某型飞机座舱缓慢释压问题原因分析

结合某型飞机出现的空中座舱压力缓慢下降问题,开展了座舱压力缓慢下降问题的原因分析工作。首先,根据座舱空气调节系统与座舱压力调节系统的工作原理,分析导致座舱缓慢释压的原因;其次,对缓慢释压问题进行原因追溯试验;最后,通过试验分析得出问题原因,为现役飞机空中缓慢释压问题的原因分析及维护维修工作提供借鉴。     

面向核心问题的系统原因识别方法与创新设计研究

针对传统的创新设计方法在解决多冲突问题时,通常只能解决某一对冲突的现状,提出一种面向核心问题的系统原因识别方法,该方法可实现对多冲突问题的求解。通过质量屋获得产品设计中的冲突关系并从中选取核心问题,采用根因分析法获得各核心问题的系统原因;建立核心问题与系统原因间的关系网络图,采用最佳最差法获得各系统原因的重要度并依次开展创新设计;通过对系统原因的求解从而实现对多组冲突问题的求解。以浮置板隔振器设计为例,验证了该方法的可行性与有效性。     

船舶产品施工设计质量问题原因分类研究

本文针对船舶产品施工设计阶段的特点分析了质量问题产生的原因,并分别从技术与管理两个方面对出现质量问题的原因进行了深入的分类研究。最终给出船舶产品施工设计质量问题原因定位的原则,为施工设计精细化质量管理提供了重要参考。     

斜面压紧机构传力杆连接机构的改进

从实际使用中出现的问题出发,指出了斜面压紧机构原传力杆连接机构易产生的问题的原因,并在分析问题产生原因的基础上,提出用改进连接机构结构的方法来解决现有问题再次发生的理论依据.     

汽油机出厂增压器涡端漏油原因、试验及改进

为了解决主机厂汽油机出厂出现的增压器涡端漏油问题,针对原因进行分析,除开设计层面等原因外,经过测试验证,发现主要原因为工厂热磨合台架压力不满足测试要求,从而对热磨合台架进行改善,解决增压器涡端漏油问题,避免了增压汽油机在出厂后出现漏油问题,提高了产品质量.     

煤矿生产中无轨胶轮车安全保护措施的研究

针对现在煤矿生产中广泛应用的无轨胶轮车问题,对于其使用过程中出现的安全问题,从车辆原因,人为原因、环境原因方面进行分析,并提出了正确使用及保护措施,具体研究了避险车道的方案设计,并进行实践应用.应用结果表明,该研究解决了车辆溜车问题,保证了运输安全.     

采煤机螺旋叶片磨损问题分析研究

针对某型号采煤机螺旋滚筒叶片存在磨损严重的问题,借助ANSYS有限元仿真分析软件,开展了螺旋滚筒叶片磨损问题分析工作.结果 表明,螺旋滚筒叶片尾尖部位存在明显的应力集中情况.磨损原因分析表明,螺旋滚筒叶片装煤过程中较大的装煤阻力是其磨损问题出现的主要原因.通过分析研究得出螺旋滚筒叶片磨损问题的原因,以期为采煤机螺旋滚筒使用寿命和可靠性的提高提供一定的技术支持.     

谈设备漏油的治理

漏油问题是设备最常见的问题，其中原因很多，这就需要根据漏油产生的原因从根本上解决。     

浅析板翅式换热器迎风面钎焊缝补焊技术

针对板翅式换热器迎风面钎焊缝一次补焊成功率低的问题,系统深入的分析问题产生的原因,并找出主要原因,针对主要原因采取了对应的措施,通过多次试焊确定了最终的工艺参数,经实践证明,一次补焊成功率明显提高,外观质量大大改善。     

某车型发动机碳烟排放分析及解决措施

某车型发动机在试验过程中,出现多起碳烟排放超标问题.为解决此问题,通过对故障车辆进行数据检测、分析可能原因,最终锁定故障原因为喷油器喷油异常导致,以此对喷油器进行方案论证和试验验证,锁定碳烟异常原因,为后续类似排放问题以及风险规避提供有效解决方案,为喷油器喷油设计提供宝贵经验.