组合式纵梁复合模设计

根据零件特点设计了1副组合式的冲孔、落料复合模冲压两种产品,介绍了模具结构,论述了组合式纵梁复合模的结构特点。     

组合体成形工艺及模具设计

通过组合体零件成形工艺进行了分析,根据该零件特点,提出了采用组合式下凸模;介绍了其模具结构特点及工作过程,同时对模体、上凸模和下凸模设计作了详细的介绍。     

冰箱门定位板注射模设计

在分析塑件结构及成型工艺的基础上,应用UG NX设计了注射模整体结构。采用了复合的浇注方式,并将主要成型零件设计为组合式,降低了设计和加工难度。实践证明,该模具结构设计合理,加工方便,成型的塑件满足使用要求。     

继电器簧片多工位级进模设计

分析了继电器簧片的结构特点和冲压成形工艺,介绍了簧片多工位级进模排样方案、总体结构和设计要点,重点分析了单元组合式冲裁、弯曲机构的实现方式。     

液晶显示器外壳的前框模流分析及模具设计

分析了液晶显示器外壳前框的结构和成型特点,通过Moldflow分析软件对其注塑模浇注系统进行了优化设计。设计了组合式凹模成型前框的外形、组合式凸模成型前框的内形、24根推杆上24个斜销和成型内凸的24个三角形卡钩,斜销兼有成型内凸卡钩和推出塑件的双重功用,工艺性较好,提高了模具的一次试模成功率。经生产验证,模具运行可靠,产品质量稳定。     

组合式气门锻模非正常开裂失效分析

气门锻模正常失效方式为磨损、压塌和冷热疲劳裂纹。本文介绍了组合式凹模的结构并进行了应力分析 ,指出非正常开裂的主要原因为预应力模套与锻模过盈配合量不足。结合气门锻模的特点 ,对凹模的预热、中间去应力退火及中途停工保温的实际操作进行了讨论     

多工位复合共挤挤出模头设计

介绍了国内外PVC-U复合共挤产品的现状及多工位复合共挤的定义,并阐述了多工位复合共挤挤出模头结构特点及设计的技术难点。通过对多工位复合共挤产品断面及多工位复合共挤模头结构的技术分析,确定了多工位复合共挤挤出模头的设计要素,以供类似专业技术人员参考。     

组合多气门锻模非正常开裂失效分析

气门锻模正常失效方式为磨损、压塌和冷热疲劳裂纹。本文介绍了组合式凹模的结构并进行了应力分析,指出非正常开裂的主要原因为预应力模套与锻模过盈配合量不足。结合气门锻模的特点,对凹模的预热、中间去应力退火及中途停工保温的实际操作进行了讨论。     

汽车半轴摆辗工艺设计及模具失效分析

分析了某汽车半轴的摆辗成形工艺,提出了工艺优化设计方法。结合零件的特点,设计了鼓形毛坯,保证了零件的顺利填充;设计了组合式凹模结构,并就凹模寿命进行了分析。结果表明,合理设计、制造及使用模具可以有效提高摆辗模具寿命。     

船形盖注塑模设计

分析了船形盖塑件的结构和成型特点,设计了三分型面单型腔侧向内、外抽芯注塑模具,介绍了模具的成型零件和主要结构的设计方法。模具采用组合式凸、凹模,固定在定模内的弯销实现外侧抽芯,斜顶内侧抽芯,斜楔和拉钩分型、拉杆定距实现顺序开模,活动镶件模外脱模。模具总体结构合理,工作可靠。     

锁挡铁复合模设计

锁挡铁零件是可折叠式托盘箱锁紧器上使用较多的关键部件,采用复合式冲裁工艺、工序整合、无搭边排样来优化模具结构。针对模具结构进行研究,重点分析凸、凹模部件复合功能的使用,对冲裁工艺逐步进行模拟试验,证明其结构合理、工艺可行。模具投入生产使用后证明其冲裁工艺与模拟试验十分吻合,零件生产质量稳定,成形合格率达到98%,生产效率提高10~12倍,材料成本节约35%~40%,模具结构简单、生产工艺高效。     

V形支撑梁冲压工艺及模具设计

分析了V形支撑梁的结构和冲压成形工艺性,确定了冲压成形工艺方案,由此设计了一套复合弯曲模,并对复合弯曲模的结构特点、工作原理和设计要点进行了介绍。实际生产表明,该模具结构合理,工作稳定,安装、调试、维修方便,生产效率高,产品精度高。     

定位挡片复合模设计

叙述了冲定位挡片复合模结构设计,采用复合模滑块结构,冲制的产品质量良好。     

护盘冲孔落料工艺分析与模具设计

通过该护盘零件,分析了零件的冲制加工工艺及难点,提出了该零件冲裁模的设计方案,介绍了护盘零件冲裁模的设计方法及模具结构特点,得出了采用复合模进行阶梯冲裁相对合理的结论.经过生产运用零件满足产品质量要求.     

异形垫圈落料冲孔复合模具设计

通过对零件的工艺分析，改进了工艺方案，用一套复合模完成落料冲孔工序，阐述了异形垫圈冲裁复合模具的整体结构特点及工作过程，应注意的问题和装配工艺性。     

复合冲裁模设计

对6个工序的复合冲裁模具在结构设计方面作了比较详细的介绍。该复合冲裁模具在冲床的一次冲压过程中可以冲出4件工件和2件设计废料，并将工件和废料同时顺利地脱出，是一副典型的多工序复合模具。     

离合器罩盖冲压工艺与模具设计的改进

介绍了离合器罩盖原冲压工艺方案与模具结构设计,经分析后对原冲压工艺方案与模具结构作了改进,将落料拉深、冲孔、整形等冲压工序整合到一副复合模中,并设计了一副可以消除工序件定位误差的斜楔式侧向冲孔模。实践表明,改进后的冲压工艺与模具结构更加合理,提高了材料利用率和加工效率,降低了模具制造成本。     

张力盘落料-拉伸-冲孔-整形复合模具设计

通过对零件的冲压工艺分析,设计了落料、拉伸、冲孔、整形复合模具,阐述了模具结构及工作过程．并对模具主要零件的设计制造作了介绍。     

超薄成形件复合模设计

对振膜成形零件的成形工艺进行了分析,采用拉伸、冲孔、切边聚氨酯橡胶复合模成形零件,模具采用聚氨酯橡胶作凸凹模,并介绍了复合模的结构、特点及工作过程。经生产验证,模具结构合理、生产效率高,有很好的技术经济效益。     

超薄成形件复合模设计

对振膜成形件的成形工艺进行了分析,针对该零件成形的具体要求,决定采用拉深、冲孔、切边聚氨酯橡胶复合模进行复合成形,并采用了聚氨酯橡胶凸凹模和双弹顶机构。介绍了该复合模的结构、特点及工作过程。经生产验证该模具结构合理、生产效率高,有很好的技术经济效益。