银行金库智能化管理方略——深圳鼎识科技银行金库射频识别信息管理系统概述

银行金库射频识别(RFID)信息管理系统,是深圳鼎识科技有限公司(以下简称鼎识科技)基于对银行需求的深入理解,从专业性角度出发,并结合物联网RFID技术而推出的实物流转综合管理系统.该系统能实现金库业务电子化交接及自动盘库,满足多个金库业务种类繁多的操作需求,包括:抵质押及代保管物品的出入库、盘库;现金、贵金属、重空及有价单证的出入库、盘库、交接与押运;运营档案的入库、保管、查找与盘库等业务,如图1.系统采用图形化操作界面,简单易用,同时提供完备的日志管理功能,能查询历史数据,自动打印报表,可大幅提升银行金库网络节约化管理的营运效率,和控制并降低各环节风险.     

GPRS无线指纹身份验证系统的应用研究

引言随着保安市场规范化建设的需求,在保安押运行业中对保安人员的身份验证有了更高的要求,依靠传统的考勤方式,通过人工签到、交接管理武器枪支及运钞本进行现金交接的方式已经远远不适合现代化保安人员管理的需     

基于WSN的育婴箱智能监控系统

为了实现育婴箱智能化管理问题,本文提出了一种基于WSN(Wireless Sensor Network)的育婴箱智能监控系统设计方案。该监控系统由传感器节点、汇聚节点、GPRS网络和远程监控中心组成。首先,通过温度传感器采集各个育婴箱的温度信息,然后利用ZigBee技术把温度信息传送到汇聚节点,最后利用GPRS网络把汇聚节点的信息传输到远程控制中心,从而实现对多个育婴箱的实时监控。     

银行币箱字符识别系统的实现

利用数字图像处理技术开发银行币箱自动识别系统。从币箱图像中确定字符位置，提取字符的特征。接着基于Hausdorff距离进行模板匹配，获取冠字、年号和箱号等字符信息。试验结果表明该方案是有效的。     

国内家用汽车尾箱整理设备的市场调研与设计策略

在国内汽车用品市场蓬勃发展的大背景下,设计团队基于设计实务,展开了对于国内家用汽车尾箱整理设备的相关调研,并利用调查中所获得的信息,在各要素间找到适合的切入点,制定出有效的、符合国内市场需求的产品设计策略,最大化的开发、利用汽车尾箱的空间资源,以满足大部分车主的载物与收纳需求。     

银行网点综合地理信息系统的技术路线与实现

分析了国内银行网点管理的现状,提出了银行本地网络资源管理系统的功能需求,介绍了全组件化GIS软件在银行设备、银行网点、网络数据库资源管理及各种电子地图集成中的应用,利用GIS技术、多媒体技术、网络技术,实现银行设备、网点、客户、网络规划、故障分析的动态管理、动态检测以及信息的实时发布,为实现银行行业的可视化、智能化综合管理提供科学依据,从而提升银行的综合竞争力。     

银行网点及自助设备管理信息系统设计与实现

基于GIS的银行网点及自助设备管理信息系统,充分利用现有的数据资源,采用地理信息系统（GIS）技术、WEB 技术,SQL Server数据库技术及网络技术,实现了银行网点信息图形数据和属性数据的统一管理,为银行网点管理工作提供了现代化的科学管理手段和决策支持。本文介绍了系统基于“动态”理念的创新设计与实现、系统包含的模块、各个模块的功能以及采用的技术等。     

基于RFID技术的食品检测样品全流程跟踪追溯系统

针对当前广东检验检疫技术中心在食品检验过程中无法实时获取食品的动态信息来跟踪监管样品的质量信息和在流转的现状信息,本文提出基于RFID(Radio Frequency Identification)技术对食品进行全流程跟踪追溯系统。首先,简要介绍RFID技术系统的工作原理和应用前景,综述RFID技术在食品跟踪追溯中与其他追溯技术的区别和联系。然后,根据广东检验检疫技术中心的业务需求,建立RFID跟踪追溯系统来实时跟踪、监控食品从封装、运输、交接、流转、检验到处理的全过程,从而实现食品样品的信息可查询、流向可跟踪、责任可追溯。     

物联网技术在口孜东矿物资管运系统中的应用

针对口孜东矿生产物资井下轨道运输存在运输线路长、岔道多且缺乏有效监测监管手段的问题,提出了建立基于物联网技术的口孜东矿物资管运系统,该系统由智能仓储与智能物流系统组成,实现物资入库、出库、领用、装车、检验、运输、交接等环节的监管,从而实现生产物资个体的全生命周期管理。系统试运行期间,已完成运输任务生成、交接货信息统计、车皮区段定位等功能,目前系统试运行稳定可靠。     

再战中级东风日产新天籁之影音改装 炫耀型改装

推荐理由:音响改装,很多都是体现在后尾箱上,因为后尾箱是安装容纳器材最多、花费时间最多,也无疑是最考究技师的安装水平的地方。     

一种基于P2P的IP网络分层移动性管理方法

针对传统网络技术不适合移动通信且移动IP和SIP有单失效点固有缺陷的问题,文章提出了一种基于对等网络的IP网络分层移动性管理方法.该方法首先将问题结构定义为本地接入域网络和Internet全局网络两层模型,使用本地和全局两级覆盖网来处理该模型中接入网内的水平切换和跨接入网的垂直切换,并使用HIP协议来解耦静态主机标识和实际的网络位置.文章通过仿真实验指明将对等网络与移动性管理相结合的方法可以有效改善网络的可扩展性,并且信令开销和时延增加较少,此外HIP协议还为应用提供了透明的移动性和安全性的支持.     

基于模糊逻辑技术的切换策略

下一代宽带无线通信网在为用户提供高速率语音服务以及图像、视频信息的传输和高速接入Internet服务等丰富的业务类型的同时,也给系统的切换策略带来新的挑战。以往仅考虑单一因素对系统影响的切换策略已不适用于具有丰富业务类型的下一代宽带无线通信网络。该文利用模糊逻辑技术进行切换过程中的目标小区选取。相比传统方案,模糊逻辑技术可以兼顾多种因素,使得选取结果更加合理,并且可以均衡系统负载、减少切换的拒绝率。     

Seamless handover integrated solution for video transmission over proxy mobile IPv6 in a micro mobility domain

Seamless communication is becoming one of the most important issues for the next generation of mobile and wireless networks. In this context, seamless is referred to users that are free to roam around different networks and at the same time stay connected without any disturbance to the ongoing session during the handover process from one network to another. The handover process between these networks spawns long delay or latency, high packet loss, and fewer throughputs which may degrade the performance of real-time applications during the handover process. Therefore, in order to resolve these problems, a new protocol has been proposed by Network-based Localized Mobility Management working group of Internet Engineering Task Force under network-based mobility management protocol. Although, this protocol managed to minimize the problems related to network switching, it still suffers several drawbacks during the handover process especially when the movement speed of mobile user is high. In this paper, we present a new approach which is a network-based mobility management protocol that aims to reduce the lengthy handover latency, jitter, high packet loss, and increase throughput and the performance of video transmission during the high speed mobility. The proposed approach namely Seamless Handover Integrated Solution consists of mobility prediction method, a set of Internet Control Message Protocol version 6 (ICMP6) messages which are effective in terms of handover optimization.     

A network-based mobility management scheme for future Internet

The current Internet was originally designed for “fixed” terminals and can hardly support mobility. It is necessary to develop new mobility management schemes for the future Internet. This paper proposes an Identifiers Separating and Mapping Scheme (ISMS), which is a candidate for the future Internet mobility management, and discusses the basic principles and detailed message flow. ISMS is a network-based mobility management scheme that takes advantage of the identity and location separation. The mobility entities in the core network are responsible for the location management. ISMS is designed to satisfy the requirements of faster handover, route optimism, advanced management, location privacy and security. The average handover delay of ISMS is on the order of milliseconds only, which is far smaller than that of Mobile IPv6. Analyses show that ISMS can reduce packet overhead on wireless channels. We build a prototype and perform some experiments. Results verify the feasibility of ISMS.     

IEEE 802.21-based seamless multicast streaming with dynamic playback control

With the explosion of video streaming available on the Internet, online multimedia applications become more popular in our days and the video quality of the Internet multimedia applications is directly affected by the network transmission state, which will be worse while switching the ongoing network connection from one wireless interface to another heterogeneous wireless technology, such as IEEE 802 families, UMTS (universal mobile telecommunications system) network and 3GPP LTE (3rd generation partnership project-long term evolution). In order to perform seamless handover between heterogeneous wireless networks, IEEE group proposed the “IEEE 802.21 standard” and defined a middleware function called “media independent handover function (MIHF)” to smooth the handover. In this paper, a dynamic playback control for multicasting streaming based on IEEE 802.21 is proposed to reduce the influence of handover between heterogeneous networks. In addition, we evaluate three different rate modes for seamless multicasting streams. The simulation results show that different playback frame rate modes, including the usual, incremental and linear modes, can achieve different video quality and can extend the playing time for handover video playback.     

一种基于标地分离的卫星网络移动切换管理技术

移动卫星网络因具有覆盖区域广、通信延时低等优势受到广泛关注,当前有大量研究旨在开发IP协议的组网技术,并将其与地面IP网络融合。融合网络的挑战之一,即为卫星移动性,用户在卫星网络中的接入点频繁切换导致移动管理问题,而现有的移动IP技术不能高效支持卫星网络移动切换。为了高效支持移动切换,在卫星网络中应用标地分离思想,在标地分离的架构下研究切换管理问题;用映射服务系统对终端进行位置管理,在移动切换中由新接入卫星网关和终端的标志为主要信息在原卫星中形成通告转发表。仿真结果表明,相对移动IP技术,该方法有明显优势。将其应用于卫星网络时可以降低切换延时,减少大量的绑定更新开销或是次优路由,提升系统的性能和可扩展性。     

Mobility management solution for IPv6-based vehicular networks

This paper proposes a mobility management solution for IPv6-based vehicular networks. First, the architecture based on vehicle domains is proposed in order to reduce the mobility handover frequency and delay. Based on the architecture, a distributed address configuration algorithm is proposed. Based on the address configuration algorithm, a vehicle can establish a routing path reaching the nearest AP (Access point) and achieve the multi-hop communication with the Internet through the routing path. Finally, based on the routing algorithm, the mobility management solution is proposed. The data results show that the solution shortens the mobility handover delay and lowers the packet loss.     

改进DAD策略的HMIPv6切换时延研究

HMIPv6 协议作为MIPv6协议的改进,有效地解决了切换过程中的切换时延问题,但仍未达到无缝切换以满足特定网络服务的要求,关键原因是对LCoA和RCoA的DAD操作占据了主要切换时延,严重影响了切换效率。利用链路层切换辅助网络层切换,并对转交地址进行有效管理分配的新策略,能够避免切换过程中的DAD操作。通过仿真证明,这种策略能够减少切换时延,有效提高HMIPv6切换性能。     

MIPv6与FMIPv6切换性能分析与优化

随着移动通信的迅速发展,越来越多的移动设备提出了接入互联网的需求。移动IPv6的切换性能是保证移动互联网服务质量的重要因素之一。该文描述了MIPv6及FMIPv6的切换流程,分析了MIPv6及FMIPv6的切换性能及其切换过程中存在的问题,提出和归纳了一些优化思想和改进方法。     

SUPANET中的虚通道切换方式研究

以一种新的单物理层用户数据传输与交换平台体系结构(Single physical layer User-data transfer&switching Platform Architecture,SUPA)为研究背景,针对Internet与SUPA互联时由移动节点引起的虚通道切换问题,提出了两种基本的虚通道切换方式和一种混合的虚通道切换方式,并对每种虚通道切换方式进行了特点分析和仿真实验。仿真实验结果表明,混合切换方式的综合性能明显好于其他两种基本切换方式。