乌江银盘船闸输水系统选型研究

银盘船闸设计最大工作水头36.5 m,是目前国内单级水头最高的船闸。为简化过大水头带来的阀门水力学问题,提出了带调节水池和带省水池的船闸方案。通过对三种输水系统型式进行分析比较,结果表明,推荐的省水船闸方案不仅能满足设计和相关使用要求,还可将阀门工作水头减少一半,且船舶过一次闸可节省水量48.6%。     

超高水头大型分散3级船闸输水系统研究

分散3级船闸方案作为三峡水运新通道的比选方案之一,具有闸室尺度大、水头高、运行方式独特的特点,综合水力指标极高.通过工程类比分析与计算,参考国内外已建高水头船闸输水系统布置的成功经验,确定了较适合的自分流全闸室出水输水系统的布置格局以及输水系统关键部位尺寸;通过计算分析获取了较优的阀门联合运行方式和阀门段埋深.闸室输水水力特性计算结果表明,相关水力指标满足规范及设计要求,确定的船闸输水系统布置及阀门运行方式是合适的.     

三峡船闸输水隧洞反弧门后廊道体型空化模型试验

针对三峡永久船闸的第三级水隧洞反向孤形阀门后顶扩和底扩两种廊道体型进行了恒定流减压状态下的空化模型试验。结果表明：在拟定的若干阀门开度条件下,反孤门底缘均存在不同程度的空化现象,但顶扩体型的空比较扩体型严重,故底扩体型较顶扩体型更具优越性。为此,建议通过控制阀门快速启闭操作方式,增加阀门后淹没水深等措施减免空化强度。     

明渠冰期输水运行控制方式研究

冰盖下输水是高纬度地区明渠输水的一种重要方式,控制不当易出现冰塞和冰坝等冰凌灾害。文中结合明渠冰期输水的特点,提出明渠冰期运行应以闸前常水位方式为宜。明渠冰期运行过程中,为了保证冰盖的稳定,水流弗汝德数应控制在0.08~0.09之内。由于冰期输水过程中,冰盖糙率的变化,冰期运行控制中,采用合适的控制算法,保证节制闸闸前水位的稳定是提高冰期安全运行的关键。合理设计拦冰索,不仅能促进冰盖的形成,也能适当提高冰期的输水能力及应对极端冰害的能力。     

客运船闸游客过闸等待时间的计算分析

船闸的通过能力是船闸工程的一项重要技术经济指标,杭州市胜利河船闸作为旅游用客运船闸,对游客过闸等待时间提出了较高的要求.船闸设计人员根据初定的游客过闸等候时间目标,将其分解到船闸运行的各个步骤,由此反推输水系统的结构参数,根据选定的输水系统型式进行闸室灌泄水时间计算和闸门启闭设备的选型,进行船闸工作门启闭时间的计算等.实际运行证明,该方法达到了预定设计目标.     

滇池海埂船闸节制闸软土地基的加固处理

滇池海埂船闸、节制闸地基为淤泥、粉土及泥炭土等组成的复杂软土地基．采用振冲碎石柱加固地基，深层搅拌桩作防渗帷幕，既提高了地基的承载力，减少了沉降量，又消除了粉土层地震液化的可能性，同时解决了防渗和基坑开挖的护壁问题．     

水电站巨型加劲输水钢管外压稳定设计方法研究

应用Mises理论和弹性环外压稳定分析理论，同时考虑结构失稳时材料的塑性影响，分析了大型水电站建设中的巨型加劲输水钢管临界失稳时的外压承载力及失稳形态与管径、壁厚、加劲环形状、尺寸、布置间距及材料力学性能之间的关系。应用本文给出的设计曲线和设计方法，可使管身段和加劲环部位管段获得相同或相近的抗外压失稳能力，又可使钢管在承受外压时的稳定性与材料强度安全协调一致，达到安全与经济的合理统一。     

水电站巨型加劲输水钢管外压稳定设计方法研究

应用Mises理论和弹性环外压稳定分析理论,同时考虑结构失稳时材料的塑性影响,分析了大型水电站建设中的巨型加劲输水钢管临界失稳时的外压承载力及失稳形态与管径、壁厚、加劲环形状、尺寸、布置间距及材料力学性能之间的关系。应用本文给出的设计曲线和设计方法,可使管身段和加劲环部位管段获得相同或相近的抗外压失稳能力,又可使钢管在承受外压时的稳定性与材料强度安全协调一致,达到安全与经济的合理统一。     

跨流域调水工程对小流域输水线路影响分析

文章以引江济淮沙颍河输水线路工程为例,利用竖管法实验计算沙颍河流域河床沉积物渗透系数,建立了沙颍河输水线路地下水模型。模拟调水工程完工后水位的变化和潜在点污染源镍的迁移规律以及预测,以评估跨流域调水工程对地下水的影响。结果表明,调水工程施工前后对流域的水文条件影响较小,对地下水水质的影响不显著。     

三峡永久船闸输水洞衬砌混凝土的温控研究

采用数值积分的有限元方法 ,模拟实际施工过程 ,对输水洞衬砌混凝土的温度应力进行了三维仿真计算分析 ,研究了多种温控措施的具体防裂效果 ,提出了可供工程设计与施工参考的意见和方案     

山区宽窄相间河段输水能力变化规律

输水能力变化直接影响该河段行洪安全,当输水能力不足时,洪水风险陡增。影响河道输水能力的因素众多,如床沙粒径引起河床粗糙度变化,植被等障碍物产生拖曳阻力等,边界变化影响河段输水能力机理和规律则研究较少。受到地形地貌影响,山区河段河宽变化较为常见,本文采用平面二维水流数值模拟试验,研究了窄段-宽段河宽比(窄宽比)和下游回水变化条件下山区宽窄相间河段水流运动变化规律。结果表明,宽窄相间河段整体表现为宽段壅水、窄段跌水,当缩窄段弗劳德数Fr>1,河段由急流转变为缓流,在窄段下游附近形成淹没式水跃;下游出口低水位时,随窄宽比减小,跌水-壅水-水跃分区效应越为显著,展宽段水头损失急剧增大,由此降低了宽窄相间河段的输水能力;随出口水位的增加,跌水-壅水效应减弱、水跃消失,展宽段水头损失变小,河宽变化影响降低,可显著提高宽窄相间河段输水效应。出口水位变化对展宽/缩窄水头损失峰值比随着河道窄宽比的降低而增大,最大损失比峰值高达6倍;在窄宽比情况下,出口水位变化对展宽/缩窄水头损失比的影响较大,均表现为先增加后减小,且出现损失比峰值的水位随着窄宽比增大而降低。本研究从机制上厘清了宽窄相间河段水位及流速沿程分布和水头损失特征,可为山区河流水沙灾害防治提供科学依据。     

中小型水电站引水系统设计

阐述了水电站引水系统设计应引起重视的几个问题,如开发方式、洞径选择、调压井与钢岔管型式选择等,供同行参考。     

应用可靠性理论指导输配水系统设计

对输配水系统可能发生的故障状态进行了分析，并针对其设计中值得注意的几个问题进行了探讨。     

船闸安全设施：闸门免碰装置设计方案

由葛洲坝船闸事故考虑到，船舶若按规范操作航行不会发生事故，但意外情况却会造成巨大损失，要确保万无一失，可考虑设计一个闸门免碰装置，防止事故发生，拦河索是一种简单易行，功能可靠的闸门安全设施。     

水位、闸位遥测系统存在的技术问题及其处理

分析现有水位遥测系统存在的问题,提出解决和处理方法．并已在实践中应用。     

水库取水中小型输水渠道的设计方法

阐述了中小型输水渠道设计时,由于水库取水含沙量较小,不需要考虑淤积问题。可以不冲流速做为渠道的设计流速来进行渠道的纵横断面设计。     

小型水电站压力输水无衬砌隧洞设计方法

压力输水无衬砌隧洞设计在引水式电站应用的设计方法.设计中要洞线、洞形,洞径考虑多方面因素进行比较,综合择优.     

船闸液压启闭机常见故障处理

文章分析船闸液压启闭机的常见故障,提出了相应的解决措施。     

飞来峡船闸控制系统改造

介绍了飞来峡船闸控制系统改造情况,并对改造后在运行中存在的问题进行相应的改进,为类似工程的技改提供了参考。