思路。     

Ad Hoc移动网络路由协议安全问题的研究

Ad hoc移动网络路由协议没有提供安全保护机制,攻击者可以利用路由协议中的安全隐患来影响和破坏网络.文章主要阐述了Ad Hoc移动网络中的路由协议的安全隐患,对Ad Hoc移动网络路由协议几个方面的特性作了全面的概括总结和比较分析,指出了以后该领域的研究方向所需考虑的问题.     

Ad Hoc网络多路径路由协议的跨层设计研究

OSI分层模型是无线或有线网络设计中最基本最有影响力的标准协议结构,目前的绝大部分网络都使用这种分层协议模型,近年来跨层设计则是在无线通信领域中被学者提出的一项创新理论,颠覆了传统协议设计;该理论的创新在于改进了协议层之间的独立工作原则,使各层之间能够共同协作并为网络用户提供高质量的应用服务。     

M ANET网络中节约能量的组播路由协议

从平衡节点能量消耗的角度出发,考虑无线广播的特性,提出了一种新的节约能量的组播路由协议。基本原理是,利用Wireselthier等提出的最小增量的思想,考虑不同节点能量消耗的不平衡,提出一种节约能量的multicast树构造算法,在使网络的总能量消耗减小的条件下实现节点能量消耗的分布平衡。协议通过区域预测机制来维护multicast树。     

基于链路时间预测的移动Ad Hoc网路由

移动Ad Hoc网络是一种自组织、无基础设施的网络。而节点的自由移动促使链路频繁的断裂。为此,提出基于链路连通时间预测路由LDPR(Link Duration-Prediction-based Routing)。LDPR路由先通过节点运动信息,预测链路的连通时间。然后,再依据链路的连通时间计算路由生成时间,并选择两条路由生成时间长的路由协同传输数据,一条路由作为主路由,另一条路由作为备用路由。通过双路由机制,提高数据包的传输效率。实验数据表明,相比于传统的按需距离矢量AODV(Ad Hoc On-demand Distance Vector)路由,LDPR路由在吞吐量和端到端传输时延方面的性能得到有效改善。     

无线移动环境下的组播路由协议

介绍了在两种典型的无线移动环境下的组播路由协议——移动IP网络和AdHoc网络,比较了它们的特性和性能。在无线移动环境下实现组播路由协议是一件很复杂的工作,比起固定网络下的组播实现,它的路由模式、转发算法、可靠性、安全性等的实现都更为困难。最后对该领域的前景进行了展望。     

Ad Hoc网络中的多播路由协议

无线Ad Hoc网络是指一组无线移动节点组成的多跳的,临时性的,无基础设施支持的无中心网络。多播是一种面向群组计算的通信传播方式,它使用单一的源地址把数据发给一组主机。如何在移动自组网中实现有效的多播路由技术是当前此领域研究中亟待解决的问题。文中对当前一些典型的多播路由协议进行了研究,并对它们各自的工作方式进行了分析,最后对它们各自的特点进行了比较。     

移动Ad Hoc网络中基于移动代理的路由协议

分析了移动Ad Hoc网络现有两类路由协议的优缺点,提出基于移动代理的AODV路由协议。仿真结果表明,该方案通过移动代理的漫游来更新途经节点路由表,大大减少路由请求报文发起数,降低了平均端到端的数据传输时延,网络负载增加不大。     

Ad Hoc网络中的多播路由协议

无线Ad Hoc网络是指一组无线移动节点组成的多跳的,临时性的,无基础设施支持的无中心网络。多播是一种面向群组计算的通信传播方式,它使用单一的源地址把数据发给一组主机。如何在移动自组网中实现有效的多播路由技术是当前此领域研究中亟待解决的问题。文中对当前一些典型的多播路由协议进行了研究,并对它们各自的工作方式进行了分析,最后对它们各自的特点进行了比较。     

Ad Hoc网络QoS多播路由协议

随着高性能网络、移动网络及Internet的不断发展,具有QoS约束的多播路由技术已成为网络及分布式系统领域的一个重要研究课题．该文研讨了Ad Hoc网络中具有Qos约束的多播路由问题,其中主要包含延迟、带宽、代价等Qos约束．文中描述了一种适应于研究Ad Hoc网络Qos多播路由的网络模型,提出了Ad Hoc网络中一种具有QoS约束的多播路由协议(QMRP)．文中给出了该协议的正确性证明和复杂性分析．仿真实验结果表明,该协议较其它协议更适合于网络状态变化比较频繁的环境以及实时多媒体应用,优化了多播树的代价．QMRP为Ad Hoc网络QoS约束多播路由提供了一种新的有效途径．     

AdHoc网络多播路由协议研究进展分析

基于AdHoc网络的特殊性,固定网络中已有的多播路由协议已经难以有较好的适应度,怎样在移动无线自组织网络中实现效率较高的多播路由已成为一个极具挑战性的问题。分析了移动无线自组织网络中多播路由协议所具有的问题以及相应的设计要求;详细阐述了现有的移动无线自组织网络多播路由协议,并对该网络中不同多播路由的方法进行了分析和比较;对移动无线自组织网络中的多播路由协议的使用进行了总结。     

基于综合度量的Ad Hoc网络跨层路由协议

Ad Hoc网络路由协议普遍采用最短路径准则,无法有效支持多速率传输并容易导致网络局部拥塞。针对该问题,利用协议栈跨层设计的思想,提出一种基于综合度量的路由协议SMRP。该协议综合考虑链路速率值、MAC竞争度和网络队列长度多种因素选择路径,能有效利用多速率传输能力,避开拥塞节点。仿真实验结果证明,该协议能从网络吞吐量、分组时延等方面有效提高网络性能。