加热炉燃烧控制技术改造分析

本文介绍了常压加热炉运行状况,通过引进基于CO控制理论配比燃烧技术,来改善加热炉的燃烧效果,并对比分析了CO/O₂控制燃烧效果,各项指标改善明显,从而实现加热炉在节能、安全、环保等方面的提升。     

加热炉基于CO控制的燃烧优化技术的应用

随着国内节能减排工作的不断深入,对加热炉节能减排工作也越来越重要。从燃烧控制的角度介绍了基于CO控制的燃烧优化技术的技术原理,分析了当前基于O2的燃烧控制技术的不足,并以延迟焦化加热炉的实际应用为例,展示了此技术在实际生产中节能减排、安全运行和精细操作的效果。     

加热炉低氧燃烧控制技术的应用

从加热炉燃烧控制的角度,介绍了基于CO控制燃烧优化技术的原理,分析了当前基于O₂控制燃烧技术的不足;并以延迟焦化加热炉的实际应用为例,阐述了此技术在实际生产中的节能减排效果。     

CO优化控制系统在加热炉中的应用

为了提高炼油厂常压装置加热炉的加热效率、降低能耗,宁夏石化公司炼油厂针对现有的加热炉燃烧控制技术分析比较后,决定引进理论配比燃烧优化技术。该技术在线测量加热炉烟气中CO的含量,作为炉内氧含量自动控制的依据来调节加热炉的燃烧配比,从而节约燃料,降低装置能耗,提高热效率,同时降低CO2和NOx等污染物的排放,取得了较好的经济效益和社会效益。     

加热炉燃烧系统改造效果分析

目前作业三区集气站安装的加热炉为630kW8井式天然气负压加热炉,本加热炉为快装水套式加热炉,可同时加热8井气体盘管,产量可达50万m3/d。它在常压下运行,以天然气为燃料,配备先进的负压型火嘴、进口的温度控制器及控制气阀,可实现温度自动调节和母火熄灭保护功能。系统坚固耐用,可在无电条件下正常运行,热效率达84%。在生产运行过程中由于榆X站1#加热炉出现燃烧功率低、水蒸汽无法排出而造成加热炉炉膛结垢严重,水蒸汽冷凝结冰严重的现象,对此进行加热炉燃烧器的改造,排除了故障,提高了加热炉的使用效率。     

常压加热炉的在线燃烧优化

为了节约能源，提高加热炉的热效率是一项重要的措施。维持烟道气氧含量在最优值附近，能够有效提高加热炉热效率。介绍了通过在线热效率反馈计算得到烟道气氧含量最优设定值，并且利用自校正阶梯式广义预测控制使烟道气氧含量达到最优设定值，从而实现提高加热炉热效率的目的。实践应用表明，优化效果良好。     

脉动燃烧技术在油田加热炉上的应用

为了推动油田加热炉节能降耗工作,扩展油田加热炉设计研究方向,利用航天不稳定燃烧的研究成果,开发了国内脉动燃烧油田加热炉技术,本文对脉动燃烧油田加热炉的研制和使用进行了总结分析。结果表明:应用该技术的加热炉有很好的性价比,值得推广和应用。     

塔一联含氮天然气对加热炉燃烧的影响

为解决塔河油田注氮开采导致天然气含氮量上升而造成的天然气燃烧炉燃烧过程不稳定的问题,基于数值模拟软件Fluent,对塔一联含氮天然气在加热炉锥形燃烧室中温度场的分布规律及燃烧产物NOx的生成规律进行了研究,并针对塔一联含氮天然气组分的特殊性,分别以燃烧效率、NOx浓度、引燃温度、发热量及沃泊指数为基准,对掺混方案进行计算,并对4种掺混方案进行对比分析。确定选用基于NOx浓度的含氮天然气掺混方案,可保证塔一联含氮天然气燃烧过程燃烧效率、引燃温度、发热量及沃泊指数要求的同时,有效减少氮氧化合物带来的环境污染,具有较强的实际意义。     

集气站水套加热炉燃烧系统改造及效果分析

榆林气田集气站安装的天然气加热炉为630kW的八井式和400kW的四井式天然气负压加热炉,该加热炉为快装水套式加热炉,可同时加热8口井或4口井的气体盘管,产量可达50万方/天。它在常压下运行,以天然气为燃料,配备先进的负压型火嘴、进口的温度控制器及控制气阀,可实现温度自动调节和母火熄灭保护功能。系统坚固耐用,可在无电条件下正常运行,热效率达84%。加热炉在生产运行过程中由于使用燃烧功率低、水蒸汽无法排出而造成加热炉炉膛结碳结垢严重,水蒸汽冷凝结冰严重的现象,对此进行加热炉燃烧器的改造,排除了故障,提高了加热炉的使用效率。     

变频燃烧技术在油田加热炉上的应用

为了推动油田加热炉节能降耗工作，改进传统加热炉的燃烧使用方法，利用目前较为先进的变频技术，将燃烧与计算机技术、变频技术相结合，研制开发了在国内先进的变频燃烧技术，研究试验结果表明，利用变频燃烧技术开发的变频燃烧器，具有较好的稳定性和节能效果，具有应用和推广价值。     

加氢进料燃烧炉运行优化研究

为了解决加氢进料燃烧炉排气温度偏高的问题,通过建立数据模拟模型,分析了加氢进料燃烧炉入口燃料气流量、空气流量、低压蒸汽流量、上游尾气流量等因素对加氢进料燃烧炉出口温度、H_2摩尔分数以及炉内流场的影响,得出最佳工艺优化方案。并通过现场应用得出,加氢进料燃烧炉出口温度明显降低,燃料气用量也有所降低。在解决加氢进料燃烧炉出口温度偏高的同时,实现了节能降耗的目的,为国内同类加氢进料燃烧炉的研究提供了借鉴。     

利用详细燃烧模型对裂解炉二维模型富氧燃烧过程进行数值模拟

利用计算流体力学软件Fluent对裂解炉燃烧器二维模型富氧燃烧过程进行数值模拟,研究了富氧燃烧技术对裂解炉炉膛内燃烧过程的影响。采用详细燃烧模型,即41步甲烷燃烧骨干机理和涡耗散概念模型进行耦合计算,详细准确描述了富氧燃烧过程。湍流模型采用标准k-湍流模型,辐射模型采用P-1模型。模拟计算结果表明,随助燃空气中氧气含量的增大,燃料燃烧更加完全,燃烧反应放热量增大。当氧气含量(w)从23.5%增至36.5%时,炉膛内平均温度升高了7.93%、峰值温度升高了4.33%、烟气出口处温度升高了3.56%、烟气出口处CO含量降低了54.5%、烟气出口处CO_2含量升高了9.23%、烟气出口处NO_x含量增幅较大(达到了0.350 5%)。     

延迟焦化装置加热炉空气预热系统改造可行性分析

某石化公司的延迟焦化装置加热炉热管式空气预热系统在运行一段时间之后,出现了空气预热器烟道堵塞、热管腐蚀、调节性能变差、排烟温度升高和热管使用寿命降低等现象。文中对加热炉空气预热系统技术进行分析,制定出系统的改造方案,并对该改造方案的可行性进行了分析。     

常减压蒸馏装置加热炉空气预热器改造

针对中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司5.0 Mt/a常减压蒸馏装置加热炉排烟温度高、热效率低的问题,结合该公司实际生产平衡状况、投资费用及检修工期等方面的情况,提出了空气预热器技术改造方案。在不改变加热炉原工艺参数、工艺管道的原则下,合理利用原设备对空气预热系统进行改造,采用先进、成熟、合理的技术回收烟气余热。改造后常压炉排烟温度由改造前的209℃下降至120℃,减压炉排烟温度由改造前的198℃下降至140℃,常压炉热效率由改造前的87.33%上升至92.30%,减压炉热效率由改造前的88.45%上升至91.57%,取得较好的效果。     

基于常规仪表及控制阀参数的加热炉燃料气热值在线估算

针对在线分析仪存在滞后时间较大、维护工作量大及经济费用高等问题,提出一种利用加热炉中常规测量仪表控制阀参数在线实时估算燃料气热值的方法.工业应用结果表明:对于单一燃料气的加热炉或补充燃料热值贡献比不大于20％(热值基本稳定)的加热炉,主燃料气热值(作为前馈变量)的估算精度可满足闭环前馈控制要求.该方法通过现有DCS计算功能块(或用户定义语句计算程序数据点)即可实现,不需新增投入.该方法应用在控制策略方面时,其估算结果无时间滞后,并为改善和优化因燃料气组成波动而造成的加热炉燃烧过程难以控制等问题提供了关键的前馈参数,可广泛应用于以烃类气体为主要燃料的加热炉的过程控制中.     

对省级天然气管网设施公平开放与监管的思考——以陕西省为例

天然气管网设施公平开放和依法监管是绝大多数市场化比较成熟国家的一致选择。中国的天然气管网改革才刚刚起步,特别是在省级管网设施的监管方面,面临诸多现实问题。为此,以陕西省为例,剖析了我国当前省级天然气管网公平开放面临的主要问题:(1)省管网公司采取统购统销模式,不适应公平开放制度管输业务独立的客观要求;(2)省内管输价格管理办法和成本监审办法待建立,管输价格合理性亟待监审;(3)储气调峰和两部制管输定价缺位,不适应公平开放定价规则;(4)居民和非居民用气实行"双轨"制,不利于市场健康快速发展;(5)储气调峰设施建设滞后,影响供气稳定性和开放准入;(6)管网开放更具操作性的规章制度准则有待于完善。由此建议近期的监管工作重点应从以下5个方面入手:(1)督促省内管输企业扎实履行信息公开义务;(2)监管管网设施信息和运营信息公开的及时全面真实有效;(3)推动省内管输价格管理办法和成本监审办法尽早出台;(4)推动省内管网公司管输与销售、管输与下游业务分离;(5)推动大用户直供,改变省网公司统购统销模式。     

CO余热锅炉的改造及其效果分析

针对CO锅炉运行过程中存在的设计缺陷,实施综合技术改造并达到了改造的目的。     

一氧化碳余热锅炉的改造及其效果分析

本文就我公司CO锅炉自运行以来存在的问题进行了阐述,并通过实施改造封闭折焰角,增加了空气预热器。增设低低温过热器及吹灰器等手段,达到了良好目的。对装置的平稳运行和节能降耗起到了关键作用。